StasonStason

Возвращаюсь в ИР после каникул, мягко скажем со скрипом :D Не сказал бы, что сидел совсем без руля. Пока были в отпуске, намотали на двоих около 4к километров по европейским дорогам, в том числе по немецкому автобану. Подтверждаю , немецкие автобаны - сказка :) Рекомендуемая скорость 130км/ч, ограничений нет. Гонщиков на трассах я не встречал, но то что немцы водят странно(хоть и вежливо), это факт. Не суть. Короче один день посвятил практике, сейчас как раз любимая Лагуна в мазда капе. Вчера, сегодня прокатил несколько гонок. Трасса хоть и любимая, но я на ней постоянно хватаю оффтреки. Я ее наверно никогда не буду катать без ошибок, хоть и буду стараться. Лучшее время сделал что то типа 1,45,1хх, и это не в гонке. Как сделать 1,44,ххх я прекрасно представляю. Как ребята 1.43 делают и быстее, вне моего понимания :D Гонки провел хреново, запомнились лишь некоторые детали. Например: 1. Филигранный старт с 4го места, блистательный выход на первое место до первого поворота, сумасшедший отрыв от преследователей, полтора ровных круга, и зацеп задним колесом песка при выходе из "петли", встреча с забором. До-свидания. 2. Борьба за третье место около 4х-5 кругов с типом. Мой темп был явно быстрее его (потом удивился, увидев его лучшее среднее время), но я постоянно очковал обгонять.. Не лез на рожон в наглую, при поворотах оставался висеть на хвосте, тоесть по сути сдавался, не рискуя проявлять агрессию, которая могла привести к сходу. Один раз всетаки рискнул, и на последнем 90 градусном повороте полез внутрь, и получил по правому крылу. Пересматривал повтор - все двояко. . он вполне мог уйти от столкновения. Подсказку Left side он явно слышал. В общем забил,принял фол на себя. Кстати, я его в результате обогнал, но потом опять пропустил вперед, заехав на песок. 3. Короче, лейтмотив моих выступлений все тот же, и это видео его прямая иллюстрация. Сорри за качество, мой игровой комп довольно несовременный уже :D http://www.youtube.com/watch?v=FgPla43tEb8&spfreload=10

Я не понял, а зачем дацнгрейд делается?

Типы. Например выбрать 4 камеры и в разнобой переключать - кокпит, тв1, тв2, блимп, к примеру. По машинам там тоже только последовательное работает.

Ну че, наступило будущее? Или на терминаторах ориентироваться? ;)

:) ну блин, хорошим стебом был бы просто лайк моего поста )) Ну а вообще, подпитывать интерес писать, оно то же надо.. Как и подпитывать интнрес делать летсплеи ) Не, ну к принудительному общению я тоже не призываю ) просто как есть так есть. Блогов мало, потомучто любят в общих темах пофлудить :D Кстати, насчет камер ты не уточнишь? Коли гуру по камерам :D Там только последовательное переключение?

Все, ниче не успел, уезжаю отдыхать, после праздников вернусь, запилю обещанное...а может и не запилю. Хотя я понял, почему блоги тут не популярны) они нахрен никому не нужны и народу, который пытается их вести, особо не прельщает общаться самому с собой, наблюдая изредка в уведомлениях скупые лайки к постам :D Все такие вежливые, никто не тролит, не засирает, кинул лайк, проходя мимо, и норм:D без обид, посоны, я все понимаю;) Всех с наступающим!

А че такой длинный повтор? Указывай в следующий раз время эпизода, чтобы сразу нужный момент можно было найти ;)

А то :D Я там написал, что это лаймрок, но этоже саммит поинт вроде, не? Я постоянно их путаю чего то :)

Подписываюсь. Сам обычно смотрю буржуйские летсплеи, преимущественно вид из "кокпита", чтоб было видно и тримонитора и руль и лицо) например NC Racing с красным рулем Лотуса, но такой вариант тоже с удовольствием погляжу. Прокачаешься, пили живые гонки, комментариев особо в таких случаях не требуется, главное - живой экшен ;)

