Ostin Star
-
Постов
258 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Ostin Star
-
@_rar, почему же, заносило. В том же Феррари ГТ3 Челлендже на 5е место в топ сплите отквалился. Так бы скорее всего 5м и приехал, но два слоудауна внесли свою лепту. Приехал 9м. В ГТЕ топ сплите, когда попадал, обычно приезжал +- как и квалился. Но это уже оффтоп пошел.
-
@MMt, посмотрел реплей твоего лучшего круга и другие круги и сразу заметил, что ты что в шиканах, что в Акваминерале очень рано начинаешь поворачивать и из-за этого теряется очень много времени, особенно в первой шикане - до 0.5 секунды. Плюс второе Лесмо проходится гораздо шире, порой выезжая колесами на гравий, ты едешь слишком узко. В итоге 1.5 секунды разницы с моим не самым лучшим временем 1.48.3. А в Параболике лучше чуть сильнее затормозить, чем потом ловить машину в повороте. Это так на вскидку.
-
@MMt Я хз что там у тебя за проблемы. У меня что на ГТЕ что на ГТ3 в практиках на Монце получается стабильно в топ5 заезжать. И для меня ГТ3 гораздо проще в управлении. В общем, залетай в 991 практику. Покатаем.
-
Как раз наоборот. Ошибки прощает, её легче отловить при заносе, АБС не даёт лочить колеса. А сколько ты на ГТЕ топам проигрывал? Там ведь разница в более ранних точках торможения, а траектория та же.
-
Вот и мне не понятно. У меня вообще была идея купить О+ и заменить в нем линзы с наушниками и креплением на голову на Окулусовские. А с выходом этих шлемов эта идея уже не кажется такой уж бредовой.
-
Анонсировали наконец спецификацию, цены и дату начала продажи Valve Index: В шлеме будут использоваться LCD панели с разрешением 1440х1600 пикселей на глаз с частотой до 144 Гц. Угол обзора обещают на 20 градусов больше чем в НТС Вайв Про, т.е. 130 градусов. Линзы будут двойными. К шлему нужны будут базовые станции, но можно использовать БС от НТС. Цена: $499 за шлем, $149 за БС, Шлем + контроллеры - $749 и полный комплект обойдется в $999. Начало продаж с 28 июня.
-
Ну хз. Пару челов, которых я объезжал в начале этого года сейчас имеют рейтинги 2.8 - 2.9К, а квальные времена у них не сильно выше моего до сих пор. Но вот гонок и соответственно наката у них в 2-3 раза больше, что даёт стабильность и рейтинг на 1К выше моего.
-
Ещё раз посмотрел - слишком рано тормозишь, там можно на отметке 50 метров или чуть до неё не доезжая тормозить.
-
@MMt , в обоих видео во втором Лесмо узко выходишь. Все там обычно по зелёнке с чирканием гравия выходят. А так время хорошее, с ним можно в СОФе 2к в топ-5 свалиться.
-
Уже сажали и чел показал хорошее время: Странно, что никто про это видео не вспомнил.
-
Сегодня в 20:00 по МСК выйдет видео обзор очков HP Reverb: У нас, я думаю, он если и будет продаваться, то тысяч по 60.
-
Вот и показали Oculus(Lenovo) Rift S: Один LCD дисплей с разрешением 2560х1440 точек(как в Oculus Go), отсутствие механической регулировки межзрачкового расстояния, крепление на голову как у ПС ВР и ВМР шлемов... Цена: $399. Как по мне, так HP Reverb больше похож на Rift S чем сам Rift S.
-
В преддверии выхода Oculus Rift S, анонс которого ожидается 20 марта, HP выпустила свой новый шлем, очень похожий на Oculus Rift CV1 - HP Reverb с разрешением экранов 4К(4.6 млн. пикселей на глаз): Цена: $600-650.
-
Очень круты вышли педали! А будет ли детальный разбор конструкции как это было с базой для руля? -
@olegng84 , а у тебя кресло от какой машины? У меня по ходу такое же.
-
Линзы. Если их максимально раздвинуть, то по краям изображение четким становится, а в центре мазня образуется.
-
Вышел обзор Самсунг Одиссей+ от "самого быстрого" блоггера на Ютюбе: Кому лень смотреть, резюме по шлему от Сончика: Покупайте Окулус Рифт и не е**те себе мозги!
-
@Sieben, на графике с Бухлерами и 40в синусоида уже не такая плавная и это с двумя не самыми мощными моторами. А если момент будет раза в два-три выше, то плавности ещё поубавится. И он вполне может выйти за пределы, показывая прямые линии. А чтобы говорить про поворот рулей, нужно видео поворота того же Беано Серво и прочих Фанатеков.
-
@Sieben, моторы шустрей, но у автора, судя по размерам, может быть и 2нМ мотор, а с учётом редукции и того больше. @Caravangoes, да в CSL один мотор. Только сегодня смотрел видео разборки базы: Мотор там совсем небольшой. В Club Sport два. Интересно что за моторы в V2.5. А для 42ZTY04B, насколько я понимаю, нужна 1:15 редукция?
-
@Sieben, я сейчас занимаюсь выбором мотора для своего потенциального проекта базы и в процессе поиска наткнулся на те моторы, что используются в руле Fanatec CSL Elite. Это два мотора Mabuchi RS555PH. Их характеристики найти не проблема. И если сравнить тот мотор, что использует автор темы с этими двумя, то результаты на графике уже не выглядят такими уж фантастическими.
-
Я тут прикинул по запчастям: Плата + драйвер + энкодер + блок питания = 5500 р. Мотор(ы) = 2000 - 4000 р. Вал(сталь 10мм), шкивы, подшипники = 4000 - 5000 р. Итого: 12000 - 15000 р. только на комплектующие. Плюс изготовление крепежа деталей и крепеж на стол/кокпит.
-
@Caravangoes, посмотрел видео с обзором базы и захотелось запилить что-то подобное. Так у тебя все просто получилось и в то же время нереально круто! Жду подобную тему про педали.
-
@mypkuh, да мне по приколу было. А навыки сварки уже пригодились.
-
Судя по тому как он ругался на этот шлем на одном из стримов, обзор будет разгромный))) Уши он с Одиссея уже отчекрыжил, кстати :)
-
Микрофон есть. Посмотри в настройках звука, он там должен быть.
