PaRus

@3NPV5IRR, а всё равно около 55 фпс крутится. И потом, меня 50 фпс устраивает вполне. Нет, я всё понимаю, уже это не круто, но надо также понимать, какие деньги вкладываешь и какую разумную отдачу собираешься получить. Мои мониторы приобретены все вместе за 25 тыс., карта за 12 тыс. Да, за эти деньги меня устраивает 50 фпс! И я считаю никчемной и утопической затеей пытаться высосать из этого конфига больше.

У меня и нет никакой цели поднять далеко за 60, ведь мониторы сами по себе 60Гц. Я просто проиллюстрировал возможности GTX1060, как меня и попросили. А железо, за исключением видеокарты, очень даже быстрое. Но, к сожалению, сегодня чуть ли не 90% упирается в видеокарту, и сие прискорбно. Глупый культ графики пробрался даже в такое серьёзное занятие, как симрейсинг, и АСС здесь является просто ужасным антирекордом с чудовищными требованиями к видеокарте. Очень печально, что мы стали такими же самыми заложниками той же ситуации, что и все геймеры мира. Вообще, для симрейсинга я считаю отличной идеей фиксированную частоту кадров. Когда-то это было реализовано дядюшкой Джеффом во всей серии GP, и, несмотря на низкие значения фпс, смотреть на это было очень комфортно! Потому что не было подъёмов и депрессий частоты. Пропуск кадров не допускался. Если железо не справлялось и частота фпс падала, это означало одно - замедление игрового времени. Настроить это всё было легко, имея достаточно мощный процессор. В видеокарту упиралось относительно немного. А сегодня всё стало наоборот Зачастую неотключаемая постобработка, на фиг не нужная, огромные аппетиты до видеопамяти и т.п. Печаль...

Блин, я идиот. Макс фпс ограничил 60 в драйвере и сам забыл. Ну смысл от этого не меняется, нам же важнее мин, а не макс. Сейчас перевёл обратно в 5760х1080. Не сильно-то и хуже стало, колеблется 48-59. Среднее, когда ботов рядом нет, около 58. Изредка 60 или 47-45. Выше 60 по-прежнему не поднимается, хотя я убрал ограничитель в драйвере. Наверное, это у меня хрень какая-то творится.

@Sympho, не сохранится функционал, я уверен. Даже если кнопки не дублируют рулевые, а являются логически самостоятельными, драйвер 29/920/923 не даст их задействовать! Мне кажется, в данной ситуации лучший совет будет таким: найти и купить по дешёвке проблемную/некомплектную базу G25 или главную плату от неё, и чтобы обязательно в наличии были фишка от шифтера и USB подключение. Поставить драйвер на G25, он вполне должен ужиться с новым драйвером. Работать будет! Проверено уже давным-давно и не раз. У меня шифтер Лоджитек работает именно так. База Трастмастер, но это не важно, шифтер работает как самостоятельное устройство G25. Ну или на Ардуино что-то покупать для шифтера, рассчитанное на стандартный драйвер от винды. Такие вещи сейчас производятся и вполне доступны. Вот так у меня установлено: Прямо за шифтером виднеется главная плата G25. Шифтер G27, они отличаются распиновкой фишки, поэтому фишка (гнездо подключения) в данном случае взята от G27.

Друзья, поделитесь опытом. Какой мод на тормоз всё-таки самый беспроблемный и надёжный? Я для себя абсолютно точно решил, что линейный тормоз не устраивает, так что мод буду ставить без сомнений. Только вот какой, не могу решить. Кроме прогрессивной пружины, пожалуй. Я думаю, что пружина + резиновый демпфер (как у фанатек), или две пружины (как здесь https://www.axc-sim.com/product/brake-pedal-mod-for-logitech-g29-g920-g27-g25-pedals/) намного лучше передают усилие, нежели одна прогрессивная пружина. Вот и разбегаются глаза, брать мод от best-racer из Крыма, TrueBrake или Ricmotech. Или ещё что-то другое. Я почти уверен, что любой из этих вариантов будет лучше стоковой педали Лоджитек, поэтому в первую очередь для выбора интересует надёжность, долговечность этих агрегатов. Кто что может подсказать?

@Vetch, расклад в АСС у меня такой: Разрешение 1920х1080, масштаб прорисовки 100%, дальность средняя, 22 бота, дальность видимости ботов 40, сглаживание среднее FXAA, всё остальное низкое, VSync ВКЛ (терпеть не могу рваные кадры). Несмотря на то, что частоту кадров я не ограничил, выше 60 не поднималось. Если VSync ВЫКЛ, всё равно макс 60. В общем, значение гуляет стабильно 55-60. Ниже 57 редко, даже в нарочно мной устраиваемых массовых замесах. Кратковременно может просесть ниже 55, но это даже не 1/8 секунды, намного меньше. Инпут лаг руля на экране от реального девайса почти не заметен. Да, про конфиг забыл: AMD B350, R7 1700, DDR4 2666 32GB 2x16, GTX1060 3GB.

Если ФПС гуляет, можно ограничить значением, близким к минимуму. Если этот минимум приемлем, конечно. ОК, сделаю. iR у меня нет и пока не предвидится, я не готов подсаживаться на абонентку. А где в АС и АСС на ФПС смотреть?