Сегодня перед сном провел к удивлению удачную гонку, на старте отскочил, сел на хвоста второму месту и всю гонку пытался его нагнать, по динамике и времени было видно, что я быстрее, но тупил в ответственные моменты, когда надо было поднажать, и отпускал оппа. Но, как всегда, вмешалась судьба, в виде кругового :D. На предпоследней прямой, когда оставался выход на последний круг, мой оппонент впереди не смог предугадать коварства кругового, который, как по книжке, сначала заехал на траву, чуть проехал юзом, и питая надежду, что гонку еще можно спасти, надо лишь поторопиться, нажал на газ, и вылетел боком на трассу как раз в тот момент, когда проезжал мой преследуемый.... Увернуться от него можно было только сойдя с трассы, прямиком на трамплин.. С которого он и спикировал на скорости около 130км/ч.. Я занял почетное второе место в упорной и честной борьбе :D Завтра выложу этот эпичный момент и фрагмент начала гонки из рубрики "веселые старты"

Мда уж, денек не поездишь, и все, не в ритме.. начинается всякая хрень происходить на трассах) Пытался поездить, один из любимых, Лаймрок в МК, да что ни старт то бред какой-то. И я косячу и меня косячат) А, еще прикол.. Седня решил проехать гонку в Д классе, чтоб посчиталась как продвижение лицензии, проехал. Победил как ни странно. Начал с пола, закончил первым. 0 инков. Потомучто один ехал :D :facepalm: Я еще никогда не ехал настолько унылые 25 кругов. Получил в итоге +0,07.. и думаю, а стоила ли овчинка выделки.. может стоило не мучиться а выйти из гонки? Сколько бы тогда SF отняли? Да, и в зачет она не пошла вообще никуда. Хитрожопым побыть неудалось. Ну и один из веселых стартов сегодня.. http://www.youtube.com/watch?v=QqkyYyJ6axM

Автор сделал видео общедоступным

Сегодня провел 3 гонки.. точнее две. :D Я недавно в каком то топике хвалился, что еще ни разу не manually disconnected.. так вот, сегодня это случилось. А началось все довольно забавно.. Минут за нцать до гонки зашел в квалу, сделал время на лаймроке 1,01:xxx, и полез в гонку ( ну это мой предел сейчас.. знаю что нужно в минуту укладываться или еще меньше, но пока я не понимаю -как.) Я не знаю, толи квала не засчиталась, толи я попал в топ сплит( я обычно выше 8го не поднимаюсь, хоть их щас по 15 бывает), но я оказался 15м из 20 бойцов. Ниче се, думаю.. вот это отквалился :D. Короче, не пошла гонка. На втором круге я чинился 20 секунд, а на третьем уже 5 минут.. Увидел что подходит время к следующей гонке, и свалил туда. И попал в пол позишн.. я вспоминаю свой первый полпозишн.. как я уже на первом круге вспотел.. пока пыжылся и трясся от нервов :D Сейчас уже, конечно, несколько опытней стал и трясусь меньше.. темболее, на любимых трассах и при удачном старте.. В общем все было хорошо в этой гонке, ехал терпиливо и не гнал коней.. но мне все равно было суждено нагнать круговых.. и началось :D В общем мои траблы все теже, хоть они с накатом и исчезают - не чувствую ширины дороги, заужаю очень сильно, и как результат - неуверенные обгоны и ошибки вплоть до фатальных.. Ну лан, без фарта тут не обошлось, итог - второе место, а должна была быть вторая за > 110 гонок победа :D Во второй гонке я начал со второго места, уйти вперед не удалось, все изза тех же ошибок, а в начале второго круга я ушел совершил контакт, ушел с трассы и отстал на 10 позиций. Если хотите, и есть желание подсказать или поругать, посмотрите заезды плиз. Я попожже если не поленюсь выложу отрывки на ютюб :) это первая https://yadi.sk/d/AcGT5qqWdNhQK это вторая https://yadi.sk/d/3pSJpc2GdNhQ9 мы тут в одном топике обсуждали дайвбомбы.. У нас в низкоклассовых соревнованиях они постоянно происходят. Народ даже не догадывается, что они так интересно называются - дайвбомберы. http://www.youtube.com/watch?v=y4Yf_BZGUcI&list=UUdjo0G9x2uLVRbNHnkW8vjQ&spfreload=10 Все.. можно спать идти. Спасибо за внимание. :D

Автоспорт очень непредсказуем, и во время заездов может произойти все, что угодно. Опасность подстерегает повсюду. http://www.youtube.com/watch?v=1QSlxM6l7KY&list=UUdjo0G9x2uLVRbNHnkW8vjQ&spfreload=10

