Zulkarnain

кэш игры проверь через стим

Купил таки Скип Бабёр как и советовали, попробую прокатиться)

То есть я могу прокачать класс D, ездия на маздоне так? Потом открою следующую лицензию, а ее дальше смогу на мазде прокачивать))?

Где можно посмотреть списки доступных автомобилей для разных лицензий? Вот зашёл в магаз там список тачек, это те тачки на которых я уже могу гонять с лицензией D, ну к примеру Z4 GT3, еще Ruf к примеру? А так же как узнать на каких трассах проходят гонки на том или ином авто. Спрашиваю для того что бы не купить лишнее сейчас, а взять только нужное.)

Открыл класс Д. Вобщем начислили мне за оду гонку +0.57 в классе начинающих было 2.89, и я получил класс Д рейтинг 2.46 и Irating 907)) Ну и вопрос не в тему какие машинки в классе Д и стоит ли их покупать или дальше на маздоне катать? И что собственно даёт даёт Irating?)

Если получиться пилите лучше тазики, с тазиками хоть какие то данные можно найти а с забугорными тазами и на глаз не получиться выставить наверное)))

Игорь ты пойми, люди то разные все. Так все на рысечках и гоняли бы, как ты, а вот кто то на тазах гоняет, я на Нивухе старой 18ти летней гоняю. Ты пойми кайфуют они так). ты лучше попроси Рысечку запилить, телеметрию сними с движка, если денежек не хватает али что, открывай тему скинемся может и т.д. Есть же люди, у тебя тачка и желание. Что еще нужно?)

Звук только чё то не стоковый у нее))

Типы редукторов Ваз, вот информация кое какая http://anomalycars.ru/Trans012.html

Попробую завтра у друзей узнать, кто что знает...

Со стока что ли?

Тот класс что на видосике я незнаю как называется но его нужно непременно запилить, без этого никак, сам понимаешь!!))) Были бы вы у нас в городе. я бы помог взвесить машину по осям)))!! А если увижу в городе таз этого класса непременно попрошу тех данные, взвешу авто по осям и сюды выложу)))

Срыв колес у меня тож плохо чувствуется, я писал уже, но с такими настройками самый нормальный фидбэк для меня получается....как то так... до этого вообще ничего не чувствовалось, а так поребрики чувствую сеучас, массу авто немного, и кочки...

незнай, я привык в корсе чувствуется как руль срывает, сильно давит в повороте и когда пустеет значить срыв пошел, может я тоже тут этого жду, и поэтому так настроил, как то так вобщем...Мне норм))

1.Все как обычно создаем логитековский профиль, указываем файл этот: C:\Program Files (x86)\iRacing\iRacingSim64.exe 2. Настраем профиль я настроил как на скриншоте 2 и у меня запахало. 3. Заходим сюда как на скриншоте 3, и делаем как на скриншоте 4. Саму игру запускаем из браузера!!!))) Удачи Кстати если настроишь можно на мазадах попрактиковаться)) И из под игры настраиваем, как вам будет удобнее что бы давило на руль... Я люблю посильнее)) у мена как на скриншоте 5

давай начнем. щас наделаю скриншотов, погоди...

ЗАРАБОТАЛОООООООООООООООООО)))))))))))))))))))))))))))))))))))) ФИДБЕК НА КОРСОВСКИЙ ОЧЕНЬ ПОХОЖ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Покрайней мере пока на МХ5 норм))), Кайфую катаюсь)))))))))))) кому нужно настроить щас покручу и пойму почему не работало потом могу рассказать и помочь настроить..... Спасибо 1-му челу с этого форума...................помог настроить, скриншоты сделал, видос снял. но с его настройками у меня не запустилось сначала, пришлось логитековский профиль как у корсы настраивать и все заработало всем спасибо))))))))))))))))))))!!!!!!!!! Пока немного массу машины не чувствую, ну в корсе как то больше на руль давит масса, может это МХ5 легкая такая, или настройки нужно покрутит, в целом норм...)

Попросить нужно и тех данные достать)))) По Петле на ШОХЭ что может быть лучше)))? Незабудьте в салон шумов и скрипов добавить для реала, и высохшие резинки через которые ветер будет свистеть, будет почти как на KTM BOX, со свитсом и ветерком))

Всем спасибо, чуток тут помогли настроить получше стало, еще кое что хотел подкрутить обнова пошла игру не могу запустить пока...

