-
Постов
995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Cyberlion
-
Совершенству нет предела, конечно можно улучшать время почти бесконечно, пусть и на величины стремящиеся к 0 :)
-
продолжайте ))
-
Меня и на неделю не хватило, даже рассматривал вариант продажи аккаунта тут на форуме, но потом дошло что он привязан к почте... короче геморрой. По физике скорее тду 2, хотя я давно не катал тду, может уже зажрался. Игра утомила постоянными мини играми, едешь из а в б, и тут и фишки пообъезжай и то успей и это и погоняйся с кем то там, все моргает, брр. Локация огромная, но как то не воспринимется, летишь по дороге и больше на карту смотришь. В свое время 1ый тду давал гораздо лучшее ощущение Поездки.
-
Только заметил тему, у меня на 2х туарексах по второй ссылке 27 трипл собран. Хорошая штука, правда струбцину я отвернул, и прикрутил прямо к столу :), у меня угловой стол поэтому только так, но это тоже плюс, что она не приварена намертво, а откручивается, так что в теории можно замутить свою струбцину под свои задачи. Еще для меня удобно то, что крестовина просто снимается вверх, так что можно в любой момент сдернуть мониторы ничего не отворачивая, а сам крепеж отвернуть в сторону (банально столы протереть, подлезать куда и пр). Недостатком именно моей схемы, является то, что мне надо было очень точно попасть с крепежом к столу, и мониторы стоят не идеально встык. Посему я хочу изготовить некую проставку между родной крестовиной и монитором, чтобы она обеспечивала смещение монитора на 2-3 см для точно калибровки. Если надо могу сделать пару фоток поближе. ЗЫ Качество самого кронштейна весьма и весьма достойное, все на винтах, можно подкрутить/подтянуть.
-
Нотки в голосе Шамаича напомнили ))
-
Да кто спорит, давно пора ехать опенвилы, но почему опять стар мазда. Вильямс мега сложная и какая то прям скажем не очень харизматичная машина, имхо :) Но лотусы, да на ручке, да на трипле... Да, мы потеряем часть неуверенных в себе новичков, но уверен что подтянутся ветераны и будет интересная и хардкорная борьба ^_^ Может стоит проголосовать, опенвилы или кузова, а потом уже выбрать из имеющегося? Или не играть в демократию и ждать волевого решения Жени.
-
Давайте сделаем перерыв от руфов, пожалуйста :) Уже воротит с его кокпита. Корветт или в8 для меня самый интересный вариант, ибо бороться за подиум не светит, так хоть ездить на интересной машине. Я бы и лотус 79 не откидывал, имхо он не сложнее фалкона, даже легче (на вменяемом сете). Стар мазда машинка чумовая, но мы же уже на ней ездили, а на корветте ни разу, мне кажется преступно пропускать такой аппарат, один звук чего стоит.... ))
-
хм... такие отзывы :) а это похоже на ТДУ 1? Я помнится в него любил погонять на момо а потом и на г25 с друзьями. 2ая стала слишком аркадной имхо, не смог играть.
-
Если будешь ставить нестандартную резину, советую воспользоваться визуальным шинным калькулятором. Там ты увидишь изменение всех размеров, клиренса и тд. Кто бы что ни говорил про заводские параметры. это все хорошо, но имхо относится в первую очередь к диску. А шина, лично мне всегда приятнее низкий профиль летом и повыше зимой. Но в первую очередь зависит от предпочтений водителя, у меня прошлая машина была валкая и мягкая (излишне) и я немного занижал профиль летом, чтобы немного добавить остроты управлению, ну и конечно зависит от самой резины, это очевидно. http://tyres.spb.ru/tirecalc
-
Ужас какой... (я про последний скрин). И что характерно, везде один и тот же поворот, видимо там у них конь не валялся еще.
-
Спасибо, поищу отзывы. Насчет дс уно много слышал, люди едины во мнении, что они сильно убивают тормозной диск, а это уже бюджет совсем иного уровня чем колодки. Хотя может быть и попробую, все равно к следующему сезону надо думать о замене торм дисков. Сорри за оффтоп.
