-
Постов
234 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент KuT
-
Угу, этот параметр отвечает за то, как часто просчитываются отражения, в video.ini он выглядит так FACES_PER_FRAME=6На средних значениях и выше разница в глаза не бросается, на лоу отражения ведут себя как слайдшоу.
- 129 ответов
-
- графика
- Фотореалистичная
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
В Корсе один из самых прожорливых на фпс ползунков это частота отражений: от него прирост фпс довольно существенный, а ухудшение картинки малозаметно. Главное не ставить совсем на лоу иначе отражения подтормаживать будут. Для получения большей чёткости уместнее отключать FXAA: Именно он подмыливает картинку (особенно заметно на приборах в кабине), а не АА
- 129 ответов
-
- графика
- Фотореалистичная
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
А, ну если не замечаешь разницы между 60 и 144 моником, то теперь всё ясно – я же говорил, тут где-то собака зарыта) Дабы придерживаться правил форума, назовём это человеческий фактор :). Особенно учитывая историю про "видеть свои руки через зелёный экран". Не, есть, конечно, вероятность, что сосед такой же специалист как и ты и у него тоже свои "вкусы" (например, настройки графики такие, что фпс не поднимается более 60 :), или любой другой вариант не реализующий 144Гц), тогда понятно что разницу можно было не увидеть... но что-то подсказывает, что ты на самом деле не замечаешь разницы... при чём не только в этом
-
А почему не отвечаешь что ты думал про это? :
-
@Alexandr36, ты 3 раза написал одно и то же, но так и не пояснил – на чём ты не видишь разницу?) На 120Гц экране? Это, как бы, принципиально важно... если не понятно почему, то можно спросить или загуглить, а не копировать одну и ту же фразу :)
-
И ты пробовал на мониторе 120+ гц смотреть на 120 фпс, потом менял на 60 фпс и не заметил разницы?) Если так, то тут где-то собака зарыта)
-
На 60гц ТВ?) Там заметить и правда непросто
-
Забыл добавить: в случае с ТВ, даже 60гц при переходе на монитор, который тоже 60, будет заметна разница. Как уже говорили, из-за инпут лага.
-
Ничего... до тех пор пока не попробуешь 144гц (и фпс выше 140) где вместо vsync что-нибудь получше (FastSync или G-sync). Потом на 60гц+60фпс будешь смотреть как на слайдшоу :)
-
1.13.1 - Fixed Porsche 911 RSR 2017 technical description text - Fixed Mazda MX-5 NA automatic clutch assist. - Small adjustments to Mazda MX-5 NA aero drag, wheels inertia and other bits and bytes here and there. - Improved Mazda MX-5 NA British Racing Green and Montego Blu skins - Fixed mouse steering getting stuck in MP when pressing ESC - Fixed Mazda MX-5 NA shifting animation speed - Fixed OpenVR rendering with PP off and AA off - Added OpenVR app to set Render Multiplier (Supersampling)
- 21 ответ
-
- 1
-
-
Мда... в игре есть выбор времени суток и погоды. В зависимости от этого салон освещается от "полностью освещённый" до "совсем тёмный". Видео на ютубе с бетатеста, каждый сам выбирает при какой освещённости ехать, разрабы могут часто прибегнуть только к приёму телепатии)Видимо, ты имеешь ввиду, что когда салон находится в тени, то темно так будто это не тень, а ночь кромешная) Такой косяк есть, да.
-
Мягко говоря, странная формулировка) Прочитай своё сообщение ещё раз – какая картинка может проиграть простому экрану?) Если он простой, то ему может проиграть только ещё более простой экран)И при чём тут экран вообще? Берёшь ps4 Pro, fulhd экран и смотришь на красоту... или 4к экран и смотришь на ещё большую красоту. Всё довольно просто :) Кто "они"?) Лучи солнца и тени?)
-
В игре похуже, но пока не ясно насколько. На ютубе в основном мыльные 720р, да и в процессе разработки ситуация меняется... к тому же нужно смотреть на ps4 Pro, там графон получше.С салонами всё ок, просто на этом видео время дня такое – в конце круга солнце попадает в кокпит и часть салона освещена. Есть видео, где в другое время дня салон видно хорошо всегда) Отлов в стиле волшебных помощников) В ГТ есть реальные ТС и ESP, а так же аркадные помощники – что именно включено в твоём примере мы не знаем :) Да и нет предпосылок, что ГТСпорт сядет в один вагон с iR/AC/rF. Если будет на голову выше GT6/Forza/PCARS, то уже здорово) Говорит про "повторы не на весь экран" или про что?)
-
Пока не ясно чё-кого, но визуальная составляющая уже космос https://www.youtube.com/watch?v=0wu_ZdqAnj8
-
это только для USA. Вот для Европы http://beta.software...com/GTSportBetaПосле нескольких групп збт, будет открытое тестирование... предположительно, ближе к лету.
-
Пока ты спишь дома кто-то тебе постоянно меняет гражданок и колёса?)
