Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

Papa

Рейсеры
  • Постов

    1148
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент Papa

  1. А что тут думать, BMW однозначно, нах этот колхоз с хабами и прочим... Имею BMW и Porsche баранки, в последнее время катаю на второй только из-за того, что ломает одевать перчатки
  2. Ну хз, наверное, я возьму ДД от Фанатека чисто на пробу, ну а пока, 2.5 очень радует и даже сложно представить, что и где можно улучшить.
  3. Тоже верный путь, вероятно даже наиболее точный. Однако, как показывает практика, сила ФФБ в этих базах избыточная, поэтому за основу решил взять дефолтные настройки в симе, полностью доверившись разработчикам. Да и не хотелось в каждом симе ползунки двигать)
  4. @MMt Согласен на счет отличия ФФБ у дорожных и кольцевых авто. Смысл в том, что настроив его в базе на том авто, с которым знаком, логично предположить что он будет близок к реалу и на других авто, причем в разных симах. Черезмерная же информативность в симах потом может сыграть злую шутку в реале, когда информации на руле не достаточно, а чувство 5-й точкой уже не спасает.
  5. @caliskan Логично предположить, что если в одном симе, не меняя настроек в игре, настроить ФФБ в базе на дорожном авто так, что он очень похож на реальный, то на трековом авто он так же будет похож на реальный. На G27 тоже очень много инфы на руле и после него я даже первое время хуже чувствовал авто, но это не значит что похоже на правду
  6. @caliskan Мне норм и похоже по силе на дорожные авто, когда настраивал в основном катал их
  7. @Tim_99 в игре все по дефолту в базе FF 40 DRI -02 FEI 20 остальное по дефолту
  8. Чем чаще захожу в АСС, тем больше складывается ощущение заскриптованности физики. По графике в ВР почти догнали ПК2, и это, к сожалению, комплимент.
  9. Дороговато конечно, как вариан взять строго ps/2 грызуна и обжать с другой стороны.
  10. @caliskan Мне бы тоже подлиннее нужен rj12-rj12, хотел сам обжать, но пока руки не дошли.
  11. @MMt Москву можно найти В РФ, в Ире она вряд ли появится. А так, отличная возможность взглянуть на европу, да и петлю потренить, вдруг снова придется туда вернуться ;)
  12. В Ире или РФ2 будет еще лучше
  13. На CSP V3 за полтора года проблем никаких не было
  14. @SpoonRally Я остановился на одних универсальных настройках, основные ff -40, dri = -2, что для CSW 2.5 равно 2/5 от номинала, остальное - вкусовщина. На ранних CSW параметр dri настраивается по-другому
  15. @SpoonRally Параметр FEI появился на CSW только в последней прошиве, по умолчанию для CSW равен 100, для CSL - 50. Для меня комфортным на CSW 2.5 оказалось значения 20. Добавлю, что подбирал этот параметр на поршевской баранке, соответсвенно на более тяжелой баранке это значение можно увеличить, а на легкой - убавить.
  16. @CrazierRex Думаю, БП тут не причем, честных 650 должно хватать, если конечно в системе не с десяток винтов и еще много разных потребителей, т.к в пике тишка хавает порядка 250 Вт. Проблема больше похожа на перегрев Чипа или VRM.
  17. Очень вероятно что ТП (в данном случае термопаста)) могла деградировать/высохнуть (попробуй заменить, там делов на 10-15 мин), по идее у этих видюх есть защита и при температуре выше 84-85 градусов они просто начинают тротлить. У меня, например, на рефе, турбина выше 50% вообще никогда не поднимается и когда температура чипа достигает 84 градусов (а это происходит достаточно часто, особенно летом) карта начинает тротлить. Сначала запускал MSI Afterburner и настраивал/поднимал обороты турбины, но потом забил и все снёс, ну и пусть тротлит, главное я не парюсь))
  18. Две маленькие струбцины из строительного магазина с двух сторон наклонной планки (см фото) держат намертво
  19. Полностью согласен, после полугода на Поршаковском руле, вновь сев за БэЭнВэшный реально кайфанул, словно пересел из табуретки в Е класс.
  20. у меня почти 20, но это абсолютно не мешает мне быть медленнее некоторых симрейсеров, у которых и ВУ нет
×
×
  • Создать...