Лидеры

Оценивают по инвойсу (по магазину - это уже когда инвойса нет и начинаются разбирательства со стоимостью). Пошлина - с превышения (по весу или по стоимости, только та пошлина, что больше). Это и сейчас так, и дальше будет так (т.к. исходим из того, что отдельно изменения порядка расчёта пошлины не объявлено, а то что пишут журналисты - так они и про сейчас не упоминают что с превышения берётся, а не со стоимости - это вообще постоянно все забывают) PS: пруфы http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71803282/ (30 процентов от стоимости, но не менее 4 евро за 1 кг веса в части превышения стоимостной и (или) весовой норм)

@caliskan @Steax думал взять cls.....но думаю о том что всё равно будут мысли о clubsport... думаюо том ,что надо фигнёй не страдать а подкопить и заказать уже с Германии новый clubsport 2.5 с самым простым ,дешёвым рулём... За то будет новая база ,без каких либо проблем...да,б/у дешевле но вдруг чтото с ним не так,потом геморрой будет... а педали пока какие нибудь найти ,от логитечевские или ещё какие....на первое время хватит а потом уже норм педали и хаб или какой нибудь другой руль докупить

@Tim_99 да есть у мака квик. Те рули которые стоят под 300$ имеют его, так как он сам стоит 99$

Гони эти мысли. Топовые трасты это как раз оверпрайс низачто. Когда фанатек покупаешь хотя бы понимаешь за что платишь.

на ютубе наткнулся на сравнение одиссея, окулуса и вайва, вот название THROUGH THE LENSES - SAMSUNG ODYSSEY + PLUS vs OCULUS RIFT vs HTC VIVE GearVR Mod, вроде наглядно видно все и про конечно очень хорошо

С т300 алькантара даже на цсл элит переход - это сугубо из-за всяких ништяков типа экосистемы, квикрелиза, быстрых настроек, индикации оборотов, потенциал апгрейда итп. А переход на «топовые Трасты» - шило на мыло, ибо ништяков дополнительных нет, а ффб - те же яйца практически. С т300 - или Фанатеки, или сразу ДД-рули. Не иначе. Нет денег - обзаведись кредиткой и купи в минус - все равно выплатишь быстро, раз и так нацелен на траты

Пошлина платится с превышения, а не со всей суммы

@Nicecry слышал что посылки отправленные до НГ будут ещё без пошлины, но это не точно. Я вот взял клабспорт и дешёвую баранку, потом возьму новую ф1, лучше так мне кажется чем брать элит и сидеть потом гадать а не продешевил ли я

Седло стоит на родных направляющих. Взад и вперед ездит по ним. Спинка также регулируется как в машине. Руль выставлен под меня. Регулировки не нужны. Немного укреплю уголками стыки бруса. Чтобы телик свалить, надо по кокпиту ногой вдарить от души в районе столешницы. При пилотаже на дфп уровень прилагаемых усилий не сопоставим. Без подготовки делал часа три. Со второго раза будет 59.хх высокие :) Это в вопросу сложности внесения изменений. Кокпит ВЕСЬ переделывается за час.

А лучше дождаться ДД-руля от Фанатек. А потом скидку. А потом повышение лимита для посылок без таможенной пошлины. А потом уже и на вставную челюсть :D К слову, уже почти нет шансов сейчас заказать новый Фанатек без пошлины для России. Он ведь стоит больше 500 евро. Конечно, с вычетом VAT он стоит дешевле 500, но вряд ли тут вычитают эту наценку, ибо все равно ты платишь полностью.

По бокам прикрутить прямоугольные накладки из дсп или фанеры - конструкция станет в несколько раз жестче. В нужных местах пустить балки из бурса - и взрослые педали выдержит... Если что - первые корабли и самолеты строили из дерева :) При грамотном подходе можно сделать очень прочную конструкцию.

@Tim_99 поломки там такие себе, я без этих накладок на кнопки катаюсь и нормально, да вид и руля симпатичнее чем с ними. Не стоит забывать о том, сколько он и как пользуется этими устройствами, это его основная ежедневная работа. Сам пользуюсь баранкой bmw, практически отличный руль, единственный его минус это алькантара, со временем будет похожа на какульку, ну или кататься в перчатках. @Francyz просто интересно, для себя, почему такое пренебрежительное отношение к Сончику? Многие хейтят, но никто не говорит почему, что не так с ним?

Нашел кого послушать...

