Lemm

Этот ответ оставлю тебе, сам придумаешь. Тебя никто учить не собирался, кому ты нужен. Я призывал внимательно следить за происходящем на треке и не блочить как попало и где попало. И Иметь уважение к другому гонщику, но судя по всему тебе насрать на остальных, ты едешь и это значит обе линии твои. А по рейтингу как-то глубоко фиолетово, тебя же объезжаю с этим рейтингом довольно легко, так что его хватает с головой.

Называют как хотят, нигде нету правил что и как писать, а для меня это практика. И ты не в теме того, что делал Иля, Так что не зная - не лезь. Д'артаньян (с) Ну он фразу на Украинском, потом на Русском, определиться походу не смог на каком языке писать) А так да, Украинцы задают темп ^_^

Нет, я не читал, я для тебя писал, что бы ты читал. Сложно глянуть кто выехал первый, второй, третий с пита и прикинуть где он будет от тебя? Если для тебя это настолько сложно, то я не знаю как ты ездишь и строишь тактику на гонку... Или ты сел поехал и как будет?) Если да, то это пипец как печально. Да, я это серьезно, потому что как показала ПРАКТИКА, люди не умеют ездить по шорт трекам, на это и нужна ПРАКТИКА. Где тренируются и присматриваются с кем будут ехать, как едет тот или другой гонщик и конечно же к таким как ты, что бы знать чего ожидать в гонке. Честно не знаю как тебе еще более тщательнее разъяснить.

Я це дуже серйозно, якщо ти не слідкуєш хто і коли їде в бокси і виїжджає за тобою на свіжій гумі, то це тільки твої проблеми, темпаче за цим слідкувати на "шорт треках" було б не лишнім. А крити верхню і нижню траекторію на убитій гумі це зовсім не "камельфо". А при виді мене можеш зовсім з"їжджати на травичку і зажимати "Esc".

Защитники это хорошо.

У меня такое на практике было, он тупо не пускал, и я был на свежее резине и быстрее в разы, не знаю что с ним такое, но надо уважать с кем катаешься.

Забыл посмотреть повтор, кто выехал на мое заднее крыло в первом повороте? Сдайтесь по доброму)