Mig

Абсурд! Подай претензию, тут вопрос высчитываются ли, а не учитываются, если высчитываются, то разумеется учитываеются, сомневаюсь что есть 10ти тысячные, в любом случае нонсенс не знаю что за стоп сигналы, я говорю что с такой подвеской даже манера езды другая, с торможением вплоть до апекса, а то и дальше и в затятжных поворотах

Вот радио пианино соло может понравится кому-нибудь расслабляться неплохо http://romanticpiano.ru/index.php/2010-07-10-13-14-04

резину я пока ещё не чуствую там перегревы и всё такое, всё дело было в неспортивной подвеске) интересно что отключил помошник торможения и тормозной путь уменьшился, или при помошнике я слышал будто резина блочится и не нажимал сильно, ещё я не понял когда на мазде едешь с малой скоростью, например по питлейну, слышится какой-то шорох, как будто с заблокированными колёсами едешь, вообще не понял что такое

Заправку я понял как выключать уменьшить топливо до 0, а как убрать смену шин? Стрелочки нажимаю, галочки как были так и стоят

Ещё заметил некоторые очень быстро проходят пит стоп? Как его сделать максимально быстро, разумеется с ремонтом для рулевого управления чтоб рулилось нормально остальное неважно, а вообще надо выбывать из гонки с поломанной подвеской, кстати понял сейчас это из за такой "хорошей" подвески, веса у машин смещаются...

Это не она но похожа)

там один лаганул или чё потом исчёз, еду машины рядом не было и бац 4х высветилось

А до стартовой решётки тоже учитывается рейтинг безопасности? несрпаведливо, так как это не пойми что за покатушки, а то гонку хорошо провёл рейтинг упал аж на 0,12 думал добить лицензию сегодня, теперь остыл, ездить нехочется Вот повтор даже пб сделал 1:02:970 не знаю как вырезать, 3й круг в общем 2012_07_06_13_51_10.rpy

в общем не рулится она на газу)) последний поворот на Окаяме, вот я его проезжаю апекс и потом сразу на газ жму и рулю и она едет прямо, приходится сбавлять или вообще потихонечку газ набирать, а вы чем видео снимаете, показать было бы удобнее

Интересно что на нём сделали фан гонку, то есть даже для самого низкого рейтинга, я вот не мог пока српавится с одной штукой, например на мазде вот тормозишь и поворачиваешь, переходишь на газ и она перестаёт поворачивать едет по прямой как будто с заблоченными колёсам, что делать не пойму

Вы лучше скажите за сколько ваш вильямс проезжает сильверстоун, и и за сколько на нём проезжали в 2011 или каком там

А что они будут слушать? Я когда был маленький тоже пел всякие детские песенки

TSW Wheels сайт их что-то не работает http://www.thomas-superwheel.com/ http://www.firingsqu...tsw/default.asp говорят отлично подойдёт для NASCAR и тому подобное http://www.lfsforum....read.php?t=4262 На видео с 17:30 KmY9l4KMEoM

Я бы и такое что-нибудб взял А фанатек где-то под 30, а это в 15 можно уложиться

Хочется с дымком стартовать) приятно сомтреть когда стартуешь с другой машиной и синхронно переключаешь передачи :laugh: как в кино, а так слишком сложно там совсем чуток передавил уже всё повело машину

Вот в файле app.ini там по дефлоту настройки пергрузок все отключены? DriverHeadHorizon DriverHeadNoPitch DriverHeadWobble DriverRotateHead Попробовал некоторые понраивились но сложно привыкнуть пока и без них еле еду, а вот HeadHorizon не понраился, почему если машина на боку голова пилота вертикально :laugh:

У меня в лфс такое бывало, но я просто не смотрел на дорогу, а потом когда машина всё же в центре экрана замечаешь что какой-то объект, ну а здесь дождь

У меня блокируются, но чуть чуть) ну я добавил нелинейности 1.83 получше стало, оставил. Ну или ловушка или мухоловка :laugh: туда машина попадает и уже как правило не выбирается, и очень приятно видеть когда там машина: на 1 меньше и тебя не тронет :laugh: я когда тестил ещё сам туда попадал С права там ограждение

Ага смотрел, ужас просто...

слишком маленький отрезок, заблокируй колёса и давай до свидания, темболее для квалификации, где надо тормозить после белой линии, понравился поворот паутинка, туда машина попадает и всё никому не навредит :laugh:

Ясно, но если вы имеете ввиду что торможение двигателем - это балансировка машины, то это неправильное выражение и это очевидно, вот раннее переключение на торможении - это да, подходит, на шарлоте роад я на не скоростном понтиаке торможу в притык и не редко вылетаюухожу с траектории, а как там на быстрых машинах тормозить ужас же Даже не ожидал что мазда роадстер и спек рейсер форд оказались не быстрее понтиака, поэтому буду ездить на пантиаке

Это как же расщедрились на такие призы, да исчо и в лфс http://www.lfsforum....ead.php?t=79333 а всё понял виртуальное бабло, можно пропускать

причём тут сразу автоблип, левая нога на тормозе, правая на газе, всё, автоклач :laugh:

Чёт я не поёму, логичнее же чем сильнее тормоза, тем более заточено под правую ногу, я правую ногу убираю с газа и и мне хватает немного нажать на педаль тормоза чтоб полноценно затормозить, всё логично

Да не я привык как газовать на 100% так и тормозить на 100%, а не на 50