Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

hija

Рейсеры
  • Постов

    283
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент hija

  1. а ну если тут идет разговор про то, что люди даже обычный крепеж для ковша не покупают, то все понял, вопросов и советов больше не имею-) Крепеж кстати со многими ковшами идет в комплекте Поперечины можно поставить выше, плюс само сидение имеет высоту. На крайний случай всегда можно докупить пару кусков профиля и уже на него ставить сидение. Цена в любом случае будет практически одинаковая. Там где переплачивается за профиль, экономится на уголках, сухарях, шайбах и винтах
  2. Еще раз, ковш имеет регулировки на своих креплениях, а для обычного сидения это и не нужно Открою страшную тайну, почему все более или менее нормальные конторы, продают кокпиты с 120+ профилем в основании, а не вот с этой порнографией со стойками. За счет этой высоты, появляются все необходимые варианты регулировок. Вместо дешевого удорожания на ровном месте всеми этими уголками, кусками, болтами, заглушками, потратьте лучше деньги на нормальное основание. По деньгам выйдет практически одинаково, только это будет выглятеть лучше, крепче и меньше гемора в сборке
  3. угол еще можно понять, хотя у ковшей крепления регулируются, у обычных спинка, но высота зачем? Уже есть 2 элемента с регулировками по высоте, подстраивайте их под сиденье
  4. Зачем вообще стойки под седло? у вас уже есть возможность регулировать высоту руля и педалей...
  5. @2115 я когда себе считал пол года назад, в районе 80 без кресла выходило но имхо, лучший вариант - все допы от симлаб (дека, педальный узел и тд) а профиль по размерам p1x купить анодированный на соберизаводе. Ну и основание сделать не 160, а 120 - этого за глаза. Вполне можно вписаться в 50-55к. За эти деньги будет полный аналог, крепкий, красивый, только не черный-)
  6. охренеть, за эти деньги можно уже p1x от симлаба притащить
  7. @Mr.Vlad ты не прав по поводу анодированного, в живую он выглядит очень достойно, к сожалению, на сз есть только серебро. Ну и огромный плюс, после установок-перекручиваний, практически не остеются следов, в отличии от порошка.
  8. Возможно соглашусь в определенных видах деятельности, но не там, где есть проверенные решения, тем более в полу-технических вопросах, где легко взвесить все "за" и "против"
  9. а в чем забавное, просвети, может я чего не понимаю-) У 49, на всю его ширину в метр двадцать с лишним, заднее крепление занимает всего 10на10 см, из за этого он получается очень инертным. У одиссея g9 немного улучшили веса переходник, это немного поправило ситуацию, но все равно при высоких значениях, на мелких дорожных эффектах начитает дребезжать пластик и крепление матрицы. Меня хватило на 5 дней покатушек, чтобы вернуть конфиг с отдельно стоящей стойкой С триплой, в принципе похожая ситуация, боковые мониторы в любом случае будут двигаться, хоть весь кокпит собери на 160х40, дорожные еффекты типа поребриков будут передаваться через профиль. Из прюсов отдельной стойки - нет воздействия ффб, удобно обслуживать как саму стойку, так и кокпит, можно всегда изменить положение мониторов Минус же только один - занимает чуть больше места
  10. ну если большинство так делает, то это как минимум повод задуматься, что это возможно не бред я вот, как любитель все проверить на себе, прошел через 2 интегрированные стойки и 2 отдельно стоящие (интегрированная своей сборки> отдельно стоящая> интегрированная от симлаб> отдельно стоящая на основе симлабовской). Вывод лично для меня - для баз выше csw под конфиг 49 дюймов или триплы - только отдельно стоящая стойка, без вариантов
  11. конечно бред-) народ просто от нечего делать пилит отдельные стойки-)
  12. зачем брать кредит под процент, когда можно без него?:-)
  13. Совсем забросил тему, апну, все еще в продаже
  14. Имхо, если нет в наличии, то не бери. Если есть - позвони, заедь, проверь на работоспособность и посторонние шумы, забирай. По крайней мере, знакомый так и сделал. Два месяца назад в наличии были и спорты и прошки, как сейчас - не знаю.
  15. ну это если на таможне не прикопаются Дударев висит на сайте Кубов как офицальный продавец. Не вижу смысла в сарказме за переплату в 7-8% от стоимости, за возможность приехать, увидеть и забрать, не ждать несколько недель доставки. Ну и заодно и за возможность сдать в гарантию, без волокит с пересылом и посредниками
  16. @Denis Vorobjov 25к за корпус? что-то овердофига. Пиши в личку, помогу с печатью
  17. не понятно решение сделать под педали 80ки, а под попу 40-)
  18. можно залить эпоксидкой все эти соты внутри, тот же барри, в ревью первой версии этого руля, советовал так сделать. Хрен там что будет хрустеть после этого
  19. нет конечно, это только фанатековская фишка. Не очень понятно зачем это надо, когда можно альт - табнутся и мышкой профиль поменять, ну или при загрузке игры или сессии это сделать-))) можно только через дополнительный юсб переходник фанатековский
  20. согласен, спасибо-) отдай лучше мне свой мак-) у тебя же кубовская формула есть-)
  21. все еще в продаже, цена 8 тысяч
×
×
  • Создать...