cahek2202

у меня такое было когда питания не хватало, на сайте Odrive советовали взять другой usb кабель, подключить напрямую без хабов, ну и желательно в задний USB порт системника. Начни с этого, не поможет - скорей всего с odrive уже разбираться придется... Еще можно попробовать скачать zadig и драйвера поставить на неизвестное устройство.

Короче собрал сегодня бомж крепление для теста... широкое малость получилось, но подпилить всегда можно) цена вопроса: - Крепление для рейлинга Delinia 2x4 см - 5 шт (94 руб/шт, самая затратная часть) - 470 руб - Уголок алюминиевый 20х20х1,2 мм длиной 1 м - 1 шт (94 руб) - 94 руб - Держатель балки левый - 1 шт (78 руб) - 78 руб. - Держатель балки правый - 1 шт (78 руб) - 78 руб - угловой элемент для рейлинга - 1 шт (70 руб) - 70 руб. Итого 790 рублей, плюс час другой времени и получилось такой франкенштейн-крепление, всякие заклепки/болты не считаю, их там от силы рублей на 15-20) ну для теста и пробы пока сойдет. Квик релиз не успел прицепить, если завтра руки дойдут дополню ощущения о жесткости и удобстве крепления. В целом поперек жесткости за глаза, верстак шатался вместе с креплением)

ЗАВЕЛ!!!!! Как ты и сказал решил проверить обвеску конвертера, все нормально было, прочитал весь даташит, перевел все что относится к конвертеру, решил протестить все выводы которые к нему относятся... Короче внезапно при постановке щупов на GND и 55 пин DRV8301 EN_BUCK он стартанул!!! Щупы убрал - выключился, поставил - опять стартанул, подержал секунд 30, и стало стабильно работать. При включении/выключении питания тоже стал стабильно стартовать. Вообще хз что было, но теперь и питание стартует и в винде сразу стал определяться. Завтра начну раму собирать. Спасибо за совет))

@propeler спасибо, тоже нашел уже, я сделал проще - подключил питание и измерил напряжение на выходе на 52 ноге. 0,001В показал... судя по всему драйвер дохлый... вот гуглю как его еще проверить можно. А то он 730 руб. стоит, плюс перепаять как то нужно... А не подскажешь почему при подключении платы она может неопределяться? Это первый вопрос и второй - твоя прошивка подойдет для двухмоторного Odrive 24В?

Парни, есть кто в электросхемах разбирается? Суть в чем, при подаче питания на разъем DC у меня нет питания на STM, и не горит PWR. При подаче питания от USB на ПК на пины VCC и GND светодиод загорается, я могу прошить STM. После прошивки выключаю DFU режим и у меня odrive определяется как неизвестное устройство (Ошибка 43 сбой запроса дескриптора). Есть предположение что может питания не хватает, ну и в целом хотелось понять в чем проблема. В общем дошел до AMS1117 и понял что на нее напряжение не приходит, дальше плату разглядеть не смог что и куда идет, нашел схему на оф. сайте Odrive (https://nas.gos-dom.ru/sharing/fGuSe5meT). Там на Vin AMS1117 подается 5V, а вот откуда эти 5V берутся - так и не нашел... Если кто может помочь - буду благодарен)

@Dimonozawr Ну у меня проблема несколько другая, я уже и 24В блок попробовал, у меня PWR не загорается. Тебе нужно для начала определиться через что шьешь - USB или Stlink? Дальше уже будем пошагово смотреть, ну или давай в дискорд пошли, там быстрее, чем тут клавиши набивать...

вот что есть основное питание? Разъем DC куда мы БП подключаем при прошивке через DFU? Если да, то мой не реагирует от слова совсем, даже сведодиод состояния не закорается, мультиметр по всем пинам VCC и 5V пишет 0. Единственное я подключал не 19В а какой-то свой тестовый на 12В с током до 1,5А, для дежурного питания я думаю его должно быть за глаза купить. На разъеме питание есть, odrive молчит. Смог подключить подключив с USB-UART адаптера 3,3В и GND к разъему подключения stlink и плюс отдельным usb проводом уже в комп...

@Dimonozawr у тебя какая odrive? 3.5-48V? Если она, то возможно могу помочь, тоже вот часа 3 мудохался с ней сейчас... Питание не берет ни по USB ни с блока питания... Отдельно через UART только питание подкинул - завелась... вот теперь даже не знаю как подключать ее к рулю, откуда питание брать... может какая хитрость там есть? типа с подключенным мотором там только работает или еще что... короче буду рад советам.

