Так сейчас нормально отдохнуть с семьей на 2 недели это от 200 тыс...
налог фигня, стоимость колодок и тормозных дисков (если не ошибаюсь, по регламенту чуть ли не каждые 10К вместе меняются) посмотри
PS
не поленился найти, из статьи 2010 года (сейчас ценник примерно х2 будет):
Что касается стоимости обслуживания, то пока расходы отсутствуют: плановое ТО, предусмотренное после пробега 2000 км, было бесплатным. Разумеется, владение подобным спорткаром не может быть дешевым. К примеру, замена тормозных колодок обойдется тысяч в 80, а стоимость одного тормозного диска составляет 38 000 рублей. Но, получая столько удовольствия от управления Nissan GTR, о деньгах даже думать не хочу.