Ostin Star

На Кадди народа нет на платных трассах. На бесплатных более-менее. А так машина мне очень нравится. СРФ и Радикал для меня оказались довольно сложными в управлении. Скиппи пробовал в тестдрайве - отличная машинка, по скорости как Мазда.

Я устанавливал, а ту, что через сайт была установлена - удалил. Интересно, как алмины иРа на эту тему отреагируют.

Ничоси! Подписка на год за 1500р! @FEDOR_ac43, Попробуй по этой схеме: ссылка.

Я когда первый релиз тестил, то зеркала около 30% фпс отжирали.

Говорит, что после долгих тестов он остановился на настройках, приведенных в видео. Но мне больше картинка нравится, когда Антиалайсинг на максимум выкручен. Для всех настроек на максимум и 90 фпс в ВР думаю нужна 3080ти не меньше :) ПС А еще заметил такую вещь - второй день подряд после АСС в ВР меня мутит немного. После иРа или обычной АС такого не замечал. Что-то с ВР там явно не так.

У меня постоянные 45 кадров даже при нагрузке на карту в 20%.

Сегодня когда зашел в свой аккаунт с данными о подписке увидел интересное: Subscription Info Subscription:3-Month Status:active Price:$33.00 + Estimated VAT/Sales Tax, if applicable Next Billing Date:2019-10-03 Т.е. 3х месячная подписка за $33 до 3 октября 2019 :) Или я что-то не так понял? ПС А в данных о заказах висит: 2018-10-03 fulfilled $110.00 steam subscription (renewal)

А во сколько нет информации? Первый релиз был в 19:00 по Москве.

@JohnDoe, адреса почты в Steam и в iRacing разные.

@Papa, купил на сайте iRacing.com 3 месяца подписки за $4.87 по промо коду. Привязал аккаунт iRacing к Стиму. По истечению подписки попытался продлить её через Стим, но там кнопка "Купить" в корзине была не активна. Решил полностью удалить игру из библиотеки: Справка -> Служба поддержик Стим -> iRacing -> Я хочу навсегда удалить эту игру со своего аккаунта. После этого кнопка купить в корзине стала активной, я купил год подписки и меня автоматом переправило на сайт iRacing, где я попал в свой старый профиль. Дополнительный контент я не покупал, поэтому не могу сказать по поводу его сохранности, но весь прогресс сохранился. А то я уж думал нужно снова будет Руки серию проходить :)

Хм. Купил сейчас год в Стиме за 3000 и попал в свой старый аккаунт, который я покупал напрямую через сайт iRacing. Когда ещё была предыдущая подписка, привязал её к аккаунту Стима, но продлить подписку там не давало. Удалил игру полностью с аккаунта и только после этого появилась возможность ее купить. Такие дела :)

Arinaya, фиксатор это отдельная деталь и ее нужно искать или изготавливать отдельно. Как и крепление стоики на линейные подшипники.

Я себе такие брал для 3Д принтера: ссылка.

Что будет если я куплю подписку в Стим при существующем закончившемся аккаунте? Создаст новый?

Меньше чем через час должна появиться.

И насколько я понял, iRating гораздо больше говорит о пилоте чем класс лицензии. Замес в нижнем сплите:

Улетел не далеко - сумел вырулить, но было обидно сразу после разворота ещё раз вылетать с трассы не по своей вине. Чел: Rafael Rodriguez, Class D 2.44, iRating 849. Его в той гонке дисквалифицировали. Судя по его предыдущим кругам, ондействительно хотел попасть на оптимальную траекторию, а там я как раз разгонялся.

Для профи.

Ютюб не даст возможности посмотреть момент с разных ракурсов, машин и в замедлении, а тут не всё однозначно. Как по мне, так другой пилот меня сознательно выбил, а суппорт iRacing думает по другому.

Как думаете, другой пилот меня сознательно с трека выбил? Повтор.

Ещё такой вопрос. Переключать скорости на Мазде вверх без сброса газа и вниз без выжима сцепления - это нормально?

Только что закончил свои первые четыре гонки и у меня возник такой вопрос: отчего меня, полного Rookie в iRacing'е, сходу закинули в средние сплиты? PS 13 Week Mazda Cup.

@_rar, так у кресла ход 23 см. Куда же больше? Если был бы ковш без салазок, то да - тут без регулировки вперед-назад никак.

@_rar, если рассматривать переделку кокпита из автомобильной посадки в ГТ, например, то соглашусь - с решением из алюминиевого профиля будет проще. А если рассматривать регулировку только в рамках одной посадки, то она может быть в достаточно широких рамках и у сварного решения. Конкретно у моего кокпита помимо регулировки сиденья присутствуют изменение вылета и высоты руля, а также положения педалей по горизонтали. Что итоге позволит настроить кокпит под себя как удобно. Про что я и писал в предыдущем сообщении. Тут все индивидуально. Размеры от кресла до руля и педалей - нужно подбирать.