VVZ

Ну и ничего страшного, хоть как-то тему оживим : ) Я пробовал первый рфактор, но он мне почему-то вообще не понравился. Прямо от слова совсем. Хотя я читал отзывы и понимал, что должно быть в этом симе цепляющие фишки, но нет, я их не разглядел. ГТР2 пробовал, даже лицензия была, но после ЛФС казалась излишне аркадной, к тому же онлайн там был убогим. Вечно какие-то проблемы были. В голове не осталось ничего кроме того, что в отличии от ЛФС, там при аварии отрывались бампера, крылья и т.п.

У меня это не только первый нормальный онлайн сим, но и в принципе первая игра, которую я купил через онлайн платеж. Давно это было. Собственно это было почти 10 лет назад : )

Я о нем вспоминаю с теплотой : ) Раньше даже запускал когда сервис иР падал, но сейчас для этих целей подойдет АС, ну или любая игра для ВР.

А стрим есть?

Я почувствовал кругов за 5-7 до аварии, что что-то не так. Причем я был уверен, что подобные проблемы у многих, поэтому решил сжечь оставшиеся по-моему 17 кругов топлива. Это конечно было ошибкой. Но с другой стороны, подобные проблемы действительно были у некоторых пилотов. Было видно, как аккуратно работали рулем и газом в Т1-Т2.Кстати Т4 меня не особо напрягал, там хоть автомобиль и скользил, но без намека на потерю контроля. А вот в Т1-Т2 была жесть даже если очень аккуратно работать педалью газа. Даже если я нажимал её на 50%, начало заносить. Кстати я вспомнил, сошел то я недавно и это было на Ф1 в Окаяме : )

Я об этом помнил, но нежданчик один фиг оказался нежданчиком. И что с ним делать, я не особенно понимал : )

Да ничего, бывает. Дальше я сам себе гонку испортил.Вроде и вышел в "лидеры", стал отрываться от преследователей, сильно берёг при этом передние шины, и... ушла задняя резина, чего я вообще не ожидал. Всё-таки не готовиться хреновая затея : ) В общем я пару раз дрифтанул, а потом почему-то просто приехал в стену. Не знаю куда я смотрел, контроль над авто вроде восстановил, нажал на газ и просто въехал в стену. Починки уже не было и после долгого ремонта я понял, что автомобиль едет криво, пришлось сойти. Интересная трасса, жаль не удалось быстро к ней адаптироваться.

Дуй в дырку! Перед сложными поворотами помогает )))) А как долго их менять? Минута, 5 секунд? Просто я боюсь, что если эта процедура сложная, то смысла в ней особого нет. Ведь не только я один пользуюсь шлемом, а вечно менять эти линзы штука неприятная.

Вроде как на Ауди 80 (бочка) была подобная кнопочка. Больше мне такое нигде не встречалось : )

Да я Славе этот вопрос задал. Просто я тоже не припомню спортивное авто где отключается АБС. В голове промелькнула мысль о Феррари, может там настраивалось вмешательство в настройку работы АБС, но так ничего и не нашел.

Не знал... ты с ЕСП не путаешь?

Проблема в том, что те, кто может написать о цене, за которую готовы взять Фанатек, уже поменяли его на АФ или ОСВ )))

Какое подробное ТЗ у тебя... Нет возможности получить знания?

Я не ругаю АС, скорее ругал того, кто снял это видео : )

Т.е. в иР машина отрабатывает неровности на повторе, а в АС камера.

Это от камеры ещё зависит. Она в АС странная.

В иР прикольно реализована работа/симуляция трансмиссии. Мне это нравится.

И да, и нет. Какой формулы сейчас в иР нет? Разве только серии ГП2 или Формулы V8. В общем-то остальные формулы в той или иной мере охвачены.

И металлические! )))

Денег хватает?

Скинул 1000 руб.

Это не сложнее регистрации на этап или заливки трассы : )

Я готов, напомни только как : )

Успеть в любом случае было нереально к 19:45 или даже 20:00.Трассу скачать не сложно, а вот принять участие в среду - почти нереально. Я на работе буду примерно до 18:30-19:30 и дома окажусь в лучшем случае в 20:00. Гораздо чаще после 21:00. Прокатился вечерком несколько кругов. Я так понял, что самое главное - не словить спин при торможении.

Заработало как-то )