pwrsky
-
Постов
468 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент pwrsky
-
Что по растаможке и по срокам получилось?
-
Я встречал, что алькантару можно восстановить. Чем нн помню, но если не запускать, то вроде не сильно сложно и трудоемко можно засаленный ворс восстановить.
-
Водиив перчатках. Замша там искусственная и не сильно маркая. Чем чистить нагуглить довольно просто. На ощупь приятная. Перетягивать стоит тогдас когда убьешь это покрытие, чего париться раньше времени?
-
Настройки вида довольно обширные вроде. Странно, что не можешь поднастроить.
-
Печально, конечно. Но вообще (если оживет) лучшет базу на 100% сделай, а в игре уменьшай. Так лучше будет.
-
Все убогое, кроме алюминия и стали. Вэлком ту реальность маркетологов.
-
Да, это саркастический юмор такой. Там смайл видел в конце предложения. А там уж ты вырастешь и забудешь о симрейсинге, наконец:))
-
А там уж и продавать пора придет:)
-
Вряд ли там что-то на таком офигенном и близком подходе. Железо не вытянет без должной оптимизации.
-
Да ладно, чего ты рейджишь? Люди в реале видели и катали, им уж точно виднее. Что в этом такого? Разочарование? Ну да, обидно, что вот не смогши 397.
-
Чет я уверен, чтт все лазерсканы разные совершенно. По крайней мере в ас1 и рф2. Помог ли " Накат" По виртуальному москоу рейсвей в реальном пилотировании своей машины? Если да, то чем?
-
Осталось только в реале прокатиться по петле и тогда уже точно сможешь ответить как оно в рф2:)) Мне показалось, что в рф2 другая геометрия петли, чем в корсе1. Незначительно, но есть все же.
-
В сравнении с нордом в рф2 отличается.
-
Учитывая, что в корсе норд отличается от реала интересно насколько сильно отличается? Насчет тусклости попробуешь, может прокатит.
-
Я не понимаю в чем прикол и удовольствие отсутствия ффб? Имхо не от хорошей жизни это, да и жизнь ли это? Выживание, имхо, галимое и нелепое.
-
Да, состояние асфальта, держак, мокрый или сухой очень сильно сказывается на поведении машины и отклика ффб. Также настройки подвески, резины тоже меняет поведение и ощущения кардинально.
-
с иракингом чтобы сравнить нужно покупать подписку и машинки... Оффтоп: В сравнении с корсами в рф2 как ни странно, проще ехать в скольжении и проще отловить машину, если переборщил с газом или со скоростью и этт вполне возможно и реально. И плбс еще ффб, похоже реализован так, что заносы чувствуются. Другое дело, что онлайн мертв пока к сожалению:( , а в корсе1 вечерком есть где погонять в принципе. Ацц чет не запускал в последнее время. В нем вр расстраивает:(
-
У меня вмр в начале пользования чет не запускался.Даже не понял почему. Но потом как-то все решилось и стало гуд. Нет проблем особо. Единственное - бывает, что картинка движется вместе со шлемом(наклоняешься вперед и картинка отодвигается), но через какое-то время проходит само. Плюс в автосимах это не принципиально. Учитывая в стоимость очков в 13 тысяч это маст хев получше, чем бушный св1
-
У Вас платформа от 2доф? Вот это новости!:)
-
Не думаю. У меня от фанатека выгибался кокпит. Нужно будет продумывать усиление и тд. С джокером не так просто все. Но будет дешевле люминя и поделок.
-
Ну пилоты формул так давят, потому что так точнее. Но при должной физ подготовке. Если у Вас получается точно дозировать торможение на грани блокировки колес для самого эффективного торможения без большого давления на педаль, то все ок ведь. Большое усилия ставят для точности ведь.
-
Так, с конечностями все норм, типа, и 100кг выжимать в каждом повороте в течение 20минут - часа без проблем? Тогда в чем дело? На что жалуетесь? Жалуетесь на то, что нет сил дожимать... Фатал эррор. Дисконект:))
-
Я, конечно, не эксперт, но думаю дело не в педалях, а в слабых нижних конечностях. Когда на фанатек лоадселл ездил, то сделал поменьше усилие и не парился. Аз пока не заказывал.
-
На каких педалях? На каком кокпите? В каком симуляторе и на какой машине? Как давно пользуетесь?
-
Насчет торможений не скажу, а вот насчет увода и зацепа я эту грань как-то чувствую. И от разных настроек рейки, развала, стабов и тд эта грань смещается в очень широком диапазоне. Еще зависит сильно от настроек покрытия. На покрытии грин, например, кап очень опасная машина. Когда покрытие хеви или прорезинивается, то прям ощущается, что зацеп появляется.
