Hanjin

Хммм...я понял,но...это косяк какой то в худе.. Ну теперь буду знать :laugh:

Не понял прикола....вернее понял,но зачем худ мне показывает эти круги?

Ок,я понял,но почему так по времени мало,вроде 80 кругов....не?

Не понял,было написано "гонка",при чем тут гонка на время?

Я если честно,то не понял прикола?

На скрине время 6.00pm,это значит 18:00,так?

Парни привет,вот такой вопрос,на скрине две стрелки,одна показывает на время,в которое будет проведен эвент,вопрос 1) это чьё время,чей часовой пояс? И второй вопрос,что за синий треугольничек с буквой М,что он означает?

Это GT3 класс?

На мой скромный взгляд,ты именно обозначил самое главное достоинство ИР-а,а не физика и прочие прочести,еще одну фишку забыл указать,всегда на серверах люди есть! Хотя сегодня с утра я в гонке был один ,но это не показатель!

Ок,тогда ремонт в остальных лигах есть,он автоматический?

А как узнать про быстрый ремонт,как он обозначается вообще,и как его применить?

fia gt3 for rfactor2 mercedes released

Вот это 13 неделя кончится,думаю,что проеду сезон. Можно конечно поискать,но это ровным счетом ничего не даст,я уже писал про шины на Стар Мазде,они могут огромные ченч логи,но если это ни как не чувствуется,визуально не наблюдается,например износ,что толку от этих портянок(я про ченч логи)?

Ну недовольные всегда будут,видимо хотят,как в КАРС,каждую неделю билд :yes: и ниипёт,деньги же заплачены :yes:

уважуха мэн :P пописить то отлучался? Это в идеале так,а если нет экипажа? Т.е шины которые после пяти,шести блокировок теряют по 30/40% своего ресурса,это фигня,при вылете машины с трассы шины теряют по 15-20% своего ресурса-это фигня?Динамический накат-это фигня?Смена суток,со всеми вытекающими,типа снижение сцепления это фигня?Дождь,и подсыхаемая траектория-это фигня,при чем не прописанная в коде как надо сохнуть,а подсыхает именно там,где ты едешь,т.е по твоим траекториям-это фигня?Модель повреждений,когда куски спойлеров,и не только спойлеров отлетают от разбитых машин,и если на них наехать,можно потерять управление своей машиной-это фигня? Теперь про визуальную составляющую,визуальный износ шин-это тоже фигня?Так же когда выезжаешь за пределы трасс,пачкаются шины,это мож и фигня,но в купе получается современный симулятор. Чувак,вот чего мне лично не хватает в ИР.И вот в почему я задаюсь вопросом,что им мешало,хоть что то из перечисленного запилить в течении пяти лет? К сожалению-это так и есть,если я ошибаюсь,то покажи хотя бы одну из фишек,что добавили в 2010/11/12/13 годах,по сегодня. Вот давай пример приведи,какие изменения произошли в шинах на Стар Мазда за пять лет?Давай,я послушаю тебя внимательно! Так и есть,ИР-это полностью коммерческий проект,за лицензии платить надо,и еще какую то прибыль иметь,и желательно побольше. А редактирование шин/физики,это производственная необходимость,иначе в чем прикол укатывать машину в которой ничего не меняется с момента выпуска,она просто перестанет быть интересной,от сюда и два приоритета,добавление новых машин,которые разлетаются как горячие пирожки,и редактирование старых,что бы заинтересовать пользователей,и это получается.

C таким подходом,течение суток вообще не нужно,т.е статичная погода-это то,что нужно!Красавчек,так и надо! Ответь мне,только честно,ездил хоть раз эндюры в каком нибудь симе? Холивар предлагаешь? Речь даже не в быстро развивающихся симах,а о тех,которые в течении 5 лет просто не развиваются,наполняются потихоньку контентом,меняют свойства шин/физики,вот что происходит.Ты этого просто не хочешь замечать,что же тут сказать то еще... Вот именно при таком раскладе,ты даже не заметишь,как наступает ночь! В ИР-е это возможно,я так думаю. Чемпионат WEC имеет не только 24 часовые гонки,есть и 6 и 12.Я вот это к чему,те же машины народ укатывает и на коротких дистанциях,поэтому по поводу реализации машин вообще проблем не вижу,вон корветт,Хонду,форд катают же,и нечего.А вопрос про динамическую погоду,и иже с ней,так тут одназначно сложно ответить,либо разрабы не хотят(зачем,итак хавают,че париться то?),либо ИР не позволяет этого сделать,ибо придется миллион(образно-значит много) строк кода переписать.Вообщем так,или иначе,но ИР не меняется уже долго.

