-
Постов
185 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент suranton
-
@Akudimov Ты это уже в корзину положил и от туда список показываешь? 1. Почему два раза QR1 Lite Wheel-Side? ClubSport Universal Hub V2 комплектуется металлическим квиком, как ты положил к нему lite? он отдельно и не продается. 2. По педалькам вопрос, отдельно 2 педали и отдельно ЛС считаешь? Выгодней на 10евро брать CSL Pedals LC - комплект на три педали с ЛС 3. По рулю: ClubSport Steering Wheel GT Alcantara V2 - готовый комплект руля и хаба, и дешевле на 100евро чем все по отдельности.
-
А вопрос то в чем? В финансовой аналитике, какой курс будет через время? Так это никто не знает. Или вопрос в том, а по какому курсу при этом ir-доллары продаются? Тоже отвечу: все зависит через что будешь закидывать - где то комиссия огромная, а вот по схеме - webmoney (покупка wmz (баксы)) - отправка их в steam (снова перевод в рубли) - покупка ir-долларов - получается почти биржевой курс. 13.06 отправил на вебмани 7060руб, после всех переводов упал 121 ir-доллар, получается 58,34 за бакс, при этом курс в гугле на этот день 57,75, а бирживой - 56,9. В том случае если ирка куплена не через стим и нет на сайте возможности оплаты через стим, можно купить таким образом доллары с другого стимовского акка с подключенной иркой для друга (введя нужный акк). Как раз 13го числа так и делал, купил эти 121 доллар для друга на другой акк. Только сразу добавлю, у веб мани лимит на оплату именно стима 250 баксов в месяц.
-
Эти новинки продаются без кнопок как я понял, придется разобрать и остаться без оригинальной круглой баранки...
-
после всех санкционных событий уже три раза закидывал на iracing. 1. Попросил знакомого в Казахстане закинуть в виде подарочного сертификата iracing, но так и не смог ему нормально перевести деньги, передал на киви, он их вывести не смог, но куда то потратил, спасибо ему. 2. Покупал через киви (незнаю какая у меня там авторизация, давно давно всякие делал) - поплнил счет в руб, открыл счет в тенге, перевел рубли в тенге, со счета в тенге оплатил Steam (Казахстан). Комиссия за все переводы не хилая вышла, че то надо было мне в руб на стим 2500, в итогге чтобы такая сумма вышла, пришлось отправит ь 3200-3400, щас не помню точно. 3. WebMoney. Есть у меня там долларовый счет, но просто его не пополнить. Там есть типо биржы, люди выставляют лоты с вебманевскими баксами и назначают за них стоимость. Нашел лот на подходящую сумму, взял его. Мне дали данные росссийской карты продавца баксов, я ему перевел обычным переводом карта2карта, подтвердил, он через несколько минут подтвердил получение, и еще через время мне упали обещанные доллары на вебмани. Тут при выборе лоте просто обращайте внимание на рейтинг, веб мани выступает в роли гаранта некого рода, как я понял. Дальше я на площадке нашел перевод на стим. В итоге переводил по сделке 2750руб., получил сколько то долларов, не помню, все их перевел на стим и туда упало 3100руб. Даже в плюс как то вышло
-
Кто нибудь заказывал товары в марте и после? Как сейчас обстоят дела с доставкой?
-
@KAAbarovsk это не педали, это кубок за 1 место на чемпионате.
-
@iMoD офигенное решение а fanatec все интересней и интересней создает продукты ) для лучших танцов с бубном
-
На каком БП база? У меня так v3 тряслись. БП для светодиодных лет в открытом металлическом корпусе был прикручен к алюминиевому профилю кокпита. Когда я снял педали, отодвинул их от кокпита и на прямую подключил в комп то стало все идеально. В итоге убрал БП в картонную коробку под педальным блоком на кокпите и теперь без прямого контакта БП с корпусом кокпита установленные педали работают на отлично. Это мой случай
-
Два дня назад не работало так (толи уже, толи у меня). Выкидывает на ввод телефона киви кошелька, жму оплатить, и потом ошибка обработки. Кошель авторизован, статус qiwi профессиональный.