-
А предметно? Может и распиарены, но на них весь клуб "хот хэтч" ездит и не сказать что медленно ездит :)
-
Не устроила тем, что это унылое ведро не имеет никакого отношения к нормальным пп авто. Уж если на то пошло есть клио в рф2 (правда на слике) и меган в пкарсе, там хоть какое то подобие, хотя карс конечно пока никакой совсем как сим. У меня ccrg стоит все ок ;) я говорю не про свое авто, а про симы в которых какой-нибудь 70 сильный фв поло лохматого года, может гонять по треку с дозаправками вечно :) Или ваз 2106... ))))
-
Починил наконец обод руля, а тут и RC подоспел, как вовремя :) Что сказать, молодцы... клевый сим, очень нравится. И дорожные авто и гоночные, правда я не проверял гоночную м3, помню в альфе она была с держаком аля рейс рум, но 458 гт2 и формулы очень понравились. До глубокой ночи гонял на петле от снуппи на разных машинах поднимая их класс вплоть до ф1, ляпота. Добавили бы еще вменяемую переднеприводную машину уровня мегана рс или опеля опц и в плане авто, жизнь удалась. А вот с трассами беда, блин их преступно мало, моды это конечно клево, но ИР избаловал лазер сканами, да и сама корса делает хорошие треки. Только вот у ИР их уже гораздо больше + система постоянной подписки и платных трасс подразумевает пополнение контента, тут же я боюсь все может заглохнуть. Остается надеяться на платные паки трасс от разработчиков. Теперь осталось проверить онлайн, я в нем ни разу не был в АК :) offtopic Что касается физикосрачей появляющихся в разных темах (то рф2 то ак то ир) по мне все 3 сима хороши и все похожи на реал. Надо выбирать кому что больше нравится по контенту (ценнику) и все. В реале главное другое, совсем другой диапазон меняющихся условий, песок на асфальте после вылета, грязь, пыль, щебень, а порой и кусок подкрылка может валяться. Сама машина ведет себя по разному, чуть изменилась погода и уже все по новому, тот же турбо двигатель ой как по разному тянет в холод и жару. Тормоза живут своей жизнью, а в играх они почти всегда идеально и вечно работают даже на дорожных бюджетных машинах, а в реале то пара торможений со 150 и привет. Опять же повреждения подвески, все симы позволяют наваливать в мячково по поребрикам и кочкам так, что можно не то что до дома, а то и до конца круга не доехать и в реале это надо учитывать даже богатеньким буратинкам. Так что я думаю симам пора двигаться и в этом направлении, а сферическая резина в вакууме, какая бы не была она реалистичная это мало.
-
Со звуком да, отвалился от обоих ВАЗов и от некоторых других модов. Может какой конфиг поправить?
-
Простите чуть не по теме. О z1, я его купил еще года полтора назад так руки и не дошли :) Какой софтинкой вывести картинку на андроид? Я так понимаю что то типа idisplay? Как оно с триплами все живет? А вот у ispeed крайне удобная фича, раздача интерфейса по веб, ввел на любом устройстве адрес в сети и готово.
- 98 ответов
-
На многих переднеприводных быстрых авто сзади балка (а не только драндулетах), в том числе на астре опц и мегане рс. Если это не реализовано в таком крутом симе, то нет слов. При том что машину с балкой (фиат) в сим все равно запихали.
-
Точно вспомнил, что еще было, при оплате картой скрипт сайта выдавал ошибку, сейчас поправили. Ну хорошо что хоть картой можно оплатить теперь :)
-
Если получится заказать через шопфанс скажи, я недавно говорил, но реакции тут не получил. При попытке оплатить через пайпал система ругается на несоответствие страны доставки (США) и карточки (РФ). 2 года назад через них привез себе полный комплект, все было ок.
-
Вот это поворот! Отличная новость! :)
-
Есть такое пожелание, обязать создающих темы в закрытом разделе именовать их по шаблону аля "PRIVATE этап 1 бла бла" или если возможно сделать такую приписку автоматом. Так как на главной странице симсу в разделе "новое на форуме" постоянно крутится куча тем с названиями почти идентичными официальной теме чемпа. И постоянно залезаешь на заблоченую тему очередной команды...
