Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

az0t

Рейсеры
  • Постов

    926
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент az0t

  1. В регламенте ничего не нашёл про смену автомобилей по ходу чемпионата. Всем будет разрешено менять машины неограниченное количество раз?
  2. Сетапы будут открытыми? Или опять топы не умеют настраивать машины и поэтому пусть все мучаются на стандартном baseline?
  3. Я так понимаю речь о визуальных завихрениях воздуха на антикрыльях!
  4. +1 ко всем. Нужен адаптер на шифтер от G27
  5. Мне тоже пришли мои педальки. Качество и массивность впечатляет. Настоящие взрослые педали )) Отдельно впечатлили крепежные болты и инструмент в комплекте. Очень качественные из хорошей твёрдой стали (а не из соплей как обычно)...Свернуть или сорвать грани у болтов нереально.. Т.к. использую обычный офисный стул, то пришлось смастерить раму под эти педали с площадкой для пятки и возможностью наклона плиты и всего педального блока назад. Ещё порадовал огромный диапазон регулировок педалей...ход/жесткости/наклоны нажимных пластин (накладок)....В общем я очень доволен. Педали стоят своих денег однозначно! Я ни разу не пожалел! Вчера проехал первую гонку официальную в ir...Наконец-то я могу оттормаживаться так как хочу! Пока немного не привык к педали газа (я с ним слишком нежно работаю), но это сказывается то что у меня всё время были педальки г25-27, а там конечно очень нежный и мягкий газ с коротким ходом....но я думаю быстро привыкну. Главное у этих педалей огромный потенциал. Ещё отдельное спасибо Андрею, за то что помогал мне калибровать заново педали, ну и вообще советовал как и что сделать, чтобы было удобно их установить!
  6. Не могу обновить симулятор ((( Видимо дело рук роскомпозора
  7. Она бесполезна.....Рад что убрали, а то весь вид портитло
  8. Чем больше топлива будет, тем будет лучше рулиться! )) Бак-то спереди ))
  9. Оптимальное давление зависит от машины, конфигурации трассы и температур асфальта/окружающей среды. Если шины всё равно не прогреваются до нужной температуры, то пробуй изменить стиль пилотирования в сторону более агрессивного, возможно ты едешь просто медленно.
  10. Его никто не заставлял садится в эту машину! автоспорт опасен! боишься получить травму или погибнуть, ну играй в шашки тогда!
  11. Хороша чертовка! Правда я бы её в стоке люблю ))
  12. Наконец-то у меня получились довольно удачные гонки! Первая гонка была полна на борьбу. Всем спасибо за корректность. Во второй гонке удалось неплохо начать и затем получалось прорываться всё выше и выше. Долго боролся с Кириллом на Ауди, ближе к питу всё-таки удалось сломить его оборону и обогнать. На пите залил слишком мало топлива, пришлось включать экономичный режим мотора..... :facepalm: Сильно терял из-за этого. В итоге ко мне подъехал Михаил на своём БМВ...Еле еле его удалось удержать позади :drive2: ....Спасло меня то что на последнем круге я всё-таки смог перевести свой мотор в боевой режим! 7-е место на финише и стакан топлива (0,5л) в баке :rally: Всем спасибо за борьбу. Спасибо за трансляцию....В этот раз меня было много в телевизоре
  13. Кто-нибудь делал запись стрима? Поделитесь пожалуйста
  14. Без проблем. Меня позадиедущие подбили... Хорошо поборолись с тобой :drive2:
  15. Прошу прощения у Сергея Глазкова.....Вынес тебя в т1...на торможении перед т1 понесло машину...был пассажиром...Извини ещё раз.
  16. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  17. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  18. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  19. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  20. Для меня этап прошел более чем удачно! В первой гонке стартовал 32, а финишировал 16-м, а во второй финишировал 12-м! Причём мог побороться и за 10-ку! :drive2: :punk: Огромное спасибо всем с кем боролся! Особено Олегу! Битва была зачётная, с перекрестиями траекторий, с прохождением бок о бок поворотов. В общем :good:
  21. Я заезжал чуть ли не самым последним в питы и за счёт этого меньше там времени провел на заправке! Видимо так мне и удалось быть впереди тебя!
  22. Докатился до 16 места. :hooray: Гонка была непростой. Боролся с кучей соперников! :drive2: На мой взгляд, было всё очень корректно. Спасибо за борьбу. Последние кругов пять сильно таскало зад.....Еще неплохо поборолся с Гигой (как в старые добрые времена :good: ), но видимо его шины были еще более убитыми, чем мои, т.к. уж больно сильно заносило его форд
  23. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  24. С чего ты взял что они на треке машины испытывают? Макларен тоже испытывали на треке? Сомневаюсь, что у кого-нибудь из разарбов есть лицензия, дающая право на управление болидами ф1! К счастью с пилотами, кто имел раньше честь ездить на таких монстрах, еще можно поговорить и получить обратную связь!
×
×
  • Создать...