Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

DmitryRykov

Рейсеры
  • Постов

    184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент DmitryRykov

  1. Владимир, так давай тут и объявим о варианте: Т500РС + педали T3PA = 17 т.р. Будут желающие - проведём трёхстороннюю сделку. Идёт?
  2. Готов обменять свои педали из комплекта к Т300РС Алькантара на педали из комплекта Т500 с моей доплатой. Это один из путей снижения конечной стоимости комплекта из темы. Пример :rolleyes: : Я отдаю свои педали + 5 т.р. Мне приходят педали из данного комплекта. В итоге комплект может стоить: 24 т.р. - 5 т.р. = 19 т.р. - скидка от продавца, о которой тут упоминалось и вуаля - комплект будет стоить 17 т.р. А за 17 т.р. его тут (да и везде) с руками оторвут. Владимир - подумай! :baseball:
  3. Automobilista 4K Mercedes AMG GT3 sprint race @Road Atlanta onboard GoPro
  4. Стрим старта чемпионата с эпически неудачным финалом - сход из-за технической неисправности :facepalm: https://youtu.be/5AXTF7T6Po8
  5. Новый контент в Assetto Corsa: обзор Audi Sport Quattro S1 E2 test drive onboard GoPro
  6. Assetto Corsa Ferrari 458 on Riverside sprint race onboard GoPro https://youtu.be/fXwPS70xFxQ
  7. Round 3 GoPro Гонка глазами пилота на Лада Веста Moscow Raceway Full https://youtu.be/pXStx8dEtnE Буду рад, если подпишитесь на мой канал, интересные видео/стримы/обзоры по автосимуляторам обещаю. Вообще много идей и проектов, дай бог времени и терпения!
  8. Гонка глазами пилота на Лада Веста Moscow Raceway GoPro
  9. Извини, друг, но "баг с МКПП на лепестках" - это не баг игры, а баг тех, кто пользуется лепестками на МКПП. Тем более имея Г25 с полноценной мех.кпп.
  10. Это как пример использования дополнительных устройств и программного обеспечения. В этом кокпите нет, а вот на некоторых автомобилях при правильном ФОВ не видно приборки - вот тогда и приходят на помощь планшетные ассистенты.
  11. Ну не боком (хотя при желании поставить болид боком не составит труда и это правильно) а лёгкое проскальзывание, которое переходит в занос, если переборщить с газом и это ощущается по обратной связи и визуально. И вот эту грань можно держать - рекомендую попробовать, море удовольствия, когда получаться начнёт. А зачем? В реале пилоту также ничего не видно и модов таких нет. Ну если только облегчить себе гонку, но тогда и настройки с помощью выставить и вообще в марио карт катать...
  12. Дождевая гонка в Ф1 2016 выглядит просто шикарно: https://www.youtube.com/watch?v=ulVb8y_S4Vg&index=2&list=PLPa6im7P1Kp-SZ_WyMjTpSOuaWol4kT_B И болид ведёт себя естественно, легко срывается в занос, но и отловить легче. На затяжном вираже у олимпийской площади машина идёт в скольжении и контролируется газом почти половину виража.
