Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

magicm3n

T.Eagle
  • Постов

    5767
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент magicm3n

  1. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  2. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  3. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  4. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  5. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  6. Ну с контроллером я бы вопрос решил :)
  7. Вот если бы у тебя ещё и педалей тормоза было две, это было бы интересно :)
  8. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  9. Может и так. Тото мне казалось, что иногда действительно срабатывало раньше, чем колеса блокировались. Отсюда и моё неоднозначное отношение к утилите наверное.
  10. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  11. Конечно, только её и пользовался, ибо тупо вибрация по проценту нажатия моя не понимать :) Не конфликтует, она ведь всего лишь берет данные с телеметрии и запускает моторчик, когда на ходу одно из колес перестает вращаться. Написал какой-то фан иРа, он же делает Motion_Cockpit_View, в который теперь входит этот вибратор :laugh: . По просьбе желающих он сделал отдельную утилитку.
  12. Есть одна софтинка, которая работает очень ровно ;) По сути ничего более не делает и не имеет никаких вообще настроек, просто вибрирует в момент блокировки хоть одного колеса. iRacing_Fanatec iRacing_Fanatec_1.4.rar Не знаю что сказать, я включал и отключал уже много раз, вот думаю может снова включить этот "чит" :) Чувствуется слабенько, но чувствуется.
  13. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  14. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  15. Это нормально, я именно так и делал :) Только в фанатеке. Ерунда по сути малополезная. Поэтому наверное больше нигде его и нету.
  16. HE pro рулит. Но они тоже небольшая компания, а очереди огромные. Обещали Про к концу сентября, записали в лист ожидания. Пока тишина. Pt-1 темная лошадка, здесь владельцев кажись нет. Конструктивно педаль тормоза напоминает НЕ про, а вот сцепление и газ на потенциометрах, промышленных. В НЕ про везде датчик давления - считай вечные. Потенциометр рано или поздно потребует замены, но промышленный должен быть очень долговечен. CSP всяко лучше логитечей/трастмастеров, косяки всякие уже вылечили, очень популярные педали. Но мне хотелось бы педаль тормоза немного другую :) пс. В v3 её изменили относительно v2, но принцип тотже - слишком маленькая там "резинка" которая даёт нелинейность хода педали, в отличие от Pt-1 и HE PRO, где упругий элемент достаточно "большой" их по сути несколько и он позволяет варьировать в широком диапазоне настройки жесткости/хода педали.
  17. Разный уровень. Ценовой в том числе. Если тянешь на аккуфорсе, то это не совсем пляшет с "плейсит", так как плейсит это по сути самый слабенький уровень для пластиковых рулей - жесткость там никакая для монстров типа аккуфорсе и даже CSW. Proto Simtech никак не выйдет к :). Я стал на очередь еще в конце лета. Был 325 в очереди. Сейчас 316-й. Думаю к новому году очередь дойдет. К 2018 новому году :laugh: Там мелкий семейный бизнес, делают ну ооочень долго и мелкими партиями. По сути купить "мгновенно" хорошие (относительно хорошие) педали можно только у Фанатека. У всех остальных или очереди, или цена достаёт до луны, вопрос как-бы изучен :)
  18. В выходные днём при наличии жены и трёх детей попасть на гонку - это та ещё лотерея :) А вот вечерком запросто. И главное легко спланировать. В будний же день может физически не получится уйти вовремя или даже раньше с работы + час езды домой, а если ещё пробка будь она неладна. Но это я всё лично про себя пишу раз пошла тема. Просто в любой выходной я легко могу запланировать вечернюю гонку. В будний день это гораздо сложнее после перевода часов. Прошлую гонку я вообще не смог поехать, а первую еле успел к началу девятого. Если квала в 8:15, то это прилететь и голодным сразу в квалу, без разогрева. :( как-то так :( В любом случае менять день или время по ходу чемпа нельзя. Тем более его вроде голосованием выбирали.
  19. Точно, уже легче. Если бы еще не вторник :(
  20. Упс. Это у нас теперь разбежность в 1 час и по Киеву квала стартует в 19:15 ? Бяда ((((
  21. Какой перевод? Привязать карту и вводишь данные своей карты Привата.
  22. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  23. Просто жмешь в Киви пополнить кошелёк, выбираешь банковской картой, жмешь привязать и вбиваешь реквизиты карты приват. Забудь про приват24, делай всё на сайте киви, там всё по русски, никакая инструкция не нужна.
  24. В смысле ? Её нужно как-то по особенному привязывать ? Ты вводил данные карты при платеже в иР ? Оплата не проходит ? В иР не пробовал, но в том же апсторе постоянно пользуюсь. У неё обыкновенные реквизиты как у любой другой реальной карты, ввёл номер, дату, фио, cvv2 код и всё.
×
×
  • Создать...