Denis Vorobjov

С Днем Рождения Евгений! Продолжай Чемпионаты в том же духе!

Не знаю, что там в моноклассе WTCC, но в Британском BTCC по три машины в поворот вваливаются, да так вваливаются, что после этапа на трассе можно строить кирпичный завод :laugh:

Я могу встать, но тогда пейскар некому будет выпустить, я не увижу что творится на трассе. Или есть какой-то вариант чтобы и трассу видеть, и пейскар можно выпустить?

А я предлагаю и развивать направление V8 Supercars, на разных тачках можно и на общих серверах фанить.

Боже, наконец-то!

жизнь - боль

А если сделать поле "пояснение" обязательным для заполнения? Тоесть если не заполнил, протест не отправится никак, как при регистрации: не указал ник - не сможешь зарегистрироваться.

Ого, сколько у Тебя доменов :) www.iracers.ru

Еще вот этот домен можно было бы попробовать отжать: http://autosim.ru/ там все равно ничего нет.

Назар, куда, кому и чего совать, разберутся. А вот Ты сам уже наконец заняться делом не хочешь? Ты столько лет в симрейсинге, а чем занимаешься? - непонятно... я тебя ни в одних гонках не видел как участника... но сообщений на форумах от тебя, как от рекламного бота (по 5 раз на дню). Да и нет никакого смысла лезть с подобными речовками к людям, увлеченными конкретными вещами, вроде iRacing-а. А читать твои “великолепные” умозаключения на страницах симрейсинга, пропитанные ненавистью, злобой и нелепыми претензиями к совершенно непричастным людям, во-первых: крайне неприятно, во-вторых: здесь никто ни с кем не воюет и ничего не отжимает и в-третьих: мало площадок для ЧейТамКрым? Подобная ситуация в Вашей стране лишний раз показала, кто у вас и у нас чего стоит. И здесь, в отличие от некоторых других симрейсинг комьюнити, которые себя втопили в грязь, люди знают, чем занимаются. Хочешь кому-то, что-то доказать? Покупай подписку на год и вперед за руль, а подобные разговоры о битве за “Пятый Элемент” оставь для пациентов вроде Андрюши Короткова, ему с зарплатой в 20.000 только Украину и обсуждать, и скидываться на рации для Мотороллы :facepalm:

Когда ждать данный девайс?

Поздравляю всех выживших на горе и в особенности нашу команду TouringCarHunters! 3-е и 4-ое место в столь сложных условиях на такой легендарной трассе, молодцы парни очень символично!

Ты заблуждаешься :) У них то как раз школа поинтереснее была в свое время. Автомобили раньше были более трудные в управлении с тяжелым рулем и дубовой подвеской, без всякой электроники и лауч-контролей. Сейчас гоночный автомобиль это комфорт и удобство. Поверь, если ты в совершенстве будем уметь управляться со ржавым Москвичем, тем легче и быстрее тебе будет освоится за рулем более современной машины. А, что лично до Горбачева - очень интересный и умный человек, видно, что шарит в гонках.

http://www.youtube.com/watch?v=bbbrX2Zbrag

Повторяются, у них уже такая была в 11-ом году.

Я для Батхерста вообще отдельную раскраску делаю для команды, так же как и в реале это мутят только для этого этапа, хочется все же быть ближе к реальному V8SC и чаще ему подражать, поэтому однозначно 90 мин.

Шеф, все нормально было, в гонке присутствовал, следил за этим. На первом круге вылетел только Игорь Звоздецкий и практически сразу продолжил движение. На втором круге Дмитрий Углов, вдруг остановился и потом поехал в обратном направлении, после катапультировался. Маневр не понятен, но я бы за такие телодвижения отбирал лицензии, все таки официальная гонка. На третьем круге ничего не происходило. На всех трех кругах были локальные сражения и небольшие ошибки, что не влечет выезд пейс кара. Все верно сделал, пейскар не выпускал?

В BTCC в прошлом году использовали эту конфигурация впервые в Чемпионате, это был первый и судя по всему последний раз, от нее решили отказаться из-за малого количества обгонов в том числе. С этого года будут использовать уже привычную конфигурацию Island.

Apex Replicas, у них там и Ниссан еще будет: http://www.apexreplicas.com.au/search.php?orderby=position&orderway=desc&advSearch=1&search_queryy=&manufacturer%5B%5D=&categories%5B%5D=138&atrybut_opcja%5B%5D=0&atrybut_opcja%5B%5D=0&x=29&y=20

Объективно, им цена около 5.000 руб. что и было по старому курсу. Вот полный перечень моделей V8SC от Biante: http://www.biante.co...ld_category:393 Вольву делает другой производитель и она еще пока в стадии прототипа модели.

Кстати производитель масштабных моделей, компания Biante вот-вот говорится выпустить масштабную модель Мерседеса V8SC, во всяком случае на него уже открыт предзаказ. И уже можно приобрести новенькие Хонлдены в разных раскрасках, на eBay их уже выложили. Стоят модели 155 Австралийских долларов, что примерно 8.200 стабильных рублей.

А если вот этот: http://infobox.ru/vps/linux/pro/

http://hc.ru/ru/ вот этот неплохой, если для форума и хранения файлов.

Чего-то кажется мне, что товарищ доллар собрался к 80 рублям. В следствии чего, потенциальным новичкам, которым придется покупать трассу+машину за 2.000 руб., да и регулярным участникам будет не совсем интересно (мягко говоря) участвовать в Чемпионате. Есть ли у кого-то размышления на этот счет?

С момента Вашего существования, у Вас политика: Каждый раз проводить Чемпионат в новом классе, насколько я понял. Если большинство пока за Мазду и V8, логично провести Чемпионат на V8, так как Мазда уже была. Но на V8 согласен, будет косяк в том, что могут остаться человек 10 уже к середине.