  13. Спасибо, именно это и хочу сделать, уже и технологию-механизм крепления продумываю! Дельный совет! :punk:
  14. Да, я рассматривал такой вариант, но так и не нашёл подходящего комплекта профилей, а наколхозить боялся. в итоге так и получается около 30-35, а 25 это к воображаемой плоскости, т.к. мониторы сильно изогнуты
  15. Доброго дня, форумчане! Всё что написано ниже - лично моё мнение, на постулат не претендую, но если кому поможет, то буду рад. Немного истории. Когда-то совсем давно, более 10ти лет назад, пришла ко мне идея разнообразить свой игровой компьютерный опыт использованием специального манипулятора в гонках (в то время ещё НИДФОСПИД и аналогичных). После недолгого выбора было решено брать руль Logitech MOMO - казавшийся в своё время верхом рулей-манипуляторов. После первой радости обладания, постепенно приходил скепсис, т.к. даннй руль не давал достойного опыта и ощущений от вождения виртуального автомобиля - ограниченный угол поворота и общая "игрушечная" составляющая. И вот несколько лет назад, увидев до чего шагнул прогресс и опробовав только что вышедшую Need for speed SHIFT 2 я понял, что необходима вторая попытка и был приобретён замечательный девайс - Logitech G27. Это было фантастикой и, на тот момент, казалось идеальным игровым рулём, приближающем вождение виртуального авто к реальному (хотя бы чисто механически). Потом игровой опыт расширился всеми версиями ГРИД, новыми Нидфорспид и т.д. И, конечно же я слышал о Проекте автомобилей, смотрел ролики на ютюб и очень ждал выхода. И вот свершилось - мой симулятор мечты появился - Project CARS был приобретён в СТИМ. Да так влился, что автосимы стали для меня основным игровым опытом и я приобрел в том же СТИМ все сколько-нибудь значимые игровые автосим проекты. Постепенно я, как и большинство из нас, стал придавать гоночному месту большее провдоподобие и удобство: приобрёл кресло без колёсиков, чтобы не откатываться назад при торможениях, установил специальную подставку под КПП, приобрёл в качестве монитора телевизор на 40" Rseat - отличный вариант, но непомерно дорого и нет официальной поставки + очень дорогие аксессуары-расширения GameStul - вроде производство прекращено, да и не внушает доверия Playseats - "палка" между ног отталкивала от данного решения RaceRoom Gameseat - после пары обзоров и расчёта бюджета остановился - МОЙ ВЫБОР! Покупка: после изучения предложений различных интернет магазинов остановился на computeruniverse, т.к. самые адекватные цены, да и отзывы хорошие. Модель выбрал RaceRoom GameSeat RR3033, т.к. в отличии от более дешёвой модели 3055, удобнее кресло, правда не складное, как в 3055. Выбор сделан, но, перед заказом некоторых аксессуаров, необходимо было определиться с игровой системой: Logitech, Thrustmaster, Fanatech, т.к. крепёж был именно под систему. Давно хотел попробовать Thrustmaster и решил заказать всё вместе! Что было заказано: Thrustmaster T300 Алькантара + КПП+руль Ф1 Кресло RaceRoom GameSeat RR3033 + все возможные аксессуары (после) Итого вышло на 4 посылки! Ждал около 2-3х недель. Всё пришло, но с самим креслом вышла проблема - отказались выдавать на таможне, т.к. такое кресло, по мнению наших таможенников, не берут для личного пользования, а идёт как инструмент для коммерческого использования, типа я его так ввожу как физ лицо, чтобы налоги не платить, а сам буду выставлять в торговом центре и зарабатывать деньги. Во как! После долгих объяснений, писем и т.д. я получил разрешение на получение! Ура! Для полноты картины мною был приобретён в качестве экрана телевизор 55" изогнутый - я посчитал, что такое решение будет оптимальным (ошибался). Для установки данной конструкции был выбран угол комнаты. Как я всё получил/разложил, начался процесс сборки. Сложностей при сборки не возникло, конструкция качественная, делалась "с умом". Тесты, доделки-переделки: Т.к. по незнанию я не заказал вместе с креслом специальные усиливающие планки, само кресло хоть и было крепкой конструктивно, но при интенсивной работе педалями чувствовался люфт, который убирался как раз специальными усилителями - идут как необязательые аксессуары (на мой взгляд должны входить в комплект, т.