oleg_shkola
-
Постов
270 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент oleg_shkola
-
СТРИМЕРУ РЕСПЕКТ!!!!!! Сам неоднократно вел трансляции в RF2, знаю как это сложно в 2-ем, а уж одному и подавно... Если позволите - выскажу еще раз ХОРОШО ОБКАТАННУЮ ИДЕЮ, которая позволит сделать трансляции намного круче... Немного конструктивной критики: - часто по несколько кругов показывают только 1 и того же пилота - большинство инцидентов было пропущенно, перемотка и поиск занимает много времени... Это не вина стримера - просто он НЕ МОЖЕТ ЗНАТЬ, где и когда произошел контакт / разворот и тд. (а значит либо упустил борьбу / либо упустил ошибку) Об этом может знать только пилот, который участник этого события... Какой вариант мы сделали? Включили в регламент правило, при котором каждый пилот должен назначить кнопку быстрого ЧАТА с текстом "INCIDENT". И нажимать ее, если произошел контакт / разворот / вылет / краш. В этот момент, сообщение видит стример! - он точно знает КТО / ГДЕ / и с кем была борьба - и за считанные секунды может отмотать и показать эпизод. + у нас было онлайн судейство с выездом SC (судьи также реагировали на это сообщение и принимали онлайн решение - наказывать ли пилота) + если пилот нажимает просто так (без события) - то его наказывали штрафным баллом + ПОТОМ ПО ЛОГАМ легко анализировать когда что было... В общем - только ПЛЮСЫ - рассмотрите - это реально хорошо работающий механизм!
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
А нафиг тебе 4? Пн, вт, ср, пт?
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Да уж замедлился ты неожиданно сильно, но я ведь сзади, а значит должен был предусмотреть... ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ - совсем не хотел такого грубого Столкновения в дебютной гонке...
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
А нафиг такие мощные моторы брать- если они используют его на 10%?
-
Спасибо за гонку! Прощу прощения за "въезд в зад" на 3 круге... Полностью моя вина !!! = не расчищал расстояние... К сожалению, не могу увидеть кто это был! - в IR не высвечиваются имена? PS - а трансляция была?
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Только пришел домой с работы - не успел залить повтор - не работает регистрация = пролетаю = или можете впустить как-то?
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
))) - я глянул - 30 марта = думал актуально!) -
Привет! Курс доллара упал = пора еще снижать)) А если честно, то нужен хаб с баранкой - готов забрать...
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
А какой оптимальный по мощности мотор? И по крутящему моменту?
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
На самом деле - ты очень прав - если пиковое усилие 15-20 ньютонов - руки нахер поламает и наметает на баранку...
