Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

franc

T.Eagle
  • Постов

    1670
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент franc

  1. далеко не у всех есть такой набор авто. Летний фан чемп был призван новичков привлеч насколько я понимаю
  2. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  3. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  4. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  5. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  6. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  7. тут на самом деле спорно по процу я думаю для ИР особенно. скажем у меня щас конфиг GTX960 + FX 6300 стандартная частота 6300 - 3500 Мгц, если брать FX 8350 то там стандартная часота 4000 Мгц При это у меня сейчас FX 6300 разогнан до 42ХХ Мгц с куллером трехтрубочным башшеным всего за 1600 р. у него пиковая темпиратура 62 - когда все 6 ядер загружены (ну скажем тестом из OCCT) когда запущен ир, то больше 51 градуса не поднимается (это не макс разгон на нем) В ир графика выставлена не на 100% конечно но выше среднего настройки и фпс стабильно выше 150 если нюрбург гранпри не брать в расчет, на нем 90-100 (но можно порезать графон больно уж трасса видать специфичная для рендера), на остальных трассах пляшет от 160-320. Ядро загружено примерно на 85% при 160-200 fps При этом разница в цене процов ровно в 2 раза. Я все это к тому что тот же "высший уровень" может включать и FX6300 или FX6350. Ну и вообще довольно странном мне думается такие вот уровни делать с учетом того что щас процы оч сильно гонятся 1-2Гц. Так что в наших реалиях конфиг каждого уровня зависит от бюджета что сейчас как некогда актуально и в дальнейшем будет только актуальней. При этом всем тот же WarThander на максимальной графике выдает стабильно > 80 fps что для него более чем достаточно а он между прочим у меня грузит не одно ядро.
  8. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  9. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  10. стритстоки на роудах это тока фановый чемпиорат. Уже был опыт на роад трассах из бесплатного контента, весело но не более того
  11. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  12. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  13. выезжаешь катаешь н кругов, потом идешь в гараж и там Last hot pressure/ вчера давление в боксах в районе 152 выставлялось
  14. Может какое то не допонимание? это рабочее давление когда шины прогреются на трассе, в боксах на панараме вчера например было 152-155 помоему
  15. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  16. Вообще не понял куда ты торопился если не ехало................................
  17. сетапы годятся вообщем то, суть в том что не все сетапы подходят конкретно тебе. к примеру сет тапани может показаться излишне оверстирным и т.п. Так же не все делают быстрые сетапы )
  18. стрит сток не уныл он прикольный на дорожных трассах, но если он будет в связке с петлей, то доедет процентов 20 я думаю. Больно веселая машина в управлении, а готовиться особо все равно никто не будет - чамп то фановый будет
  19. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  20. а можно ещё практики в оф календарь добавить и тоже штрафовать чтобы как в реале было.........
  21. Харе уже разбираться, дождитесь гонки, повторите в том же духе, подавайте протесты и вас рассудят )
  22. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  23. тут ради интереса разогнал свой AMD X6 FX-6300 c 3500MHz до 4000MHz и пошел на нюрбург На гранпри фпс подскочили с 60 до 80, а на петле просадка за боксами с 80 до 100. Все клево можно ещё разогнать где то до 4500, но надо куллер нормальный потому что мой трехтрубочный залман не справляется при разгоне если загрузить все 4 ядра (например War Thunder) Чего посоветуете без космических цеников? (видео GTX 960)
×
×
  • Создать...