к. мастхэв). Также было непродумано крепление клавиатуры - также заказывал как аксессуар и крепление для монитора, ну и фирменный коврик под весь сим. Огромным плюсом кресла является регулируемый наклон спинки, это очень удобно (кстати, производитель самого ковша - знаменитая Sparco!) и очень хорошо фиксирует тело, снижая вероятность ошибок при пилотировании. Минусы кресла: экокожа (дерьмонтин) - полагаю спина летом будет потеть и небольшой люфт в механизме изменения угла наклона спинки. Телевизор на 55". Все аксессуары дозаказаны, телевизор выставлен на продажу и приобретены 3 монитора по 32" с максимальным радиусом кривизны R1800 и очень тонкими рамками. По расчётам 3 монитора составляли практически идеальные "сферические" 160-180 градусов при ширине около 2х метров! Т.е. максимально приближены к реальным размерам кокпита реально авто (замерял по размерам своего личного автомобиля!). Для установки пришлось, ради экономии места, установить кресло и мониторы под углом в 45 градусов в угол комнаты. Для крепления мониторов были приобретены 3 наклонно-поворотных кронштейна. Мониторы были установлены таким образом, чтобы обод руля доходил до нижней кромки центрально монитора. Боковые мониторы установлены под углом в 25 градусов по отношению к центральному. Всё подключено к 1 видеокарте GTX980 через DVI, HDMI, Dport. Используемое ПО Nvidia surround - т.е. всеми программами, играми читается как один монитор с разрешением 5820 на 1080 точек с учётом коррекции по рамкам. Производительности одной GTX980 хватает, чтобы обеспечить 60 кадров при высоких настройках практически в любой игре, не говоря уже про автосимы. К слову: ТРИПЛСКРИН - это источник САМОГО СИЛЬНОГО ВПЕЧАТЛЕНИЯ и ПОГРУЖЕНИЯ в игровой процесс, особенно в гонках! Нюанс! Не все автосимы нативно поддерживают работу с 3мя мониторами и Project CARS НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ! Это не было для меня сюрпризом и я был к этому готов. По заверениям разработчиков в Project CARS 2 будет обязательная поддержка ТРИПЛСКРИНА нативно с правильной геометрией. Игры-автосимуляторы поддерживающие ТРИПЛСКРИН: АссеттоКорса, РФактор1-2, Автомобилиста, Ирасинг. Отличия от поддерживаемых заключается в том, что на периферийных мониторах ближе к внешним краям изображение выглядит растянуто т.о. когда не смотришь на него прямо, повернув голову (периферийным зрением), то всё ок. А при прямой поддержки рендеринга на каждый монитор по отдельности, то изображение формируется геометрически правильно (позже сделаю скрины - выложу). Много скриншотов в СТИМ у меня - можете посмотреть, ник такой-же. Наконец-то я собрал автосим мечты, то, что хотел и у меня всё получилось и встало на свои места. Удовольствие от процесса сборки/подбора не передать, но и от самой эксплуатации теперь просто ВОСТОРГ! P.S. Почему не VR? Намерено отказался от приобретения VR, т.к. технология ещё очень сырая и ощущения НЕправильные. Рано ещё. Основные минусы (после личного теста): низкая плотность пикселей, ограниченное по краям изображение, провода, требовательность к железу. ТРИПЛСКРИН - решает, перекрывает весь обзор и когда мне надо посмотреть в левое зеркало я... поворачиваю голову влево и смотрю! Это стоит того, это пока лучше VR!
  16. Накатал 3 месяца, заезды постоянные, часов 100 уже. Сравниваю с Г27, который служил мне верой и правдой 3 года и который я очень люблю как и всю продукцию Логитека... Но трастмастер - это сила! Версия Алькантара+КПП+баранка Ф1=лучший набор! Через неделю после использования глюканул, но с помощью ТП восстановил и теперь всё ок. На порядок лучше чем Г27, даже словами не передать. Посадил жену за руль - её отзыв: "Вот теперь похоже на реальную машину, а на Г27 как игрушка". Т.ч. всем настоятельно рекомендую - это лучший руль за свои деньги!
  17. Так я не понял, цена будет падать до актуальной (20 т.р.) или бизнес "по-русски" - это закуп +30%?
×
×
  • Создать...