В спортивном картинге это вроде нормальным считается, тем более если последствий для провозимого нет (на видео он остался на треке). В прокатном все конкретно от регламента соревнований зависит, у нас, например, любые контакты были запрещены. Просто в прокате слишком узко, это самый быстрый способ пройти тошнилово) Как оказалось на деле, пока судья не видит все и всех провозили Но если пострадавшего разворачивало (и судья заметил), то сразу стопэндго.