Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

az0t

Рейсеры
  • Постов

    926
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент az0t

  1. В регламенте ничего не нашёл про смену автомобилей по ходу чемпионата. Всем будет разрешено менять машины неограниченное количество раз?
  2. Сетапы будут открытыми? Или опять топы не умеют настраивать машины и поэтому пусть все мучаются на стандартном baseline?
  3. Я так понимаю речь о визуальных завихрениях воздуха на антикрыльях!
  4. Я честно говоря был удивлён...с начало ты меня прищемил в шпильке, а потом в бочину влетел. Я без сильных претензий к тебе, если что. Видно что ты ошибся просто. Поборемся в следующих гонках ))
  5. Понятно...зря старался достучаться! Это всё было бессмысленно!
  6. Я очень добрый! Но не могу понять твоего: "Стану круговым - заеду в боксы"
  7. тебе уже 1000 раз сказали, что люди за позицию боролись, где каждая 0,1с на вес золота, а ты к этому моменту 5 кругов проигрывал и ни с кем не боролся....Нельзя быть таким твердолобым и упрямым!
  8. За счёт чего обгонять на прямых тебя? Мощности? Меньшего прижима? У всех одинаковые машины....Круговым надо пропускать на прямых, а не упираться до последнего, у нас не мультикласс с разной техникой на одной трассе..
  9. На гт3 уже был чемпионат, а на новом порше нет. Также наверняка у нового порша будет новая модель повреждений, что тоже плюс. Старый порше скорее всего не станет полностью бесплатным, но скорее всего станет дешевле
  10. Надеюсь на открытые настройки и на то, что календарь не будет полностью синхронизирован с официальным чемпионатом ir. Не вижу ни какого смысла привязываться к календарю другого чемпионата.
  11. +1 ко всем. Нужен адаптер на шифтер от G27
  12. Мне тоже пришли мои педальки. Качество и массивность впечатляет. Настоящие взрослые педали )) Отдельно впечатлили крепежные болты и инструмент в комплекте. Очень качественные из хорошей твёрдой стали (а не из соплей как обычно)...Свернуть или сорвать грани у болтов нереально.. Т.к. использую обычный офисный стул, то пришлось смастерить раму под эти педали с площадкой для пятки и возможностью наклона плиты и всего педального блока назад. Ещё порадовал огромный диапазон регулировок педалей...ход/жесткости/наклоны нажимных пластин (накладок)....В общем я очень доволен. Педали стоят своих денег однозначно! Я ни разу не пожалел! Вчера проехал первую гонку официальную в ir...Наконец-то я могу оттормаживаться так как хочу! Пока немного не привык к педали газа (я с ним слишком нежно работаю), но это сказывается то что у меня всё время были педальки г25-27, а там конечно очень нежный и мягкий газ с коротким ходом....но я думаю быстро привыкну. Главное у этих педалей огромный потенциал. Ещё отдельное спасибо Андрею, за то что помогал мне калибровать заново педали, ну и вообще советовал как и что сделать, чтобы было удобно их установить!
  13. Друзья в эти выходные будет гонка 2,4ч "Road Before 24h Daytona". Хотел поехать на мустанге. Есть у кого-нибудь сетапчик?
  14. Не могу обновить симулятор ((( Видимо дело рук роскомпозора
  15. Она бесполезна.....Рад что убрали, а то весь вид портитло
  16. Чем больше топлива будет, тем будет лучше рулиться! )) Бак-то спереди ))
  17. Оптимальное давление зависит от машины, конфигурации трассы и температур асфальта/окружающей среды. Если шины всё равно не прогреваются до нужной температуры, то пробуй изменить стиль пилотирования в сторону более агрессивного, возможно ты едешь просто медленно.
  18. Его никто не заставлял садится в эту машину! автоспорт опасен! боишься получить травму или погибнуть, ну играй в шашки тогда!
  19. Хороша чертовка! Правда я бы её в стоке люблю ))
  20. Наконец-то у меня получились довольно удачные гонки! Первая гонка была полна на борьбу. Всем спасибо за корректность. Во второй гонке удалось неплохо начать и затем получалось прорываться всё выше и выше. Долго боролся с Кириллом на Ауди, ближе к питу всё-таки удалось сломить его оборону и обогнать. На пите залил слишком мало топлива, пришлось включать экономичный режим мотора..... :facepalm: Сильно терял из-за этого. В итоге ко мне подъехал Михаил на своём БМВ...Еле еле его удалось удержать позади :drive2: ....Спасло меня то что на последнем круге я всё-таки смог перевести свой мотор в боевой режим! 7-е место на финише и стакан топлива (0,5л) в баке :rally: Всем спасибо за борьбу. Спасибо за трансляцию....В этот раз меня было много в телевизоре
  21. Кто-нибудь делал запись стрима? Поделитесь пожалуйста
  22. Без проблем. Меня позадиедущие подбили... Хорошо поборолись с тобой :drive2:
  23. Прошу прощения у Сергея Глазкова.....Вынес тебя в т1...на торможении перед т1 понесло машину...был пассажиром...Извини ещё раз.
  24. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
×
×
  • Создать...