Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

Sieben

Рейсеры
  • Постов

    1159
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент Sieben

  1. Это про ebolz magy? Так на этом моторе уже давно всё сделано и без него)
  2. Отключи "spring saturation", если не нужна пружина в desktop effect, и вал тогда будет свободно вращаться.
  3. Ну так эффект пружины включен с большим насыщением. Руль прикрутить и будешь нормально проворачивать его и с этим эффектом потом. Так то ведь всё работает.
  4. @JohnDoe @JohnDoeприрода сего явления, должна быть всё столь та же, в силу закорачивания нескольких групп контактов обмоток якоря между собой, щетками.) А так он по идеи, когда без щеток, должен быть инертен к силовым полям магнитов. Представляется пока именно только это.
  5. @mertsait12 блок такое видит как короткое замыкание. Поря бы уже это знать, хотя бы из этой же ветки. Всё подключи и только потом запускай.
  6. @ZERgyt ты @Volvox ? Я в курсе что там внутри Frex-овского шифтера, и тоже его делал в русле компановки готовых железок из строй магазина. Что либо нового, в его конструкции, мы вряд ли увидим, но это не отменяет того факта, что его решиния, не могут быть не любопытны и не интересны.
  7. @Volvox почему без подробностей конструкции?
  8. Сложного не много, но есть нюансы. Для масс маркета. Я бы сделал, но мне лень)
  9. @Vovanes20 ну спрячь в коробочку, если такая проблема с этим тогда , у натур утончённых ?
  10. Совет. Колодку, лучше посадить на монтажную плату, и провода паять, что-то вроде того, как на примере. Если просто к самой колодке, то это не совсем надёжно, и не удобно. Плюс контакты имеют свойства отваливаться. И будет лучше если отдельно будет выведены плюс и минус с отдельной площадкой в виде зачищенного куска провода по монтажной плате, от +5v. Удобно вешать питание датчиков итд таким образом. Из той же оперы по бтс.
  11. @ZERgyt а без этого сарказма нельзя ответить? В городе нет, ждать бывает в лом. Есть одни датчики под ардуино. Но проекты весов их и так хавают под ардой. И местные гаврики об этих усилках, даже и не знают. Иногда бывает проще что-то сделать. Поэтому и спрашиваю. Если там делов вдруг совсем ничего.
  12. Та это в курсе. Спортивный интерес.
  13. @ZERgyt схемы на транзюках усилителя lc не встречал?
  14. Расположи их либо ближе к нему, либо к верхней части датчика, ребром магнита/магнитов. Откалибруй ось.
  15. Просто, не надо ставить большое напряжение питания, как самая простая мера. Безопасным, можно считать вроде как до 18 вольт включительно для бтсок. От величины напряжения, зависит пропускная способность мосфоф по току. Плюс "такая же зависимость", от частоты. Тут же, не хилое напряжение, высокая частота, и нормальный ток. Всё как мы любим.... То что бтс уходит , "просто" в защиту, уже говорит о том что присутствует перебор, для их характеристик. Тестил 24v10a блок. В удержании руля бтс вырубались, судя по всему, по нагреву. Наносил термопасту на бтс, так вот она закипала тут. Чипы очень горячии. Сами тесты wheelcheckа, бтс крутил без проблем, в то же самое время. Так же присутвует, вот та сборка, что в сообщении выше. И да, батареи, работают как демпфер скачков. В какой то мере. Их тоже даже советуют в параллель ставить, для гашения, при условии конечно, что мосфам, не будут созданы не посильные условия работы.
  16. Хорошо было было указать, что со стороны энкодера обычно 6мм.
×
×
  • Создать...