Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

Amarel

Wizards Team
  • Постов

    3792
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Весь контент Amarel

  1. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  2. Ну что, для проверки ерс и дрс вечером практику может запилим в мотеги?)
  3. минералка с таким индексом вязкости? Может все же синтетика?
  4. Фигасе ты перый сивик ушатал. Хорошо хоть сам жив цел орел:)
  5. и на сколько помню ты всегда ломался прям перед питами или очень близко к ним и фактически ничего не терял)
  6. не выйдет, проходили уже)
  7. Если сразу по горячим следам комментировать то ограничение 18+ сразу надо ставить на трансляцию)))
  8. ты то хоть не начинай, а
  9. ну писали не за не сохраненный повтор, а за не соблюдение требований оргов, но по сути есть требование сохранять повтор и если не сохранил => не выполнил требование => можно дисквалить)))
  10. Дык я и написал же, что никого не оправдываю. Срач реально уровня детсад:) Если подозрения в умеренном замедлении то не поможет, так как в повторе пишутся педали только чей это повтор, а по чужому определить ехал газ в пол или на 90% нельзя
  11. А вообще из-за чего весь сыр бор начался - не пропуск на круг? Ну так были уже случаи, выписали баллы и готово. Чем этот случай отличается от других и чем реплей с педалями поможет? И на счет обязанности сохранять повтор, думал это формальность у нас, а тут прям бессрочным дисквалом сразу тыкают. Если все обязаны сохранить давайте проверим сколько человек сохранило в мотеги полностью и квалу и гонку? Я думаю больше чем пол пелетона тогда сразу отчислим. Да чего уж, сколько раз сами организаторы просили выложить повтор после гонки, а просили почему, потому что сами не сохранили. Никого не оправдываю, но явный перебор, попытка унизить тыканьем в скорость от оргов и "превышение служебных полномочий" на лицо :) Всем мир)
  12. Прекратите, живот уже болит :laugh:
  13. Ахаха, капец вы жжете :lol:
  14. Что-то мне кажется что кто-то начинает переживать и пытается перетянуть одеяло на себя
  15. 11, во всей гонке ни одного фриза, это с запущенной той прогой
  16. Аааа, это значит я не так понял. Думал речь шла о том что Кирилл ехал по оптимальной, а Иван атаковал внутри но позади и ему не понравилось что первый все же пошел на апекс. Кстати посмотрел повтор, и не нашел такого момента, либо проглядел. Ну флаги начинают гореть начиная с двух секунд. ИМХО, но в данной ситуации он продержал тебя 4 поворота, нужно было пропустить перед Т5
  17. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  18. Понимаю что рано, но че с Нюрбом делаем - время дня какое?
  19. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  20. Ключевые слова выделил жирным. Как говорил Торетто - не важно на сантиметр ты впереди или на милю - ты впереди :) Так и тут - хочешь претендовать на параллельный заход - создай перекрытие. А если не создал и вынес - получи штрафные баллы. А если ты позади хоть на 0,1 или 0,3 - ты позади и не имеешь права на внутреннюю траекторию. Вспомни заднюю прямую - я тоже был позади где-то на 0,1, но почему я отпустил тебя в итоге? P.S. Кстати спасибо за то что пропустил меня после того как Кирилла развернуло.
  21. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  22. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  23. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  24. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
×
×
  • Создать...