Ок,изложи свое видение. И еще объясни мне вот что,я не имею команды,и хочу просто один проехать 2.4ч,я ездил такие гонки в одно лицо,жопа в конце гонки конечно же отваливается,но дистанция вполне юзабельна для одного человека,у которого есть большое желание поучавствовать в такой гонке.

Парни,а у меня у одного на Г27 лед огоньки не работают?

Настоящие да,но к сожалению,мы не в настоящие играем,и поэтому хватит 2 часа 40 минут,и их хватит "за глаза"Зайди на форум ИР-а в тему Дайтоны 2.4,и напиши им там,что,2.4 часа???-слабаки!Ок?

Для ALMS,ну ты понял,для смешанных классов,для дайтона прототип+мультикласс,и Хонда прототип+мультикласс.Я уже писал об этом,сейчас только в ИР эти классы худо-бедно реализованны,гтр2 и рф1 не берем в пример. Для постоянных эвентов,и именно для серий про которые я написал выше. Пару эвентов в год,это если тут Северная Петля появится,вот реально самая невостребованная трасса.В АС проголосовали за неё,и кипятком писали,появится она там,прокатят пару эвентов,и на "полку",а ночь-день в ИР явно не на пару эвентов :) ,если появится конечно! Странно...,если это есть,то это как минимум не заметно,или за свои 90 стартов +"сотни кругов практики" не заметил....А вот если бы это появлялось(влажность/туман лайтовый) под "утро",после ночи,вот это было бы нереально круто,примерно так http://www.youtube.com/watch?v=00MblrYeYQA , но такого точно нет. Алексей,ты видимо эндюры вообще не катал? Всегда время идет с ускорением х5 или больше,не важно сейчас,и 2 часа 40 минут реального времени более чем достаточно,и для смены пилотов,и для полного цикла суток,в игре старт вечером,и финиш днем.

О том,что кроме новых машин,и изменений применительно к старым,как минимум в течении пяти лет ничего не происходит!Это понятно? Это печально,что будет не скоро,но еще печальнее то,что даже подвижек в этом направлении нет! +100,это ко мне на прямую относится! Ну да,и динамическую облачность например,налетели тучки,улетели,красота,динамично,реально!

стать старшим наставником :rolleyes:

Что сделать первым,а что вторым,знают программеры ИР-а,я не знаю,я просто люблю гонять. Алексей,вопрос в другом был.Сейчас 2014 год,мне,один очень хороший человек в 2009,или 10 году(не помню точно) давал свой акк(пару раз брал на выхи) ,я немного покатал тогда катал ИР,в основном Стар Мазду,но и другие авто тоже.Теперь я купил себе акк,не понравилось бы тогда,не взял бы сейчас!!! мне еще и тогда понравилась машина,ну и физика соответственно-логично же,так вот,прошло 4 года...,я лично,каких то значимых изменений не увидел,как не было дождя,так и нет,как не было полного цикла суток,так и нет,как нет live track так и нет.Блин,ну за 4 года можно было бы хоть что то одно запилить то? Вот конкретный пример. Тогда,4 года назад,я сетовал на то,что нет,либо очень мало слипстрима(у стар мазды),и нет износа шин,или он не чувствуется.Сейчас слипстрим очень хорошо чувствуется,но износ шин я так и не почувствовал,может конечно 22 круга на Интерлагосе мало,для того что бы износ почувствовать,я хз.Но это все отличия которые я заметил за 4-5 лет... Вот мои скромные наблюдения,за небольшой(4-5 лет) промежуток времени. И вот я сильно сомневаюсь,что парни которые тут только в ИР катают,сильно бы расстроились,если бы увидели правильный дождь,смену погоды/суток,динамическую траекторию,в том числе и мокрую!

Просто это,должно быть обязательно ;) А этого и в помине нет. Физика хороша,кто бы спорил,но в современных симах одной физики мало.Да и сейчас хорошей физикой не удивишь.

Про ветер слышал,но слабо себе представляю,как можно ощутить воздействие ветра? Как это должно выглядеть?