Ventura

Принудительно применяй профиль дирт.

Ну, не знаю, сомнительная фича для меня по крайней мере, 2-3 часа без сервиса прожить можно, да и доступна она будет только когда сервис обновляется, а вот когда лежит ещё не понятно, будет работать или нет, в общем порожняк.

Вообще не понимаю необходимость в такой фиче.

Не, я подожду ещё оплату за два чемпа и тогда все 3 куплю :)

У меня было подобное, на следующий день написал в саппорт, они попросили ID и имена акков, после этого они сразу кинули ир-баксы и прислали письмо, что мои знакомые не правильно указали мой емейл как реферала, думается мне это тупая отмазка, ага я два раза подряд ошибся писав свой емейл, ИМХО но мне кажется они прошарили что это развод.

iRDD2, запускается на компе, ир в оконном режиме, есть даши от многих машин и бесплатный; http://shedsoft.co.u...ry/default.html.

DashMeterPro, JRT, Z1, iRaceDash - платные. iRDDU2, FastDash, PotHud, iSpeed - бесплатные. Это даши о которых я знаю.

Состав команды; 1. Aleksej Turaev. 2. David Abrahamyan. Команда VRT выражает благодарность за помощь в создании скина Vladimmi (Vladimir Marchevsky)

Попробовал, фигня в общем, ффб на мицубе ралли-кросс тихий ужас, прикололо то что машину в гараже надо заводить, пока сообразил все настройки десять раз перепробовал, а этот монстр четырёхколёсный вообще прикол, как на нём гонять, на гашетку давишь только небо видно, тормозишь асфальт перед глазами, забавный аппарат :).

Разбор полётов будет над тем кто накосячил с номерами? Слава Яценко вчера жирным шрифтом написал в теме, что бы все были внимательны и проверили свои номера, млять для кого писал.

Мне тоже не прислали, подозреваю что стырили :).

С Днюхой парни! Всех благ :)

А если выдавливать будут за белую линию.

Ну да :laugh:

Ну а что должно произойти :) , по ощущениям прибавка не заметна, только столбик батарейки справа на руле будет убавляться быстро, это по идеи когда включаешь кнопку ERS, режим фиксед 7 например переключается на Фиксед 1. Что бы наглядно видеть работу ERS нужен дашметорпро, на нём можно вывести почти все показания по работе ERS. Да и при нажатии кнопки, ERS включается на полную мощность, отпустил кнопку, ERS выключается на заданный фиксед режим.

Push-to-pass вроде называется, в самом верху слева.

Для гонки фиксед 7 поставь и всё, когда батарейка заряжена полностью можно использовать назначенную кнопку ERS, она прибавляет к мощности двигателя ещё 160 л.с, можно использовать при обороне или обгоне или просто на прямых участках. Для квалы ставишь Фиксед1, при выезде из боксов едешь на адаптивном режиме прогревочный круг ( тоже надо назначить кнопку для переключения режимов Адаптивный/Фиксед), перед прямой старт-финиш переключаешься в фиксед 1 и едешь квальный круг, не забываем при этом использовать DRS. В общем в теме про Мак все объяснения по работе ERS в принципе есть, почитай, я тоже долго не мог понять как это всё работает, да до конца и не понял если честно, так необходимые основы. Скин к вечеру должен быть готов.

В теме 1 гонки Дмитрий Янис выкладывал сет, его пробывал? Я на нём еду с полным баком 1.28.*** , в квальном режиме 1.25.***, общий накат кругов 100. Как используешь ERS? ЗЫ; Ни когда не поверю что ты едешь медленней меня :).

Фигово. Сет какой?

Да не, он юзабилитен, но много гемороя с настройками под себя, а для тех кто не в курсе этого, вообще засада :).

Ни разу даже не запускал, времени не было, да и не поеду скорее всего.

Да развод какой то :laugh:.

Привет, ты куда пропал то? :)

Я тоже :).