StasonStason

Уговорил :D

Нет, не вступил.. а имеет смысл вступать, если в чемпе не планирую участвовать? (меня не бывает дома в день гонок вечером( .. Разве что ради практики? Конечно хочется поучаствовать в своем чемпе, но время фиг подгадаешь, а распыляться на ресурсы мне не охота, особенно когда на этом все устраивает.

Не пускает в Глен, тот хост что катают наши я не вижу, на буржуйский тоже не пускает - якобы не хватает лицензии или рейтнга.. у вас тоже ограничение по Ир стоит? у меня щас 1320, мало?)

Ясно, спасибо за ответы. КИнул вам реквесты в игре.

уже спрашивал, но ответ толи пропустил, толи не запомнил.. ТАк к вам можно хоститься в практики, если не участвую вообшче нигде вместе с вами? Или только участники команд, а все остальные лесом?

Какие у вас там времена? У топов и середнячков.. У меня что то все грустно.. не могу время прошлого сезона побить.. даже приблизиться не могу. в -3 секундах иду.. вот и думаю, кто виноваты.. рукожопость, апдейт или проклятые червяки? :D Кто нибудь может своего призрака с текущего Glena закинуть? Разница между держаками при накатанной трассы и нет более чем ощутима конечно.. в пользу первой.

Хочу вместо 13й недели нормально подготовиться к первой трассе, к Глену, какие настройки выставить для этого? Как я понял, накатанная траектория, червяки и прочее будут переходить от предгоночной практики через ворм ап и до гонки... так вот, какое значение лучше выставить, чтобы примерно смоделировать условие для старта гонки? Процентов 40 пойдет? Или меньше? ИЛи побольше? да видишь, затупил.. как тебя прочитал, так и сразу вспомнил, осознал, что куда где смотреть.. :facepalm:

ну я просто гт1 только катаю, из тех серий, где можно что то выравнивать). Я вот так и догадывался, что для выравнивания, в зависимости от нагрузки по трассе, но как это просчитывается, вообще темный лес для меня.( предположу(ибо только сейчас доперло) - тупо накатом, и анализом инфы, которая дается в Айрейсинге.. вот сейчас только вспомнил об этом.. там же есть эти циферки :D ) Пора бы уже начать вникать в суть настроек.. А то обычно открою настройки чьи нибудь, загружу, глазками похлопаю, чо к чему.. закрою, поехали.. (только в развале схождение ,более менее разобрался и с углом антикрыла) Спасибо, Андрей :D

Вот заметил в сетапах на гт1 часто давление пониженное, разнящееся по осям, и что я понять вообще не могу - по колесам на осях.. зачем так делать?

ага.. .и их нельзя размазать по асфальту, они не сдуваются порывом воздуха и не разлетаются в стороны, когда ты проносишься прямо по ним.. бесполезная фича.. причем выглядит на дороге неестественно.. будто над дорожным полотном.. Короче, с моей топвидюхой, мне от них ни холодно ни жарко.. ФПС особо не страдает.. как было 30 так и осталось 30

да, все норм, покатался на лагуне.. мазда стала вроде более устойчивая, управляемая, а лагуна еще более сумасшедшей.. и так то была кладезью оффтреков. А теперь так вообще убийство :D Если бы не лагуна и 13я неделя, давно бы уже А класс себе набил

они меня уже утомили.. это что, хваленая античитинговая система работает или что это за бред? Пару серверов попробовал - выкидывает и все.. сразу после загрузки.. у меня этой папки вообще нету

а новый звук зарывания в гравий никто не отметит? Или это я просто колонки погромче сделал? :D

Короче грусть печаль, после обновы вчерашней руль не калибруется на 900 градусов в игре.. тоесть как - поворачиваешь на 90, в игре его бросает на 180... советовали проверить app.ini - но там я чтот о ничего отвечающего за руль не нашел.. Еще вот что заметил - в настройках руля в винде при повороте на 450 руль на картинке поворачивается только на 90.. тоесть движение руля в окошке - вялое, не соответствующее реальному вращению.Это так и должно быть? или у меня что то слетело все таки. проверьте плиз. АПД. В общем все оказалось как всегда просто.. катал F15, в локальных настройках профиля было указано 360 градусов.. и все было нормально, обеими играми принимались свои настройки профиля. Вчера это все слетело, удалил профиль Ф1, в Ирасинге все в норму пришло.. шляпа какая то..

опять все лежит.. больше всего меня волнует, что с рулем.. это проблемы в симе или у меня локально.. и не проверить же.

у меня руль слетел.. не хочет калиброваться.

я в предвкушении со своей GT440 ..

с "накатом 80% " это имеете ввиду настройка режима практики? погода, температура, накат?

эт была ирония, ибо иная причина неиспользования этой "приблуды" мне не приходит на ум. :D

место на диске С экономишь? Правильно.

В таком случае вполне достаточно контрастной задницы :D

у меня еще хуже, и ниче, с тенями :D

Леха, у тебя какая конфигурация?

а то обгонять неприятно не контрастные машины