От абс руль чуть чуть подергивает мягко, это норм, но я не чувтвую кочки поверхность трека. Повторюсь езда к примеру на Мазде мх5 и Каддилаке однотипная как будто бы едешь на 1 и той же машине( не пойму почему так. Нстройки в игре пробывал разные, все бестолку, может еще где покавырять? Может градус руля не тот выставлен или еще что?

Все норм, заводские данные пропишите поточнее)). Потом какую нить версию турбо шаха запилите, желаю успехов в работе и жду результатов)) Умел бы сам занялся))

Что тут подковырять, вот лог: [Force Feedback] alwaysRestartFX=0 ; Always restart force when updating it, set to true if wheel goes limp after a while centerSpringPct=-1 ; Percent (0-100) of static centering spring force to apply, -1 is off. Not reccomended for use. clipRangeToLogical=1 ; Set to 1 to limit the reported range to the logical min/max values damperMode=0 ; Set damper effect type 0 = Damper 1 = Inertia 2 = Friction damperSaturation=10000 ; Set damper saturation from 0 to 10000 debounceSeq_Ms=80 ; Add delay in Milliseconds to sequential shifter to reduce double shifts disableAutoCenter=1 ; Turn auto center off on all force feedback devices displayLinearInNm=0 ; Display the force level in peak Nm when using the linear mode enableFanatecWheelDisplay=1 ; Enable the use of Fanatec wheel displays enableG27WheelDisplay=1 ; Enable use of shift indicators on the G27 and clones enableHotPlug=1 ; Set to 0 to turn of usb hot plugging in case you have usb disconnect issues enableWheelDisplayBlink=1 ; Enable the display lights to blink when at the rev limit FFBAlwaysReset=0 ; Reset the force feedback every time you enter your car, may help with some wheels. FFBUseSimpleMinForce=0 ; 0 - Use smoothed min force, 1 - use old sharp min force forceNoiseSuppression=0 ; Remove noisy joystick axis, even if they are calibrated by hand invertFFBForce=0 ; Reverse the force feedback effects, if your wheel is spinning the wrong way reinitFanatecWheelDisplay=0 ; reinitialize the fanatec wheel display when reconnecting devices this may cause issues seperateXBox360Triggers=1 ; Set to 1 to seperate the XBox 360 joystick triggers into there own axes steeringBumpStop_Deg=15.000000 ; degrees into bump stop before max force steeringDampingFactor=0.100000 ; Damping factor adjust down if damping becomes unstable, defautlt to 0.10 steeringDampingMaxPercent=0.000000 ; Maximum amount of damping to apply, adjust this to set damping level, values between 0.05 and 0.2 are best steeringFFBSmooth=1.000000 ; Percent of current FFB force to use vs average force, 1.0 = no average 0.001 = max average

Руль G27, вот скриншот... У меня при вождении к примеру МХ5 и Каддилака нет никакой разницы, управляються они одинаково(((

Да нет не завязал езжу в АС очень часто, для общего развития продлил подписку, и хотел изучить IR более плотнее возможно прокачаться до GT3 класса если получиться конечно... Есть тут вопросы к IR и АС вот и хочу посмотреть где как и что реализовано... К примеру в АС все едут по поребрикам и выигрывают до 3-4 секунд, я так не делаю и соответственно сильно сливаю, меня это бесит, хотелось бы посмотреть как в IR это реализовано, влияет ли проезд по поребрикам на шины и т.д. Вот все не могу руль настроить для IR(((, в профильной ветке вот советов прошу..... Пока по промокоду продлил на 3 месяца за 5 $))

Вот щас опять напишу что обратная связь не понимаю как работает, закидают помидорами и отправят в бан.... По человечески прошу честное слово, обьясните как настроить ИР, ну вот еду на Мазде, что кочки что поребрики ноль эффекта, руль как в ГТ5 ( простите за сравнение), поворачивается с одним усилием на разных скоростях((((, массы авто не чувствую, срыва передней оси не чувствую(((.... Что делаю не так??? Какие настройки крутить, поскажите а?