NV30

Блин, просмотрел... Василий ты предупреждай когда гоняешь на Ф1, интересно поглядеть и поболеть.

Нам с женой очень понравился.

Облачный атлас тру.

С др!

23 ноября явно будет за 49$. У них традиция. Но я бы тоже не рисковал) Можно купить щас, а потом еще на ЧП. У меня до июля, но на ЧП я куплю еще на год.

А зачем для этого видео? Просто разбираешь и вуаля.

+130/420 разгон по ГП и памяти. Температуру не помню точно, он же динамически меняет частоту, чтобы предел не переходить. 82 или 84С вроде.

Должен быть везде, если это честный всинк, а не просто ограничение фпс. Я уже давал линк на тему объяснения инпут лага, в теме о 4 сезоне и обновлении.

Василий ответил уже день назад. С того момента ничего не изменилось.

Я не ориентируюсь на реальные сектора, когда езжу. В реале мне особо и не интересно где эти сектора, честно говоря. А в симе более удобно иметь мелкие сектора.

Это не так. Потыкай еще раз tab и посмотри режимы. Против быстрого и оптимального показывает сравнение с полным временем круга. Против оптимального сектора показывает сравнение по секторам. Это очень удобная вещь. А количество секторов зависит от длины трека.

Ура, виджеты в 8: http://8gadgetpack.bplaced.net/

Видимо только ты пострадал. :D ;)

Лучше начинать на ф1 щас, чтобы следующий сезон ехать хорошо) Машина требует наката. У меня с каждым кругом лучше, т.к. предел всё дальше отодвигается в каждом повороте. Начал с 1.50.520 после 2 кругов на практике. Еще 7 кругов на второй дали 1.48.713. И с каждым кругом понимаешь, как надо ехать) Но я пока забил, лучше покатаюсь на ветте. :)

Не, она на всем одинаковая. Так было и в прошлом сезоне. :)

На этом месте пжлста подробнее.

Да, нефарт. Но тут правило 25% рулит. :) А меня в ветте одолели в двух гонках дайв бомберы.

Езжу сейчас фиксед серию с фордами и хондой. Временами весело, временами печально. :) Одолели в двух гонках дайв бомберы. Теперь буду их блочить и на старте оттормаживать. В первой гонке на первом круге чувак кинулся внутрь поворота, я места даже ему оставил, но этот лошара не справился с управлением и сломал мне переднюю подвеску. Самое обидно, что ему удар пришелся в бочину, поэтому он без повреждений поехал дальше и финишировал 2. Во второй гонке в первом же круге дайв бомб сделал чувак с ир больше 6к. Наученный горьким опытом, я вообще решил его пропустить. Так и ехали с ним до середины гонки, где грязь на стекле стала мешать. Зацепил траву на входе в последний поворот, аккуратно заспинился и меня обошел герой предыдущей гонки, который меня выбил. Но через пару кругов карма дала о себе знать и у него отвалился инет. :)

Они и в реале выдержат, просто темп упадет сильнее.

Я лопал на радикале.

https://plus.google.com/101482078666687989391/posts/15wmSxK5WrW

Тут дело не в субъективности, а в руле. Как показала практика все они очень отличаются между собой. Видимо мне повезло, а тебе нет)

Что-то я такого не заметил. Да и минимальный ффб у людей на г27 не меньше моего. Я по тестам у себя поставил 11%.

Я жду АС, т.к. хочу свою GT5 на РС. :) Просто так покататься с ботами, позарабатывать очки в дрифте и т.д. И все это на евро машинах по евро трекам.

У меня старый Г25 и люфта нет. :) Точнее он такой же, как на новом Г27, который щупал в магазине, по сути незаметный. А как Ветер проигрывает 0.5 удивительно. Нужен повтор, видимо где-то в рулении фундаментальная ошибка.