-
Нет, у меня реальные факты. Писал же, подержал в руках 4 базы, первая заказана на старте продаж - покрашена полностью, 2ая и 3ая - одна крашеная другая нет, видно на видео: 4ая снова крашеная. я понимаю что это абсолютно не на что не влияет, просто это говорит о том что в мелочах нет нормативов. Именно поэтому куча споров о люфте рулей, потому что на одних квиках одни баранки ходуном ходят, на других экземплярах кое как натягиваются. А вообще "гуляние" вала, разные хАмуты давно заметил, и куча других нюансов замечаю давно, писать не хочется тут, все умные, все сразу поправят Был вопрос: решил поделиться реальными фактами, там где я пишу о своем мнении всегда добавлю ИМХО. Нам, владельцам, эти обсуждения вообще ничего не дадут, но новым покупателям дадут понимание того что такое фанатек. В любом случае, по моему мнению, в этом ценовом диапазоне CSL DD просто не имеет конкурентов и своих денег он точно стоит. Всем добра
-
Простите за безграмотность, очень нелепо выглядит ошибка на нашем форуме филологов. (без обид ) попробую запомнить. не совсем, до 20го года, до пандемии уровень был получше, а как начался карантин повсеместно, у них начались проблемы с производством в Китае и видимо пришлось заводить других технологов имхо. Ну реально, два-три года назад те же устройства которые в продаже по сей день (педальки v3, шифтер) выглядели куда лучше. Так у них на DD2 кривые пластинки на магнитах на корпусе, там деньги другие а мне так вообще повезло, прошлым летом купил кирпич DD2. Я просто четко вижу тенденцию к снижению контроля качества у них, то что раньше было классным, сейчас регулярно тяп ляп, кто следит за тем же сончиком, видел как он сравнивал старый шифтер с новеньким, как ему пришли педальки из коробки с неработающим датчиком LC. Это все происходит на глазах, а тут еще они начинают маркетинговую махинацию с БП на обсуждаемой тут базе. Это, как мне кажется, говорит о том, что они абсолютно не клиентоориентированы и на первом месте у них вопрос как обогатиться, а уже потом, как сделать качественный продукт, а порядок должен быть обратный. Боль в том, что сейчас везде так.
-
4 базы прошло через меня, на одной очень характерное было отклонение. Но база была для заказчика, я ему все показал, он забрfл как есть, на езду не влияет. Видео двух разных экземпляров: https://youtu.be/1K_c878L7to Фанатек все больше и больше удивляет насколько тяп ляп они все стали делать. Следующий пример, на всех квикрелизах на самой базе зажимной хамут покрашен черной краской полностью, внутренняя часть в том числе. На одном экземпляре этот хамут внутри не имеет краски, как будто наждаком его подточили на работу это никак не влияет, но как так может производство выпускать в продажу? у одного устройства крашенный у второго нет у третьего снова крашеный. Фото "сточенного" хамута, сравните со своими Сейчас завел два обращения в поддержку по поводу кривого вала и отдельно по поводу хамута, дальше сообщу что ответили.