Если кому интересно, бюджет 5к. 3800 - кресло ваз 2107 новое брус сухой строганный 45*95 3х2м, брус сухой строганный 45х45 1х2м (реально надо всего 0,5м под левую направляющую седла) Горсть саморезов 75мм Кусок ОСБ. Можно фанеру, можно дсп. Чем богаты. Кривые руки - бесценно :)

Не прошло и недели Папагамер, плейсит, соберизавод...? Запили кокпит! Пилой и саморезами :)

Чет я не понял, конечно. Сразу могу вот сказать, что школотроны и по совместительству адепты г27(не знаю как со сток рулем, но вот с нормальным рулем 330-350мм) и любители легкого информативного фф могут спать спокойно. Да, г27 подходит для быстронахов вполне, у него есть для этого все, что нужно. Суть в том, что получил я 2.5 и как бы чет пока не очень. Да, он мощный (хз, кому это нужно, разве что любителем жигулей 05 модели с 17ми колесами) или может любители формул, там не усилителей руля. Я хз в общем, но мне эта сила не нужна. Вибрация, я не разобрался, конечно, но какая-то очень слабая от поребриков. Может можно как-то подкрутить? Но мне нравились стуки у г27, сразу понятно, что ты на поребрике или на траве/гравии. Может я такой извращенец? Но если на нормальной машине с гур поймать люк или яму, то даже там задемпфированно все резиной в рейке/сайлентблоках, но чувсвтуется на руле очень даже. Фф тут вообще пока непонятки. Надо разбираться. Г27 я смог настроить, что все четко и понятно. А фанатек чет момент потери сцепления непонятки. Руль замшевый китайский, замша пачкается. Лоханулся, конечно. Думал, что будет кожа+замша, а там оказывается хитро все. Кожа с замшей идет только в комплекте с элит пс4. Нужно очень приглядываться, чтобы понять разницу. Руль реально маленький и игрушечный. Не тру в общем. Да, дисплей удобно. Индикатор цветовой непонятен алгоритм и можно ли его как-то настроить, похоже проще просто выключить, тк синий цвет для переключения - это ж надо придумать такое. Кастомизация кнопочек удобно и прикольно. Изменение настроек налету тоже офигенно. Сама прога просто ахтунг. Рассчитано на настройку только через меню на руле. Лоадселл - я так сравнил и в общем у логитек офигенские педали, надежные как автомат калашникова(как и руль, хз у кого как, а у меня было три и последний живет лет 5 уже и не думает помирать), в общем все фигня этот лоадселл, у нормальных машин, а уж тем более у гоночных педали работают по другому, хз, как это объяснить, но кто хоть раз гонял по треку понимают это. В общем жесткая вставка под пружину у логитек и различные ухищрения вполне нормально эмулируют лоадселл. Кстати, опять же его настройка на руле очень удобно, здесь плюс для фанатека. Нового уровня у фанатека в общем нет по первым впечатлениями, а дальше будем посмотреть. Никого не хотел обидеть, плюсы у Фанатек несомненно есть. Техподдержка, например, ответила поздно вечером за 5 минут и быстро все выяснила и объяснила (после обновления база переключилась в режим хбокс и в винде не определялась, я подумал уже, что все, кирпич получил) Настройки на руле, мягкость, сила, экосистема. Это все плюсы, но к быстрой езде в виртуальном пространстве это не имеет никакого отношения практически.

Кто-нибудь должен сказать этому парню, что эти цифры в ире никогда не значили проценты )) Это некие попугаи силы ФФБ, которые для обычных рулей все ставят в пределах 15 - 30. У меня на Г27 емнис 24 было. Во-вторых, для ДД рулей у ира есть специальный "Нм"-режим, когда сила выставляется напрямую в Нм, а не в попугаях. В этом случае можно просто явно рассчитать сколько Нм нужно, столько и будет выдавать руль в максимуме. В конце ролика в минусах указано, что каждый раз нужно центрировать )) В общем, не обзор, а полный BS. Тотальное незнание матчасти ))

Плохой значит обзорщик, потому что надо уметь настроить руль, чтоб ездить на 100% силы и кайфовать. Многие забывают, что в играх завышен ффб, для массы слабых рулей и поэтому забивает клиппингом ещё не на полностью раскрытых эффектах, поэтому и ездить невозможно.

Ребят, тут тоже призадумался о Фанатек, но наткнулся на следующее видео от ютубера Сончика, заварил чайку и внимательно посмотрел, так что - у него там кроме базы CLUBSPORT V2.5 - всё переломано в той или иной степени! Хотелось бы Ваших комментариев по этому поводу. И, так как Акулу мне не потянуть пока, посоветуйте пожалуйста - с базой CSW 2.5 если купить https://www.fanatec.com/eu-en/steering-wheels/clubsport-steering-wheel-bmw-m3-gt2-eu.html - этот руль, он хотя бы проживет тройку лет наката по 2 часа в день? И вообще, как часто Вам приходиться менять рули из-за подобных поломок?

При более-менее грамотном подходе все делает за пару примерок. Не может быть. Крутить шурупы и сварочные работы это две большие разницы.