-
Постов
112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент ZakFein
-
Да, вчера вечером еще тормозило. Решил кстати все же взять премиум пак у них. Не то, чтобы он был нужен (не куплены били только 4 машины и куча скинов), больше решил поддержать проект. Обошлось 2600vrp. Интересно, сколько будут стоить апгрейды этого пака, просто в цену нового контента или все же с какой-то скидкой (аля как в ир - если куплено больше половины контента то 20% скидка).
-
Печаль-печаль, беда прям =(
-
Это прям проверенная инфа или только слухи пока? Можно верит этим людям из чата? :) А то еще хотел немного порефералить...
-
Думаю связано с малым количеством серверов, которые не держат большую нагрузку, а увеличивать ввиду малого онлайна не рентабельно. После обнов все ломятся смотреть, в итоге сервера не выдерживают. Со временем утихает.
-
не смотрел еще, но с апдейтом пришло 6 Гигов в стиме.
-
Вчера состоялся масштабный апдейт рейсрум. Почитать список изменений можно здесь: https://forum.sector3studios.com/index.php?threads/11-15-2016-raceroom-has-been-updated.6547/ Сегодня утром перед работой слазил посмотрел на новый интерфейс магазина... Паки пропали, очень много, зато появились другие, например такие как "весь контент". Появился DTM 2016. Теперь его продают одним паком DTM без указания года (если у вас есть предыдущие то на него дают скидку). В главном меню тоже есть изменения. Пропали сверху логотипы серий, где раньше можно было ездить что-то на подобие карьеры (или чемпионата) определенной серии... Нашел только создание чемпионата (можно выбрать трассы, правила и т.п.), однако хочется, чтобы все же был пресет определенной серии =( никто не наталкивался как можно быстро создать чемпионат, например, DTM? P.S. DTM (все кроме 16го) и ADAC Masters куплены в стиме как доп контент.
-
подтверждаю, спаял переходник для педалей от g27 и купил пружинку-мод, стало приемлемо. От т300 педали никуда не годятся... у них маленький и оочень легкий ход, вся конструкция похожа на китайскую игрушку... в общем, достал, 1 раз подключил, горько поулыбался и продолжил использовать педали от g27
-
производительность чуть-чуть может подняться за счет более быстрого процессора, но думаю в игре это не более 5-10% (а может и меньше). Частота памяти, практически не влияет на производительность в граф приложениях. Объема ее обычно либо хватает, либо нет =) Поддерживаю, смена гп даст в разы больше производительности в играх
-
Я не спорю, что есть. Но было бы здорово выбрать удачный момент для покупки. 1180 не стоит ждать, т.к. раньше поколения менялись раз в год, то последнее сменилось через два, т.к. производительность наращивать с каждым годом тяжелее... про 1180 никто не слышал даже еще толком, поэтому то и бессмысленно... А вот Ti - вполне реальный продукт будет, и если не в январе, то хотябы в обозримом будущем... +- полгода - лично я даже не замечу, в вот топовая карта в системнике это всегда приятно, тем более, что мне кажется топовой она будет еще долго (не считая титана и т.п.). Тут вопрос в том все ли так плохо, что нужно прям сейчас бежать в магазин. Каждый задает себе сам этот вопрос и каждый на него отвечает по своему.
-
Пишут, что окулус со Sli не очень дружит, да и в sli желательно совсем одинаковые видеокарты ставить, так, что видеокарты лучше сразу брать одинаковые, чтобы потом не бегать не искать вторую. А еще лучше сразу взять 1080 ну или 1070 на худой конец =) а еще лучше дождаться 1080ti правда боюсь даже представить стоимость последней...
-
про ASRock - когда я с ними сталкивался, впечатления остались не очень положительными. Даже толщина текстолита оставляла желать лучшего, как уже писал, в премиальных платах м.б. все ок. Но стоить помнить, что ASRock создавалась, как дочерняя компания асуса, которая по смыслу должна была делать удешевленные модели их электроники, так что я бы брал оригинал все же.
-
Заказывал около 20-30 асусовских матерей на протяжении 3х лет, ни одна не вышла из строя, была только запара с новым процом, но там нужно было обновить биос из под винды!!!11 Оо Больше проблем не возникало. Дома ASUS RoG мать - тоже никаких проблем. По поводу моделей - это обязательное условие - у всех производителей бывают неудачные модели, про это не упомянул, т.к. по дефолту такое действие произвожу :)
-
Честно сказать не связывался бы с такими брендами как ASRock, Palit и т.п., т.к. качество по мне рандомное у них, м.б. в премиум сегменте получше, обычно закупаем либо ASUS либо Gigabyte - эти ребята давно доказали свое качество, наверное тоже бывают огрехи как у всех, но я лично не сталкивался. Вполне возможно, как уже замечал, пишу про Москву по личному опыту. Тут надо понимать, что могут быть разные указания руководства, разные причины возвратов, разные сотрудники и т.п. Нигде нет гарантии, что, простите, гарантия сработает "как надо", но общие тенденции с которыми я сталкивался я описал.
