Какие-то магические у тебя Вася настройки! В последней гонке, мало того, что побил личный рекорд круга 1.35.716, так еще и на последнем круге показал время 1.36.6, что менее секунды от ЛК. Удивлен.
А ЛК аж на третьем круге. Обычно первый или второй.
У меня было такое на форд мустанге!)) За пол круга до финиша кончилось топливо, но у меня было преимущество над вторым соперником 17 сек. и 19 над третьим . В итоге приехал вторым уже накатом.
У меня есть такая дурацкая привычка - я стараюсь очень сильно экономить резину в начале гонки на первых кругах, так как резина холодная и мне кажется больше износ. И естественно, кто не экономный сразу на первых кругах меня обходят. Возможно это не правильно, но все равно под конец гонки у меня темп лучше чем у других (некоторых). Правда не совсем потом получается возвращать позицию, но это уже от опыта зависит.
Я заметил, что не только у меня такой лаг руля или как его можно обозвать, когда руль поворачивается на видео до упора и дальше не идет, а мой руль я могу еще поворачивать больше чем в игре на видео и поворачиваемость увеличивается. И это не только на Мустанге. Особенно видно где открытые колеса. Руль на месте а колеса еще можно повернуть.
А как на счет такой модельки за 225 дол. с очень тонкой рамкой. Три монитора будут не хуже трех проекторов по цене и по качеству думаю тоже. И рамки особо не будут рябить. http://www.hwp.ru/tags/E2357FH
Я покатал 4 ТТ в классе В, но переход в А так и не осуществился. Вильямс у меня есть. Это может быть из-за того, что у меня нету текущей трассы в А классе?
Вообще я не фанат рФактора, но то, что я вижу, мне кажется, разработчики движутся в правильном направлении, в отличии от pCars. С каждым билдом он становится симуляторней а не игрушкой. Если подкрутят немного графику, возможно он меня заинтересует.