go16

Слава а в аккуфорс какие ты настройки залил? Ну и да, я тоже теперь с вами на аккуфорсе, жду еще креплений под звук, окулус и другие мелочи, тогда смогу поделиться фотками своего сетапа в наших кокпитах, а то пока это поутина из проводов ) Ну так и какая машина и сетап тебе кажется наиболее тру! Наверное по логике должен быть скип барбер самый понятный!

Поставил - default то есть ты просто сток запустил из ск4? На чем ты ездишь восновном?

Привет всем. Я прочитал все тут и много на других форумах, но в итоге кто из вас конкретно ездит с какими настройками? Я просто не почуствовал "вау" эффекта от аккуфорса, ну мощный и все. Может кто-то дать настройки для iracing и сказать на какой машине и по какому треку я должен проехать чтобы прочувствовать всю прелесть? Заранее спасибо!

Кинь цену в личку, я в европе!

Надо было их базу заказывать, был бы и крепеж и все остальное, у меня идеально все встало! И еще может случайно, но у тебя педаль газа и сцепления перепутаны, смотри не поставь так ;)

Спасибо, за советы, взял Про версию.

Привет! А кто-нибудь пробовал Ultimate версию, оно вообще надо? Я просто не могу выбрать, скоро сдвинусь от этой дилемы.

Я помню что на канале Simpit Shaun Cole, он собирал кокпит из пвх труб! Вот ссылка:

Эм! Ну я не супер про и конечно же любитель, это все не так просто, на дорожных машинах не гоночный развал, а на капе нужны яйца и довольно большие, так как когда на молотке(двигатель за задней осью) на сликах (конечно экономим и он на жестком составе) несет, то что-то там поймать довольно сложно, чаще это все кончается вылетом с трека задом вперед. Мой инструктор конечно же привозит мне секунду, а то и две на каждом из авто! Комфортней всего быстро ехать на GT4, он очень легкий в управлении. М4 моя машина на каждый день и я ее обожаю, но у нее избыточная поворачиваемость, слишком много крутящего и ехать на ней без сносов очень сложно. На этом треке ключ к хорошему времени это быстрый левый поворот, его надо проходить на полном газу, я не могу себя заставить - страшно на 200 потерять машину тут нельзя нажать эскейп и еще попробовать )

Ну и я тогда своим онбордом поделюсь: И еще порше там же, сорри в капе трясках жесть, да и очень жарко у приборки:

Мне сегодня пришел N1, буду собирать вечером, если интересно смогу выложить фото. И по моему у Шона Кола, есть подробное ревью со сборкой этого кресла, он на нем использует боднар руль и все там ок держится.

Вася в этой теме столько офтопиков, что мозг по швам расходится! У них там и стойка под моник есть! Вот только трипл брать не хочу, думаю до новой ВР обойтись 35 дюймовым монитором, вот только пока не решил BenQ, Acer Predator или LG

Вот и обсудили, помощь от бога, пойду на английские ресурсы! )

Это же гамак связанный из проволоки!

Спасибо почитаю.

Привет всем. Проблема с местом решена и я могу наконец-то перейти на нормальное оборудование. Начать я так понимаю надо с РИГа и монитора, так как от своего телика я ухожу. Правильно ли я рассуждаю? И какова правильная последовательность апгрейдов, просто посчитав покупку всего у меня получилось как сезон на треке, а это не мало. На данный момент я имею: Trustmaster T300rs с рулем алькантара (599) + руль F1 Педали T3PA И Playseat Chalange от которого мы избавляемся. Я смотрел на Rseat N1 или есть что-то лучше, хотелось бы с возможностью апгрейда на motion в последствии или это ненужный апгрейд и в статике проще? Заранее спасибо за потраченное на меня время и ваше мнение и советы )

Василий, а у тебя R32?

Ребят подскажите почему IR видит только 8гб оперативки после апгрейда с 8 (2 по 4) до 16(2 по 8)?

Все ясно, тогда процесс длинный, надо искать новую квартиру, чтобы у меня был свой кабинет :/ Все равно спасибо за оценку, пока так поезжу ...

Я думал может хоть педали сменить, я просто ломаю интерьер квартиры своим шедевром по центру комнаты )

Привет всем, нужна помощь от опытных. У меня Playseat Challenge http://www.playseatstore.com/challenge.html + руль Thrustmaster T300rs с рулем алькантара Хочу улучшить руль и педали. Что максимально я могу поставить/прикрутить на этот стул, чтобы он еще выдерживал? Я так понимаю что ДД его в узел свернет, Фанатек или еще что-то? Не спрашивайте почему не могу купить нормальный риг с начала, просто скажу что тогда я перееду жить в гараж )

Про все машины писать не буду, выложу только текущую: Сейчас езжу на бмв М4, использую ее как каждый день, так и для трек мероприятий Вот еще видео, с прошлого года закрытия сезона, еще привыкал к машине

Нет разницы в цене в США с налогами и доставкой и в европе на Фанатек, разница эта будет уплачена в виде налогов и доставки, если вообще не выйдет дороже. В этой жизни все можно посчитать и просчитать, и имеет смысл, если уж и говорить о деньгах, сравнивать стоимость продукта у меня у порога! Так что не согласен, что корректно сравнивать цену в США (или любой другой стране вне твоей таможенной зоны и на приличном удалении) и у себя в городе в магазине!

В США цена без налога всегда! В Европе она с ндс. + по европе доставка в разы дешевле чем с США и из штатов мне еще и таможенную очистку надо будет делать и уплатить НДС в размере 21% Далее какой смысл мне заказывать в США если я в Риге и тем самым в ЕС. Но это все лирика! Может в Киеве выгоднее и из США, но факт что если не смотреть на прайс то наверное FREX, я наверное их бандл и закажу когда вернусь с отпуска!

Ну в теме написанно, если абстрагироваться от цены! Тот же фанатек стоит 260евро у нас, frex Н-шифтер в комплекте с секвентальным шифтером и ручником (+Сим синхро) 700евро.