-
https://www.youtube.com/watch?v=Tfmf3lSoab0
-
UE4 и CryEngine больше отвечают за физическую и графическую составляющую (сетевая там не под ваш замысел), а с задачами иметь 500+ онлайн, важнее определится по принципу работы хостингов и взаимодействия сервер-клиент. Даже для грамотной постановки таких вопросов (не говоря про реализацию) понадобится консультация ни с одним спецом в области соответствующего софта. Потом придётся думать, связать ли выбранное решение с одним из существующих движков или допиливать что-то своё.А то, что форумчане с иронией восприняли ваш порыв, так это не со зла. Просто по постановке вопроса часто можно определить осведомлённость и подготовленность человека его задающего. Это как зайти на форум Удомельской АЭС и спросить "ребят, вам какой ядерный синтез больше по душе? А то мы тут с другом мечтаем что-то новое в этом направлении создать". Естественно, вас могут сперва отправить почитать Теорию относительности, издание "Квантовая механика на кухне" или принести сперва ведро компрессии (ну, или свечи от Камаза, это где как :)) И то, что вы пообщались с итальянским Вассерманом, оптимизма может не добавить) Если есть здравый подход, то некоторые форумные колкости могут привести к несложному выводу – вопрос "какой движок хочет кто-то там в интернете?" далеко не первый... а ,может, даже пока и не вопрос вовсе, потому как бывает, что люди оттачивая проект ААА+ класса (а именно такой заявлен у вас на сайте), меняют движок по ходу пьесы... и ни раз :)
-
Они на это не совсем и ориентированы. В разных интервью говорится о массовости и киберспорте, а так же о нежелании перебить эти два фактора излишней сложностью (например, игроки на рулях в киберспорте, по идее, не должны иметь преимущества над падами). Но SMS пока не изменяет себе, их фирменная фишка – глобальные расхождения между заявлениями и реалиями конечного продукта... так что, даже если поведение авто будет из категории iR, Assetto, rFactor, то узнаем мы об этом только после покупки релизной версии, а до тех пор так и будем без конца слушать про два вагона формул для тормозов, масла и разливания сыпучих луж) :) Тем, кто ещё верит, продолжает поступать инфа: - Настраиваемые онлайн-чемпионаты. Вы можете настроить календарь, команды, классы и т.д. Созданный чемпионат будет доступен в общем списке наравне с официальными мероприятиями - Поддержка VR, 12K, 21:9 и триплскринов - Новая система штрафов. Больше никаких замедлений. Вы либо возвращаете полученное преимущество, либо получаете заслуженный проезд по пит-лейн - Режиссер трансляции. Будучи ответственным за то, что увидят ваши зрители, вы обладаете всей полнотой информации о том, что происходит на трассе, будь то обгоны, вылеты, динамика отрыва между соперниками и штрафы - Оператор трансляции. Совместно с режиссером вы можете транслировать гонку прямо на Youtube или Twitch - Система Live Track 3.0, отвечающая за состояние дорожного полотна. Она учитывает давление и температуру окружающего воздуха и полотна, высоту над уровнем моря, погоду, ветер, время суток. Все это влияет на производительность двигателя, аэродинамику, охлаждение радиаторов и тормозов, а так же поведение шин
-
Это прямиком из чсв фантазий Яна Белла) Школоло из соцсетей обсуждают троицу из Топгира... а так, вообще, есть мнение, что Феррандос, Порш, Ламборгини)
-
Вот чуть инфы:- Все новые трассы созданы с использованием сканирования - Среди этих самых новых значатся Indianapolis и Texas Motor Speedway - Помимо новых, был отсканирован и Nurburgring (GP и Nordschlefe) - Больше австралийских трасс не планируется - Зато любителей всего японского и американского ждет множество приятных сюрпризов - Поддержки собственных раскрасок на консолях не будет - Значительные силы команды в данный момент направлены на сетевую составляющую игры. В частности на добавление нового функционала и повышение стабильности - За прошедшее время студия проделала большую работу над ИИ, в частности для овальный гонок - Проделана огромная работа в плане повышения качества картинки. В частности, на трассах мы теперь увидим полностью трехмерные деревья - Не меньшая работа была проделана и в области оптимизации движка. Так, например, эффективность связки из двух видеокарт в режиме Crossfire достигает более 90% - Студия хотела бы создать новую игру, посвященную исключительно категории GT, но сегодня это просто бесперспективно - От тоге и хиллклаймба, которые были предложены в базовом проекте, решили отказаться в виду их чрезмерной нишевости. Вместо этого студия сосредоточилась на том, что сообщество сочло более востребованным - Практически весь контент из оригинала перекочевал в сиквел, попутно получив соответствующие обновления и достигнув нового стандарта - Значительное обновление физического движка привело к полному обновлению функции обратной связи. Игра предложит 3 предварительные настройки под различные предпочтения. Теперь настройка сводится буквально к паре кликов. Впрочем, мазохисты все еще смогут настроить все тонкости по своему вкусу через многочисленные параметры - Выделенных серверов на консолях не будет - Владельцы Сузуки "слегка сошли с ума" в отношении цен, поэтому вероятность ее появления в CARS 2 минимальна - Большое внимание уделено проблеме "слипания" машин при контактах. Это должно быть исправлено - Основные проблемы ИИ, в частности желание любой ценой нырнуть в поворот, были исправлены - Каждый ИИ получит определенную индивидуальность и будет действовать по-разному - Звуковой движок абсолютно новый - Святая троица будет в игре ;) - Дата выхода пока не определена. Ориентиром остается осень, но второй раз игру сырой выпускать никто не собирается