-
в соседней ветке "Купить fanatec в россии" стоит обсуждать все это, и там +100500 отзывов о 4б2 и о доставио, о механизме их работы, о пошлинах, куча реального опыта покупок. Рекомендую прочитать последние 15-30 страниц ветки, с сразу много вопросов отпадет
-
@enakentii в соседней теме по CSL DD много уже перелопаченно по поводу не нужности покупать оригинальный бусткит. Есть как те кто говорит что потеряете гарантию, и те (я в том числе) кто проверил и уже давно играет с 8кой за три копейки. Я поэтому и написал "с 8Нм (либо переходник, либо колхозный БП) ИМХО" тебе выше уже написали о ликвидности фанатека на текущий момент, если сам закажешь через проверенных посредников, смотри тему "купить фанатек в россии", то ты за неделю, а то и быстрей его продаж за те же деньги что и взял, ну или за две с плюсом в кармане
- 28 ответов
-
- 1
-
-
- thrustmaster
- fanatec gran turismo dd
- (и ещё 3 )
-
Однозначно Фанатек! и сразу только с 8Нм (либо переходник, либо колхозный БП) ИМХО А по поводу понять мое или нет - на "детском" оборудовании можешь и не понять и решить что не твое. За 5 лет симрейсинга, я то сразу на первом своем г27 понял что моё =), ко мне регулярно заходят друзья. И вот пока я обновлялся, рос, большинство кто пробовал говорили так себе, ничего интересного. И вот когда я оброс кокпитом из профиля, педальками v3 и CSW2.5, плюс начал пробовать симуляторы а не аркады (сейчас только iracing), те же люди, которые не получили впечатлений от первых сетапов, стали по 2-3 часа катать и не хотели останавливаться. Ну а щас с CSL DD и с iracing вообще все просто как дети рады от покатушек за собственным призраком, и как правило выгонять приходится
- 28 ответов
-
- 2
-
-
- thrustmaster
- fanatec gran turismo dd
- (и ещё 3 )
-
@ipower 40% включается когла пластиковый квик на руле и включается это ограничения на старших моделях DD1 и DD2. На CSL DD не будет никаких ограничений
-
@Dendiro CSL DD не был замечен с проблемами обновления. До кирпича еще не встречал случая. Сам обновлял уже 4 базы, а свою личную уже повторно до актуальной. Но я ни в коем случае не даю рекомендацию надо это делать или нет. Решайте сами. У фанатека непосредственная связь версии прошивки и версии драйвера. Чтобы не обновлять то что есть в базе, надо поставить соответствующую версию драйвера в ПК. Как узнать какую версию дров качать для текущей в базе прошивке? Могу дать следующие рекомендации: включи базу с рулем без подключения к ПК. После первичной калибровки на дисплее баранки будет написана версия прошивки базы. Далее идешь в историю всех версий драйверов https://forum.fanatec.com/discussion/601/latest-beta-drivers-bookmark-this-thread-to-be-notified-of-new-uploads смотришь на каком драйвере был соответствующий номер прошивки базы, ну и ставишь необходимый драйвер. Каждый раз при не соответствии драйвера с прошивкой (даже при понижении) будет выходить окно предлагаемое сделать прошивку, делать ее не обязательно, даже играть можно, если окно вышло, значить драйвер не соответствует железке, удалешь дрова, ставшь другую версию, если окно не вышло с предложением обновить, значить попал.
-
так с чего все идентично, тут как раз не идентичен основной показатель - вариант питания, тут уже не софтовое, а "железное" понижение мощности мотора происходит. так он с разными значениями на одном и том же БП будет ощущаться по разному. Строить теории о возможных факторах можно до бесконечности, вплоть до влиянии на обратную связь атмосферного давления и вида домашних животных. В настройках фанатека есть ff - общая "громкость" силы и дополнительные надстройки которые меняют эффекты но уже относительно этой общей "громкости". И крутя FF ты либо убавляешь либо прибавляешь все остальные связанные эффекты. Есть факт, большинство кто реально сравнил 8 и 5 нм склоняются по собственным субъективным впечатлениям к тому что 5ка не просто слабее, но и хуже в детализации. На форуме многие об этом уже писали. Я же сам лично убедился, еще одному из своих друзей, купившему базу 8нм и проездившему на ней более месяца я отправлял (400км) для теста 5ку , чисто чтобы еще одно субъективное мнение получить, и ему было любопытно. Результат тот же. Еще двоим я продал светодиодный БП собранный под фанатек, просто людям не хотелось самим заморачиваться, и точно такое же впечатление они получили при переходе на 8ку. Причем я ни у кого не расспрашивал на каких они настройках пробовали, что крутили, просто есть конечное мнение пользователя - 8ка детальней. Так что из всего этого есть один четкий - и уже превращающийся в объективный - вывод: 8ка детальней 5ки как ни крути "эквалайзер" фанатековских настроек. Еще один интересный факт. Кто где конечно берет настройки базы под сим, я же (были разные базы фанатек) всегда беру рекомендуемые самим производителем. Так вот если смотреть на рекомендации для CSL DD, то производитель везде дает одни настройки не важно какой БП, только у iRacing в этом случае есть "звездочка" что в зависимости от используемого блока надо в игре установить верное значение Нм. Все же остальные "спецэффекты" рекомендуются одинаково.