@misha229 да, мне вообще пришла на 48В, только вопрос в том что при напряжении выше у тебя и ток будет больше, соответственно нагрев как ключей на odrive, так и самого мотора. Но опять же, если пропеллер при 19В выставляет 70-75% мощности, то ты будешь например на 60-65%, поэтому понаблюдай за нагревом при таком напряжении

@misha229 https://aliexpress.ru/item/4000740021748.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.640a4aa6orVUHw тут брал, за 19 дней в пятерку приехала

возможно и так) пока odrive нету руки чем то занять хочется. Ну я кстати хотел еще попробовать собрать на обычном коптерном ESC и отладочной платой STM32. В теории это может чуть дешевле получиться и более гибкой. Захотел мощнее - поставил нужный мотор и ESC побольше, плата та же осталась. Ну и возможно это выйдет чуть дешевле и проще в закупке. ESC на барахолках куча, stm32 отладочную тоже проще купить чем odrive или vesc и главное все локально можно найти без помощи друзей китайцев. Так что нужна тушка для экспериментов.

Блин, честно сказали бы 250 Ватт, вопросов бы не было. Не люблю когда обманывают продаваны. Ну и 250 и 350 разница не только в магнитах, разница и в количестве жил намотки, 250-3 жилы, 350-4 жилы, а это значит больше сопротивление при общих равных, а значит и больше нагрев. Конечно я его оставлю и на нем соберу, но обязательно найду и на 350 Ватт и сравню их. Цена ошибки не велика, так что можно себе позволить)

Купил такой мотор под 6,5, якобы новый, но с дефектами в виде потертостей, по заверениям на сайте мощность 350 ватт, по факту гораздо меньше, судя по тому что нашел в сети на 350W магниты должны быть 25-28 мм, здесь как видно всего 19 мм. Покупал в Demmer Store.

Попробовал сегодня покатать на нормальном кокпите с Fanatec DD1. После этого за свой Г27 даже садиться не хочется) земля и небо по информативности и ощущениям. Если самоделка хоть в чем то похожа будет на этот фанатек - это однозначно того стоит!!! Короче буду пилить и сравнивать, осталось odrive дождаться)

ага, понял, я пост неправильно читал. С этим тогда разобрался, спасибо! Вторая часть вопроса - дадут ли что-нибудь магниты 50 мм? При общих равных условиях? Просто Odrive уже на подходе, надеюсь к выходным приедет, хочу подготовиться и мотор сегодня взять, надо определиться к кому ехать)

вот тут @propeler говорил что у него мотор на 12 вольт, а он использует БП на 19 чтобы его немного подраскочегарить

Это тебе про БП говорили, меня же интересует рабочее напряжение самого мотор-колеса. На сколько помню где-то было сообщение что мотор-колесо на 12 Вольт и чтобы его немного "усилить" стартовый момент, который в основном и используется в руле используют БП на 19В. А может и не в этой ветке читал, за последнюю неделю много информации на эту тему перечитал, уже не помню где было...

Подскажите по мотору, которые 6,5 дюймов они на 12 вольт? И вы его подключаете к блоку 19 вольт как я понял из ветки. А то по барахолкам названиваю, на 12 вольт моторов нет, где ни спрошу 36 вольт. И еще вопрос, если мотор на 50 мм магнитах это совсем пальцы поломает или можно рассмотреть к покупке? А то есть дешевый от ховерборда (где одно широкое колесо посередине стоит), правда он тоже на 36 вольт.

@misha229 ссылка нерабочая, ошибку доступа пишет.

@misha229 поддерживаю @ZERgyt , сморел можно ли самому, правда у меня уперлось не в STM, они вроде в чипдипе в наличии для розницы были, а вот драйвера не нашел по адекватной цене в Москве, чуть ли не по 900-1000 за штуку, а их на плате 3... и это только один компонент, еще stm, раасыпухой smd компонентов тучу, которые поштучно хрен где купишь, а много смысла нет барахло это копить. Ну и плюс паять это все еще самому. Не лучший вариант.

1. Костяков Александр 2. Россия, Москва 3. 30 4. Симуляторами - третий день) как глянул пару роликов, на следующий день с рулем уже катал) 5. ACC, Dirt Rally 2.0 6. Сноуборд, понемногу языки программирования изучаю 7. Женат 8. Мосты проектирую 9. Octavia A7 10. У какого-то блогера услышал.