А я весь кокпит вместе с компом в 100 тыс. уложил ))) Ну примерно около 110 тыс. Поглядел, поглядел на видюшки, плюнул и купил 1060 за 12 тыс. И знаете, для одного Full HD 60Hz моника хватило бы! Но у меня трипл 5760х1080, и, когда просаживается ниже 60Гц, это сильно ощущается. Я очень хотел взять 1070/1080, но по таким ценам ну их нах, я лучше пересижу на 1060 неопределённое время. За красотой не гонюсь, настраиваю картинку ровно настолько, чтобы она была "читаемой" и хорошо понятной, и не более того. Остальной марафет на пилотирование не влияет. CPU R7 1700, RAM 2666, трипл из одинаковых LG 32LS33A (повезло найти их всех в одном месте по 9000). Пробовал RX480, по прыти примерно равна 1060, но очень не понравились опции Eyefinity. Вот nVidia Surround сделана для людей. Eyefinity сделана через ..опу. После этого для трипла в сторону AMD вообще смотреть не хочется. Обидно, карты хорошие, сейчас можно за относительно приемлемые деньги найти 6600XT или близкие к ней, дефицит не так остр, как с nVidia, на трассировку лучей я вообще чихал. Но вот ублюдочная программная реализация Eyefinity с точки зрения дружественности к юзеру всё для меня перечёркивает.

OK!! Всем спасибо за отзывы. Начну с открытых колёс в разных симах, раньше больше всего F1 любил, есть на что опереться по старой памяти.

Покупают? И "выигрышные" сетапы прям так подходят всем, что за них деньги берут? Я уже слышал об этом, но не думал, что это настолько массово, что об этом можно сказать "в основном". Ну в моём понимании, если ты что-то крутишь в сетапе, ты чётко понимаешь, для чего это тебе нужно, и, что очень важно, оно именно тебе подходит, а другому может не подойти. На моей древней памяти в симуляторах Microprose Grand Prix, EA (ISI) F1, rFactor, GTR2 от настроек зависело ОЧЕНЬ много. Разумеется, я сам всё буду пробовать в новых симах, но ознакомиться с мнением уважаемого сообщества предварительно тоже хочется. Да это не имеет значения, ACC, AC или ZX Spectrum. Я до сути дойти хочу. Но применительно к современным симам.

Интересно, да. В принципе, вполне коррелирует с моим опытом некогда в рФакторе. Сегодня всю первую половину дня катал AC в онлайне на Laguna Seca. Учил трассу с нуля, начал с чудовищных 7-8 с отставания от лидеров. После нормального вката и начального понимания трассы появились вот эти самые 2-3 с отставания и 10-12 время среди 23 участников, спокойно и без ошибок, почти без усталости. Спустя часа два нащупывания каждого метра трассы стало 1,0-1,2 с отставания от лидеров, 3-6 время из 23 (один раз даже 2 время), ну и кол-во ошибок стало заметным, а также степень концентрации изматывает. Ну а всё-таки, тут же полно людей, которые не отходили от станка все последние годы. Скажите, как, по-вашему, лидеры обычно сидят на кастомных сетапах или нет? Я у кого-то из блогеров слышал, что без работы над сетапом на верхние строчки можно даже не замахиваться. Если я не ошибаюсь, Александр Крамарский это говорил. Применительно и к реальным гонкам, и к виртуальным.

Всем привет. Забросил я симрейсинг давно, последним моим симом был фактически первый рФактор. Сейчас вливаюсь снова. И могу сказать, что я вновь новичок. Со времён рФактора в настройки я вообще почти не лез, максимум передаточные числа менял, просто вкатывал для изучения общего характера всех последних симов. И получается такая фигня: в квалификации я всегда посередине, в 2-3 сек от лидера. Если участников 20, то я в районе 10 места. Если 16, то я в районе 8 места в среднем. Иногда пробиваюсь в пятёрку при 20 участниках, но это реже. А в гонке меня в 90% случаев выбивают на старте. Хуже ботов! Не понимаю пока, как себя обезопасить от этого. Пробую в AC, AMS, AMS2, RRRE. Везде примерно одинаковая ситуация. Вопрос у меня такой: как по опыту форумчан, лидеры заездов чаще используют кастомные настройки авто (у кого-то заготовленные сетапы) или чаще не используют вот на таких открытых серверах с аварийным беспределом? Просто хочу понять, я отстаю от лидеров чаще всего по причине дефолтных нетронутых регулировок или исключительно по причине собственного убогого пилотирования. Хочу попытаться понять это прежде, чем начать серьёзно погружаться в кастомные сетапы. Всем спасибо за мнения!

1. Руслан 2. Россия, МО, Пушкино 3. 42 4. С 1996 года 5. В основном пока rF2 и AMS2 на данный момент. И иногда во всё понемногу в оффлайне. 6. Ретро компьютеры, музыка 7. - 8. Работаю 9. Не имею аж с 2014 года, последний был BMW E34 3,0 на механике. Обожаю задний привод. 10. Не помню уже. Симрейсинг забросил давно, лет 7-8 назад. С год уже навёрстываю упущенное. В настоящее время вернулся сюда в поисках человека под ником GranDoxin. Обращаюсь к нему напрямую здесь, т.к. не имею прав на форуме никаких сделать это иным способом, хотелось бы в личку. Уважаемый GranDoxin, если это мы именно с Вами общались 11 лет назад, я буду очень рад возобновить это общение. Не знаю, насколько вероятно наличие ника GranDoxin более чем у одного человека. Но если я не ошибаюсь, у меня есть кое что интересное почитать и вспомнить те дни, привет из первого рФактора. ))) Надеюсь на обратную связь. Спасибо. Ооо, сразу появились права. Пишу в личку!