-
работаю в москве, по работе сталкивался со многими поставщиками железа из опыта о качестве работы: ситилинк - быстро, качественно, проблем никогда не возникало, гарантийный отдел работает хорошо, всегда готовы понять проблему регард - то же, что и ситилинк, цены м.б. немного подешевле, но не значительно, гарантийный отдел работает не плохо, с юриками тоже все хорошо, свой системник брал у них pleer.ru - ужасно все, начиная от очереди в залах, навязчивыми предложениями продавцов купить что-нибудь, кому-нибудь помочь этой покупкой, доп оборудованием, впариванием проверок за космосумму и т.п. Т.е. магазин ориентирован на покупателей которые вообще не в чем не разбираются. С юриками работает ужасно, маленькое окно выдачи и где-то сзади основного магазина и очереди там (как юрик работали один раз, но впечатлений осталась масса негативных, больше ничего брать у них точно не будем). С гарантией не связывался, но думаю что и там все не очень хорошо. Так же у них мелочевка аля Aliexpress продается так же за космосумму, видимо этим отбивают дешевые цены всего остального. fcenter - работал с ними достаточно давно, гарантия отличная, вопросов никогда не возникало, но несколько лет уже с ними не работаем, цены что-то у них кусаться стали. с nix.ru сталкивался очень редко в основном мелкие покупки, поэтому ничего толком сказать не могу. P.S. по мне если где и покупать оборудование, то у тех, у кого хороший гарантийный отдел, кто готов понять проблему и поменять все сразу, не втирая про неделю тестов и т.п., хотя думаю не всегда все идеально, зависит от ситуации. В регард друг сдалвал например несколько дней юзанный монитор, просто потому, что его не устроили углы обзора, его конечно заставили написать письмо руководству, обсуждали несколько дней это дело, но в итоге взяли назад без вопросов внимательно его осмотрев. Сам не раз с ними сталкивался и только один раз у нас не приняли разбитый монитор (доставили такой, коллеги не проверили при приеме), но там доказать, что не сами его разбили уже было - никак. С ситилинком сталкивался тоже много раз - менял битую память, умерший ссд и прочее, всегда все решали на месте.
-
Ну кстати я бы подумал над приобретением педалей, а если так то за сколько их можно будет взять? И вопрос к ветру в какой город повезешь руль из нн? или он не в нн сейчас?
-
Проблема в ограничении регламентом, уже не раз здесь это высказывали. А теперь давай рассуждать, зачем резать скорости больше, чем они были несколько лет назад? ведь формула становится безопасней по вашим же словам, теоретически, если где-то более безопасно, то можно и пожертвовать небольшой безопасностью в угоду чуть большего повышения скоростей (и я сейчас не говорю про 400+ скоростях), основная задача это не снижать скорости, которые уже были... и почему-то при них мы пачками трупов не видели в более опасной формуле... Пилоты идут на риск, именно поэтому им платят огромные деньги. Именно поэтому это элита и верх автоспорта. Давайте всех пересадим на гражданское авто. Это будет и безопасней намного и в разработке чего-то нового, что можно потом продать простым обывателе приуспеем. ну бред же.
-
ммм... ехать с одним питом с переходом на медиум или двумя на софте? =) действительно огромное количество вариантов тактик =) Да тоже очень спорное утверждение... Технологии, которые применяются в формуле уже ближе к космическим, чем к гражданскому авто, да и с точки зрения автоспорта при чем тут гражданские авто вообще? если это снижает зрелищность - я против этого. Формула должна быть в первую очередь элитными гонками, соревнованием великих умов и конструкторов, именно это всегда отличало формулу от прочих гонок.
-
Я полностью согласен с GranDoxin. В чем заключается прогресс в переходе на турбо? В том, что машины поехали медленней, а значит регрессировали? Где тут развитие автоспорта, если сегодня я смотрю на соревнование на каких нибудь ротакс макс а завтра мне говорят, что они не экономичные и мы будем смотреть соревнования на хонде 9ти сильной... (это я картинг в пример привел, сильно конечно преувеличено, но вот такой остаток остается после таких переходов...) Пусть все свои электро примочки убирают в формулу Е или какую-нибудь формулу гибрид, и наверное там как монокласс даже интересно будет... Зачем отменять диффузор было? его придумали, его разработали, оно работало! Это было шагом эволюции... Напомню эволюция это когда что-то развивается для лучшего выполнения задачи... Потеря скорости на круге это не эволюция, мне как болельщику глубоко чихать сколько будет кушать мотор, мне интересней что будет делать команда и какую она тактику выберет. Ведь GranDoxin и говорит о том что была вариативность. Шины, питы, дозаправки (переобулся на супер софт и залил себе топлива на 5-7 кругов, переключил мотор в расходный режим и полетел выжимать максимум для достижения результата) - вот это интересно! Вариативность не равно тому, что я старый (деревья выше и т.п.)... Вариативность это разнообразие стратегий и тактик, которых сейчас 1-2 на гонку =(
-
Все отлично сработало 18 раз :D Пошел раздавать акки в соседнюю тему =)
-
понятно, спасибо ;) планирую закидывать таким образом около 150$ отпишусь о результатах =)
-
А сколько всего было рефералов если не секрет? м.б. у них какое-то ограничение стоит на рефералов в сутки (или что-то подобное?) и больше не приходит?
