Hoot

А по мне - так веселее, с общением. На чат не отвлекаешься взглядом, да и разнообразие к звуку мотора) Да и самому, когда надо, проще сказать, чем печатать в чат

Так че, кто поедет завтра на GT3? Помимо меня)

Не удалось мне приехать 2ым =\

Фуф, а я уж подумал, что это я настолько криворук и кривоног)

Как хиллклаймб ездить? Это просто слабоуправляемые ракеты, а не машины)) Как хиллклаймб ездить? Это просто слабоуправляемые ракеты, а не машины))

Ютубер Betta Lines в видео про апдейт ФФ (вроде от 16 июня) сказал, что на вопрос про анимацию руля и рук (крутят только на 180 градусов)кодмастеры ответили, что переделать анимацию слишком затратно, но, вероятно, в одном из апдейтов дадут возможность убрать руки, и тогда руль будет правильно крутиться.

Скидочную акцию(год за $49) продлили до 6 июля

Как и товарищ выше, я себе велосипедные, без пальцев, купил. Вот такие На внутренней стороне есть дырки. Что особенно понарвилось - тыльная сторона на 2/3 из сетчатого материала, отлично вентилируется. За 4 часа сидения в этих перчах излишнего неудобства и потения не замечено. И цвет классный :D

А этого еще не было? :yikes: А вы говорите - самый реалистичный)) Ну, круто, что делают.

Ну мне мало - по бокам-то не видно) приходится головой вертеть (трекир). Окулус тоже не панацея, угол обзора все равно маловат и головой придётся крутить.

53 градуса, маловато, имхо. Если я правильно посчитал)))

Ааа. А зачем тогда для теста аж полтора часа практики?

Столько подготовки ради 15 минут? Жесть. Чесслово, моё представление о 'фан-гонке' совсем другое было)) суровый вы народ, симрейсеры)

На плойке отлично с геймпада рулится (только потратил 2 минуты на настройку чувствительности миниджойстика). На ПК по-другому? PS кстати, был ооочень разочарован, что на плойке нельзя рулить с помощью акселерометра, как это можно в драйвклабе. Мн друг даже спецом под это дело пластиковую хрень в форме руля - накладку на геймпад - подарил по приколу :) А оно в пКарс не работает :(

Ну мы ща немного оффтопим про GT3

На главную 1000р. Вот только пока не ясно - на одну гонку, на 1 день или на оба дня.

А я съезжу. На кузовах еще не был, только на SBK и WSR пару-тройку лет назад. Да и с дачи мне там недалеко)

3 июля практика и квалификация, 4 июля 2 гонки, каждая по часу. Пятница Free practice 1 10-1120 FP 2 1140-1300 Qualifying practice 16-1655 Суббота Qualifying race 13-14 Main race 16-17

Ага, только что письмо пришло

3-4 июля Blancpain sprint series будет. На 3 трибуны вход бесплатный. А перед этим, в четверг, смотр машин в Москве. PS ой, тема про ДТМ))

Действительно, с газом фигня какая-то

В одном из недавних видео Empty Box'a его корвет на прямой уезжал от Астонов как от стоячих, максималка значительно выше. Это ещё с настройками Астона не разобрались или так и есть?

Моему момо лет 8 уже. Менять пока жаба душит)

Не, у меня не с газом проблемы. В основном спиннюсь: 1) резкая работа рулем, особенно при, собственно, заходе в поворот 2) с трейлбрейкингом, походу, тоже не очень дружит 3) очень не любит в повороте поребрики и ямы. Причем если с поребриками все просто, то ямы надо искать и заучивать на трассе, катая повороты по разным линиям. Например, в лаймроке в т2 постоянно спиннился в одном и том же месте, чуть сместился в сторону - норм.

Всех постоянно разворачивает. Хз че у вас там в скилловых сплитах, а у нубов до финиша хорошо если половина доезжает. Остальная половина или вся разбивается, или дисквалифицируется за инциденты. В том же лайм роке (вчерашнюю шарлотту я только соло круги наматывал) в первом же повороте сразу машин 5 разворачивает, и это еще даже без контактов. Машинка сложна в обучении и поначалу не просто понять, а почему же вообще разворачивает. В отличие от (в общем случае) большинства мощных монстров, они в этом плане ("а что я сделал не так") прозрачнее.