Предлагаю вашему вниманию новую шкурку :D Первый опыт, надо конечно еще поработать над качеством работы, но для начала пойдет.. потом подпилю еще немного. http://www.youtube.com/watch?v=DVD7Drm-56w&spfreload=10 ps. Подумывал заморочиться каким нибудь пафосным представлением, с музычкой и тд, потом посмотрел на эти дерганья, мучения компа.. Решил забить. Сначала нужно обновить комп, со старой конфой 2009года даже нет смысла пытаться работать с видео, записанным через фрапс. upd. Добавил музычку, предоставленную ютюбом :)

Всем привет! Решил, в общем, тоже составить компанию редким любителям вести блоги. Блог впринципе для нытья создаю и редких успехов, а то как то не камильфо вести свой блог в теме для новичков, хоть это и соответствуюет сегодняшним реалиям. Итак, поехали, меня зовут Стас и мне .. чтоб каждый год эта цифра была актуальна, напишу - от 31 года :D Я, кстати, не обещаю, что этот блог будет долго жить.. у меня ни один блог долго никогда не жил :D Пока просто, чтоб было с чего начать, запилю коротко видео своих "гоночных баталий", гонка была на Понтиаке.. не люблю я эту машину, она жуть медленная, я абсолютно не понимаю как на ней ездить, меня все обгоняют, да и постоянно проблемы с втыканием 4й передачи.. бывает что секунды две-три трачу на то, чтоб воткнуть ее, что вообще ни в какие ворота не лезет. Правда на нем нет нормального наката, может не привык к особенностям коробки передач). Катаю на нем исключительно для того, чтобы участвовать в заездах своего класса, в мультиклассе(забыл как турнир называется). Роадстер мне не нравится динамикой и праворульностью, а Понтиак - единственное, что есть бесплатное из соответствующих моему уровню авто :D http://www.youtube.com/watch?v=WOiJCKwofQ8&list=UUdjo0G9x2uLVRbNHnkW8vjQ&spfreload=10 Если че, в видео ниче интересного.. для вас.. А мне было довольно приятно прокатиться :D Моя машинка №15 Кстати, можно ли а Ир назначить кнопки на конкретные камеры? Допустим с 1 по 4 и выбирать нужную камеру в требуемый момент? Как делают режиссеры прямых трансляций)

О! Спасибо за оперативность) я как раз вспомнил ,как ты мне именно таким образом и демонстрировал свою шкурку)

а в ир можно вокруг своей машины камерой полетать? чтоб можно было со всех сторон машину рассмотреть

У меня все трассы, где гонщики растягиваются, любимые) лагуна, шарлотта... Как искать в интерфейсе сессии, в которых на данный момент друзья катают? Чет я подзабыл.

Ребят, добавьте меня во френды. Андрея Логунова часто вижу на мазде, Андрей tesca у меня есть, можно через его френдлист меня найти. Хотя я с ним последнее вемя не пересекаюсь )

А выпускник Нгу то тут причем? :D Всяк не нюрнбергский гос университет..

Я чет щас поёкспериментировал, поставил фильтр( так и называется) на 100, усилие на 80 вроде, убрал поребрики до 20 и трассу до 50, вроде приемлимо стало.. одно но.. попробовал гонку 1 на 1 с ботом, потолкались с ним пару кругов, вырубил, ушел в ИР, удачи вам. :)

Хрен с ним, трясется.. че делать со стендом? На пружины тогда держатель крепить? :D А то вибрация на стол передается, на пол, на табуретку.. на тапки :D :D:D Я щас запустил ИР, так там толи обновление новое повлияло, толи полтора поворота опыта в АС.. но мазда стала какая то ватная.. и поребрики перестал чувствовать и траву еле ощущаю, по асфальту еду как плыву.. на тормоз нажимаю - машина останавливается, а не готовится к запуску на орбиту...

Я конечно понимаю, волшебный ффб и тд.. но что в вашем понимании волшебный фидбек? Включил на дефолтных настройках (как у предыдущих ораторов), запустил гонку, пару раз наехал на траву, пару раз нажал на тормоз до полной остановки, разбудил соседей, всех собак в окрестностях, активировал сигнализации у стоящих во дворе авто, выключил игру, ушел спать.

Да, выглядит конечно круто.. А что про мультплеер говорят? Какие нибудь детали? Как будет реализован? Система рейтинга по типу ИР? Лиги? Что нибудь известно?