lavletyoung
-
Постов
73 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент lavletyoung
-
Также, для людей, которые не имеют данных о моменте на валу двигателя, однако такие данные как скорость вращения, напряжение, ном мощность смотите ГОСТ 16264.0( по редакциям там сильно огромной разницы нет). Там есть формула расчета ном момента на валу, хоть какое-то представление о возможностях двигателя будет.
-
Нуууу... Моему генератору это не помогло(8кг), он аж до вони грелся. F ещё немного на самом деле. Такой вопрос. А какая скорость поворота руля должна быть? Я вижу в теме что 1 оборот в секунду, но про это бралось просто для сравнения.
-
Нуууу... Моему генератору это не помогло(8кг), он аж до вони грелся. F ещё немного на самом деле.
-
У меня на генераторе также было. Кстати, а движок-то не перегревается от такого тока?
-
Здесь люди делали рули на подобных движках. Нормальные движки абсолютно. Только смотреть нагрев движка по работе в холостую бессмысленно.
-
Смог купить сегодня за очень дёшево кпа632 у2, он уже 250 Вт . Абсолютно нулевый. Надеюсь его хватит
-
На самом деле можно посчитать.
-
Мало ли что ты используешь. При снижении напряжения обмоток возбуждения падает э/м поток возбуждения и следовательно характеристики двигателя падают. Регулировать напряжение следует только на якоре. У меня движок на 48В(и обмотки, и якорь) и для сохранения высокого момента придется покупать отдельно БП на 48В.
-
Я думаю достаточно будет от одного из концов проводов щёток выкинуть по проводу. Те два провода должны идти напрямую на питание от блока питания или стороннего источника. Я не знаю на какое напряжение рассчитаны эти обмотки, поэтому не могу сказать какое напряжение необходимо. 2 провода с щёток пойдут в левый и правый канал соответственно и будут при работе переключаться. Так что делать-то? Есть какие-то поясняющие и показывающие эти особенности видео?
-
у тебя на фотках видны черные провода, они и подходят к щеткам. Только судя по фотке их походу у тебя четыре. Посмотри как они включены друг относительно друга последовательно или параллельно. И относительно схемы выводи провода питания.
-
Тебе надо вывести провода с щёток, так как у тебя движок с независимым возбуждением. Двигатели с НВ обязаны иметь 4 провода, так как управление направлением вращение происходит путем переключения а якоре.
-
Серьезно? Я думал наоборот он хорошо подходит. Ну понял тогда. В целом есть вариант поставить второй как у меня, но они жрать наверное будут как не в себя. И такой вопрос. Что же за движки стоят во всяких фанатеках и трастмастерах что позволяют при высокой плавности достичь большого момента?
-
Ясненько. Будем пробовать. А так на примете имеются движки из серии ДИ. Ну или на худой конец жду 11.11 может прикуплю подешевле 1020.
-
В общем достал из закромов движок КПА 563 У2 120 Вт; 48В; 3,9 А; 5000 об/мин. Номинальный момент в районе 0,2 Н*м. Не маловато ли? Или при снижении номинального вольтажа на якоре нормально будет? (Хочу сделать 1:4 при питании от 12 В) А, да, он независимого возбуждения, запитывать обмотки возбуждения буду отдельным небольшим БП на 48В.
-
Такой вопрос. Имеет ли вообще смысл собирать базу на 775/895 движках?
-
Добрый день. Интересует вопрос по педалям, а точнее датчикам. В чем смысл использования именно 100кг тензодатчика на тормозе? Можно ли использовать датчик на 60 кг и в чем будут принципиальные отличия в работе?
-
Установкой конденсаторов, да. Я видел.
-
На данный момент всё выглядит следующим образом. Закончить с тестами и оформлением не хватает времени. По конфигурации: - генератор г108г -2 бтс в параллель на гаг523(покупал по ссылкам из других тем, однако пришли всё равно гаги....) - омроновский энкодер - Ардуино Леонардо - БП от ПК на 750Вт(его не хватает, ток в пике достигает 50А и БП отрубается. Да там написано 25А на линию, но это полнейшая чепухня. С другой стороны у меня на каждый бтс идёт по 2 линии и почему бп не держит ток в 25А на каждый из бтсов у меня большой вопрос. Каких-то перенапряжений обратных быть не может, так как стоят бтсы. От перекоса по фазам вешал резюки на 5В. В итоге похоже просто перебор тока для БП.) Движок на активных обмотках возбуждения. В целом я пока не понимаю что да как и как подстраивать всё для корректной работы. Он слишком сильно себя бросает по сторонам и тупо не успевает затормозить. График в тесте fcm просто треш.
-
Подскажите, как вы параллелите между собой бтски? У меня есть смутные сомнения на этот счёт. Через резисторы их соединяете? Или вот просто так между собой?
-
Подскажите где купить про версию софта для леонардо?
-
берешь любую трубу с внутренним дииаметром 14 и стенкой 0.5(такие есть), несёшь знакомому с тигом/полуавтоматом, навариваешь трубу и получаешь то что хотел. Либо без сварки, но с использованием специализированного клея в качестве соединяющего материала. Различные эпоксидные смолы имеют неплохую прочность при склеивании.
-
Всем здрасте. Я новичок, но встиснусь чуть-чуть. Возможно скоро смогу заиметь генератор Г108Г, довольно интересная вещица. В будущем обязательно сделаю отзыв о его работе и возможности применения в рулях. По хх мы имеем 1200 об/мин, ток 22 А, напряжение 12 В, мощность 250 Вт, масса 8 кг(!!!). Мне кажется чтоб его раскочегарить и нагреть придётся постараться.
-
1. Ваши реальные Имя Фамилия? Алмазов Юрий 2. Страна и город проживания? г. Псков, Россия 3. Ваш возраст? 23 4. Как давно увлекаетесь симуляторами? Конкретно симуляторами только только, до этого ралли/аркады. 5. В какой симулятор(ы) гоняетесь в данное время? На данный момент осваиваю асето корса 6. Увлечение, хобби помимо симуляторов? Не сказал бы что имею очень много времени на свои хотелки, но уделить время прочтению какого-нибудь фантастического/фэнтейзийного рассказа могу. 7. - 8. Место работы, учебы? Заканчиваю магистра на электромеханическом факультете, работаю инженером в компании по производству сварочного оооборудования. 9. Имеете ли Вы автомобиль? Нет. 10. Как Вы попали на наш портал? Длительное время следил за развитием идей рулей-самоделок пока вот не решил сам заняться.
