Yamamosya

Не вижу ни чего странного. Суть тензодатчика в том, что сигнал не зависит от перемешения педали в пространстве, а имеет линейную зависимость от усилия прилагаемого к педали, сколько нажал столько и получил, как в реальном автомобиле) Настройки перемещения педали могут быть разные от нескольким мм(F1) до сантиметров (GT),сигнал при этом будет все равно линеен прилагаемой силе.

Да датчик давления дает линейный сигнал, сколько нажал столько и получил.А демпфер крепится не к датчику давления, а к корпусу и если он имеет сопротивление то снимает часть усилия с датчика давления на себя и мы получаем на выходе нелинейный сигнал.

Небольшой апгрейд. Поставил гидравлический демпфер как на Ultimate. Появилось немного гидравлики в начале хода педали, не более того. Можно было бы не делать, или заказывать демпфер с большим сопротивление, но появилась бы нелинейность, как отразилось бы на торможении не известно. Поставил на тормоз аллюминиевую накладку Tilton Брал здесь http://www.summitracing.com/int/parts/til-72-6034/overview. Апгрейд нужный, тормозить стало удобней разными ногами, т.к сферическая поверхность и угол давления всегда правильный.Прикрутил очень легко к штатной накладке. Приклеивать абразивную ленту нестал, она очень быстро сжирает ботинки. Без нее сцепление и так хорошее. Немного ошибся при заказе хотель заказать широкую педаль на тормоз, а узкую на сцепление, но почему-то пришли две широкие педали. Буду заказывать по новой узкую, а если кому нужна широкая стучите в личку отдам по себестоимости.

Я обновлюсь до 10 -ки, но спешить не буду ,в запасе еще год, пускай обкатают и вылечат баги)

Нельзя.

Типа да)

Дает имитацию потери сцепления задней оси, заноса)))

Лично мне нравится два Батткикера на сиденье и педалях http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=624&st=120#entry130830

Они нужны для профессионального автоспорта, для 100% имитации тормозного усилия гоночных автомобилей. Pro уже жесткие, люди купившие Ultimate калибруют их на 30% диапазона, т.к экстремально жесткий тормоз.

Diy лучше не заказывать там голый мотор без корпуса и QR.Лучше заказать Pro с кожаным рулем как у меня, он будет у тебя для гражданских авто и еще заказать Momo mod 30 на ebay , можно найти дешевле чем у Simexpierience. Кнопки можно снимать и прикручивать руль не посредственно к Quick Release. Но с ними снимаются и лепестки.

Можно, но особой разницы я не почувствовал

Согласен, Алексей,но платформа имеет меньший эффект погружения за большие деньги, т.к имеет меньшую степень движений. Но все равно все что без имитации rear traction loss- деньги на ветер.

У HE более правильная имитация гидравлики тормоза за счет использования полиуретана, реалистичное сцепление, газ особых различий на имеет, но может более долговечен за счет использования вместо потенциометров load cell датчика. CST F1 уже вроде не производят и не продают. Да и Боднара я бы брать сейчас не стал.)))

Есть вариант дешевле не такой компактный ,но с хорошим программным обеспечением http://simxperience.com/en-us/products/motionsimulatorkits/stage1motionsimulatorkit.aspx

Не подойдет,диаметр не тот.Делаешь выкройку из молярного скотча, идешь в секонд хэнд за кожаными штанами вырезаешь по шаблону, в швейной мастерской сшиваешь, прострачиваешь по краю красной ниткой , натягиваешь на руль, предварительно смочив водой и стягиваешь стежки швом "Спорт". Потом ходишь и гордишься собой ))

Педали не He , а CST F1.

Если нужен стиль,то это будет в самый раз: http://www.motionsimulation.com

Сделай сам)http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=867entry68426

Рсит подороже будет.

Хороший вариант, но лучше когда нет палки между ног) http://www.gamepod.co.uk/gt2.asp

Бесполезно, пытались не раз, нужен посредник в Германии,а это плюс 10% и VAT не вычтут, так что из Америки тащить выгодней, могу рекомендовать хорошего посредника в USA, если надо стучитесь в личку.

Резиновость на высоте ,особенно хорош Скиппи, надо еще RF2 попробовать там с этим было отлично. Дискретности нет, вернее она может быть, но это регулируется и для этого есть специальный ползунок. Сейчас езжу на бета прошивке режим "Отзывчивый" великолепен. Всех тонкостей настройки еще не освоил. Берни работает над просьбами увеличить силу FFB путем повышения вольтажа,но я не понимаю зачем это нужно, даже сейчас на 100% отдаче ездить не возможно. Вернее можно, но меня хватает на пару кругов))) С Fanatec сравнить не могу,но после T500 скажу что Accuforce уже очень близок по ощущениям к реальному автомобилю.

Нужно что-то плана Playseat,Papagamer или идеальный вариант кокпит из станочного алюминиевого профиля. Стойка DD не выдержит, их даже к столу прикручивать нельзя. Вес только мотора 15 кг плюс очень сильный торк. На стойке HE pro также работать не будут, им нужно очень жесткое соединение, главное не подвижное.

Ездил на таком, ощущения автомобиля нет из-за гидравлики, больше похоже на катер.

Какое время считается быстрым на этой трассе?