-
нет, но есть желание проверить пока все БП дома
-
Сейчас дома имею: 1. Родной БП 90w от CSL DD 2. Родной БП 180w от CSL DD (оригинальный бусткит) 3. Самодельный на скрутках БП для светодиоднных лент на 300w ну и ко всему саму базу CSL DD тоже имею. Провел сравнение всех трех, но мерил своими руками, поэтому все впечатления субъективные. И просьба не кидаться умным техническим анализом. Способ тестирования: укатался в одной трассе пытаясь найти разницу, на буст-ките и самодельном БП на базе ставил 63% на значении FF, на БП 90w ставил 100%. В игре (АСС) настройки были каждый раз идентичные. Самодельный БП 300w и родной бусткит 180w вообще никак не отличаются, главной задачей во время покатушек было запомнить ощущения и сравнить, даже больше - найти разницу, я ее не нашел. А вот с БП на 90w впечатление совсем другое. Сила фидбека вроде та же, напрягать руки в одном повороте приходиться одинаково, не больше, не меньше. Но вот детальность фидбэка, то как резко он меняет направление силы, то как он передает мелкие нюансы очень сильно отличается. Если коротко - сила та же, но фидбэек совсем другой. На слабом БП обратная связь кажется "замыленной", "затуманенной", не четкой... какими еще словами описать даже не знаю. Выводы: 1. Самодельный БП по передаваемым ощущениям ничем не отличается от "золотого" родного буст-кита 2. Ослабленный фидбэк на БП-8нм на голову выше чем 100% на БП-5нм. Так что, даже если вы уверенны что вам не надо 8НМ на CSL DD, вы думаете что после г27 или старенького траста вам хватит за глаза и 5нм - может быть и хватит, но с бусткитом (родным или самодельным) вы получите более детальный и четкий фидбек даже на низкой его силе. Буст-кит однозначно нужен всем! ИМХО
-
@Di1234 у 5нм не просто слабже фб, он хуже, словами трудно описать. Юзал на слабой силе с 8нм и потом перейдя на 5нм впечетления были что какая то другая база в руках, детальность какая то мыльная... норм настройки те что рекомендует сам фанатек, всегда устраивали. Силу потом регулируешь одним значением - ff
-
@Dendiro это нормально, жди
-
мое решение такое: вырезал пластину (файл во вложении для нуждающихся) из композита сверху приклеил магнитную "плюшку" держатель с озона за 100 руб. Держит отлично. Пластину из композита можно вырезать в любой фирме занимающейся наружной рекламой, цена вопроса не больше 100 руб. держательтелефонаCSLDD.cdr
-
у меня макларен не люфтит поперечно, у него как будто выступ, который входит в паз на квике, уже, при усиленном повороте руля в одну сторону происходит щелчок, как будто микро проворачивание, и соответственно при перекладывании в другую сторону снова такой же щелчок. Щелчки происходят при перекладывания когда у фидбека достаточная нагрузка в сопротивлении. на пластиковом квике посадочное место сделано с прорезами и пока хамут расслаблен посадочный диаметр внутри квика гораздо больше, при закрутке хамута внутри лопасти стягиваются в меньший диаметр, поэтому на этот скоч данный qr натягивается, металлический qr вряд ли сядет.
-
@ESA83 нет, на одну установку хватает, после съема баранки он весь скукоженный и надорванный уже, но скоч рядом, и обернуть по новой 3сек
