kogor

как глаза не скашивал, ни в какую не смог увидеть "белое с золотом" наверное потому что монитор с ЕПС матрицей - цвета корректно отображает... :punk:

проехал пару кружков.. машина конечно дьявольская... да и трек в Атланте забавный... особенно выход из Т2

объясните плиз нубу что там с расписанием в этой серии? когда можно словить квалу, гонку?

"уговорили, черти"... купил себе форд-ген6 и пригоршню овалов на сотню (в основном конечно для индикара, в кортом планирую кататься след сезон на полную)... попробуем в атланте что за зверь этот НИС :bike:

никак не могу привыкнуть к тому, что Тойота это американский автомобиль... у меня возникает когнитивный диссонанс когда я пытаюсь связать НАСКАР и Тойота... глупо конечно так подходить в выбору машины (тем боле виртуальной), но не могу переступить этот барьер... был бы Додж - выбрал бы его однозначно... <_<

Заманчивая серия... дистанция гонок подкупает... купить себе чтоли ффьюжн.. :dontknow:

заманчиво было организовать сим.су сквад в НИС.. на рестрикторных в драфте однозначно было бы полезно... а что там много народа в гонках? я пока сомневаюсь - лезть ли мне в ген6.. для начала хочу освоится на пожизненном эцихе с гвоздями грузовике...

Eric Church - то что постоянно крутится в машине сейчас.. ЗЫ: на 2:25 секунде бухательно-развлекательного мероприятия замечен Кейси Кейн.. может и еще кто в клипе проскользнул..

кислота... :pimp: сам то каким в итоге пришел? победа в классе?

+1 Физика, онлайн, лицензии/рейтинги... пока это не появится в равной или лучшей реализации чем в ИР, на другие симы почти не заглядываюсь... Всегда есть возможность участвовать в лиге и хостед сессиях.

Где смотрел? На трекерах не нахожу...

странная ситуация.. я знаю, что ЧФ может получить тот кто обогнал до стартовой линии (сам получал такой штраф, правда на овале)... надо курить мануалы, или обращаться за разъяснениями к официалам...

ок... поищу... сенк за наводку

Парни, у меня пару раз руль во время гонки терял калибровку... Довольно неприятная ситуация, особенно если учесть что лечится только перезагрузкой сима... Может есть у кого-нибудь мысли как это вылечить?

как побыстрому снять meatball

Начал я прикатывать Траки фиксед... не могу пока приспособиться... дикий андерстир на входе и в середине и ацкий оверстир на выходе... чикаголанд коекак откатал гонку, и начал готовится к калифорнии.. ощущения вполне описывает один эпитет - "корова на льду"... :facepalm:

Вчера после трех пива превратился в Мистера Хайда, и, вооружившись скудными знаниями формального английского и гуглопереводчиком, накатал таки апелляцию. Если кому интересно, вот выдержка: Пришел ответ. "Тупой и беспощадный". Просто ткнули моськой в раздел Правил пользования. Никаких там "Ваше прошение отклонено", или "Вы составили красивую апелляцию, но Вы зря мучили английский язык". Даже ссылку на Правила пользования не дали. Чтобы их найти пришлось попотеть. Серьезно, попробуйте их отыскать на сайте! Короче, там написано, цитирую: 2 StasonStason, Ты кстати тоже по лезвию бритвы ходишь. Вот есть еще такой документ http://membersmedia....y_2_23_2011.pdf Там все то же самое написано. Единственно, что пока твои факи никто не разглядел на тушке.

Это официальное пенальти. Я могу только оспорить. Но не собираюсь. Если официалы так решили, то пусть будет. В конце концов они заботятся о репутации проекта, и их можно понять.

ха.. оказывается меня вообще от всех конок и квал отстранили на неделю... во делаааа... :shutup2: совсем они там на голову припудренные...

может потому что макларен полетел как фанера?!

Вот я и получил на себя первый протест. При чем самое смешное - не за неспортивное поведение или неподобающее поведение, а за название моей команды Tits 'n Beer Motorsports (которой я даже нигде не участвовал к слову). В результате отстранили от командных гонок на неделю.

есть и с оупен сетапами аналогичная... а лицуха ПРО мало кому нужна...

посмотрел еще раз на Nascar iRacing Series - C и на Nascar iRacing Сlass - А , но так и не понял зачем разрабы сделали по сути две аналогичные серии?! ведь серия в А классе проигрывает ... в NiS нужна лицензия С, гонки там длиннее (а в некоторых случаях 100%), расписание повторяет реальное наскаровское... спрашивается - нафига поднимать себе лицуху в А, если все то же самое и даже еще лучше можно получить уже в С?! это имо дискредитирует смысл лицензий

парни, а может такое быть, что в течение недели в одной серии (инди фиксед) температура трека меняется?

аа.. понятно.. ты про индикар писал и следующим предложением про NiS, и мне автоматом подумалось, что это тоже про индикар...